Сообщение добавлено 24.7.2011, 8:07

Цитата(Speed @ 24.7.2011, 0:46)

ничего так аппарат. буду следить за темой.
Я бы оставил только внешку в стоковом состоянии, немного поджать бампера ближе к кузову и все. а в остальном полный технологический фарш.

Speed Оно так и будет, внешка останется по максимуму стоковая. Многое здесь зависит от поисков оригинальных запчастей, например как бампера, и.т.д. Есть шансы найти в Ташкенте да же новые образцы. Будем надеяться.))))

Сообщение добавлено 24.7.2011, 20:21

Вот и первый косячок по кузову. Дырочки под молдинги на крыльях пришлось заварить(( У меня их только на задние крылья есть, а передние так и не нашел нормальных, все убитые.. Поиск результатов не принес. Одно только радует, что избавился от дополнительных мест очагов коррозии.

Сообщение добавлено 24.7.2011, 21:00

Сообщение добавлено 24.7.2011, 21:22

Цитата(devil1208 @ 24.7.2011, 23:00)

Чем ржавчину удаляешь?

А молдинги на колеса нужны без них уже будет не то. Если найдешь молдинги, то можно их будет приклеить на 2-х стронний скотч.

Ржу удаляю с помощю электрической дрели, с установленной на ней металической щеткой, затем для полной надеги обрабатываю ортофосфорной кислотой. Большие очаги вырезаю болгаркой с последующим заменой этого участка другим металом. Молдинги продолжаю искать))

Сообщение добавлено 24.7.2011, 21:30

Сообщение добавлено 24.7.2011, 21:46

Уже всех на уши поставил . А дырочки если что в любой момент насверлим

Сообщение отредактировал kosmos8543 - 24.7.2011, 21:46

Сообщение добавлено 24.7.2011, 21:51

Сообщение добавлено 24.7.2011, 21:59

Цитата(sh@hter @ 24.7.2011, 23:51)

потом придется эти дырочки красить,ибо ржавачина достанет,так что лучше сразу их сделать!!! я это уже прошёл!!!

Так и закрасим если что! С этим делом проблем нет. Пока заварил те что были, ну навсякий случай.
Сегодня был на разборе, приличного пока ни чего не видел, ищем!)))

Сообщение добавлено 24.7.2011, 22:01

удачи во всём!!! хороший проект !!!!!!!!!

Сообщение отредактировал sh@hter - 24.7.2011, 22:01

Сообщение добавлено 24.7.2011, 22:08

Тут в теме pigarev про красочки, нашел один цвет для тачки. Хотелось бы услышать ваши мнения.
Только подложка, база будет липа.То-есть основа как на стоковом цвете


Сообщение отредактировал kosmos8543 - 24.7.2011, 22:16

Сообщение добавлено 25.7.2011, 7:43

Сообщение добавлено 25.7.2011, 10:23

Цитата

Появился вопрос. Если вот так заварить это будет гуд или скажется на другие части?...

Ой как все знакомо то... недавно тока с железом развязался...
По стойке - у меня там сгнило все напроч:

Гнул новые короба из двушки:

Родные коробки - хлипковаты, если честно... Как приваривал - видно(правда загрунтовано слегонца).

Сообщение отредактировал Rampage - 25.7.2011, 10:24

Сообщение добавлено 25.7.2011, 20:08

Цитата(Gudvin.84 @ 25.7.2011, 9:43)

В родной цвет крась! Нах эти понты

Да и красочка дороговато выходит

Ну это все ладно продолжаем)))
Приехали гости с Ульяновской области.

После больших трудо-напрягов)))


Старая болячка вылезла..

Усилитель на центральную стойку.

Фотка на тему антиквариата, предлагают вот «это» за 300 баксов))))

На следующей недели начну заниматься параллельно движком. По ходу приобрел некоторые железки.

Сообщение добавлено 26.7.2011, 13:54

Появилась приятная новость! Наконец то пришло финансирование, процес теперь пойдет веселей и еще быстрей))).


Сообщение отредактировал kosmos8543 - 26.7.2011, 14:47

Сообщение добавлено 26.7.2011, 14:00

Сообщение добавлено 26.7.2011, 18:24

У меня на работе кста москвич стоит такого плана, 408 вроде. Так его за 5 пузырей отдают, за 3 отдадут как нех, т.к. куплен был за 3 Так там получше состояние и все запчасти на месте

Сообщение добавлено 26.7.2011, 20:44

Цитата(Gudvin.84 @ 26.7.2011, 20:24)

У меня на работе кста москвич стоит такого плана, 408 вроде. Так его за 5 пузырей отдают, за 3 отдадут как нех, т.к. куплен был за 3 Так там получше состояние и все запчасти на месте

Раскрывающийся текст

Возвращался я домой а тут мужики с охраны предложили. Ну я ради прикола сфоткал, а так с 21 волгой один раз связался на свою голову. Потом очень долго жалел об этом. Удачно за то продал потом, когда в Ташкенте начался настоящий бум на эти волги. Тогда цена на них доходила аж до 35.000 баксов, за хорошие варианты этой машины.

По некоторым просьбам выкладываю фотку стойки в увеличенном виде,



И некоторые извращения над масляным насосом. Не полуторный масло насос )).
Высота шестерней равна 37мм в стоке 30мм. Ширина переходного фланца 7мм.








Сообщение отредактировал kosmos8543 - 26.7.2011, 20:46

Сообщение добавлено 27.7.2011, 10:19

Сообщение добавлено 27.7.2011, 12:44

Цитата(Rampage @ 27.7.2011, 12:19)

Темно будет?

Темно не будет! Будут установлены плафоны в задние стойки и передний козырек, света будет предостаточно как днем.

И так продолжаем Были поставлены крылья, заварена накладка под банку глушителя, отрихтованны некоторые детали кузова. И поменяны болты с м8 на м10 под крепления коробки передач и подвесного подшипника кардана.




Остались разные мелочи и можно переходить на молярку .

Сообщение добавлено 27.7.2011, 13:14

у меня кузов на порядок в лучшем состоянии был но он и посвежее