Хочу рассказать про свою одну из двух троек.
ВАЗ 21033.
Машина 21033 1981 года рождения, пробег авто около 215.000, двигатель 21011. Машина была куплена в среднем состоянии в 2007году у деда который совсем плохо стал видеть. На момент покупки имела родную краску и салон в среднем состоянии. В 2011году была произведена капиталка по кузову, двигателю, салону. Все изменения данного авто, были направлены на повышение комфорта, улучшения внешнего вида, функциональности и практичности этого автомобиля.





По данным базы данных
— Двигатель 1.3
— Машина 1981 года выпуска.
— Лада 2103 выпускается с 1972 года
Что было сделано:
Перебран мотор, низ-колено 2103 ,шатуны 129мм. Поршень 79,4. Распред вал 21213.
СЖ была увеличена до 10,4
Был установлен Солекс 21073.
БСЗ.
Салон
-сток
Подвеска - сток.
Тормоза – сток.
Конфиг на 2011 год:
Планы: Машина будет реставрироваться приближенно к заводскому исполнению, только внешний вид. Будут доработки в подвеске, двигателе, салоне. Доработке ГБЦ. Тормозов.
Тормоза: Вакум 2108 ГТЦ-2108
Двигатель:
ГБЦ Впуск-33, Выпуск-30
Доработанные клапана.
Карб Солекс 073 на тросиковом приводе от педали газа инжевой версии.
Распредвал 21213--480
Колено 2103
s]СЖ 9.4[/s]
Салон:
Передние сидения от Форд Скорпио.
Торпедо BMW E-30 + Родной щиток приборов от е-30 .
Подвеска:
смещение верхней шаровой в рычаге.
Сайленты Севи спорт.
Электрика:
Генератор- Деу Матиз 65 АмП.

С пружинами еще не определился...
Вот фоты.






































Сообщение отредактировал kosmos8543 - 27.8.2012, 21:25

Сегодня забрал тачку на дальнейшию прокачку уже в родных гаражах)))

За сегодня только сделал потолок в сушилке и шумку потолка.



И просто фотка

Сразу такой глянец пошел или полировали?

Гудку нужно ссылку скинуть на эту фотку )))

Сообщение отредактировал Speed - 26.9.2011, 18:02

На фотке номер эвакуатора чтоб мы проверили перегнал или нет или карефану рекламма!!!!

Kosmos8543 лаком покрыватся будет кузов?хотел спросить,что б лак нанести,это надо по новой матовать после покраски или во время покраски слои лака покрывают?

Сообщение отредактировал koroticki - 26.9.2011, 20:09

koroticki, Если хочешь нанести лак на акриловую краску, то есть два способа нанесения:
1.Мокрым по мокрому - лак наноситься сразу после покраски, сделав небольшую выдержку между слоями краски и лака. Наиболее рационален, если нету пыли и косяков при покраске.
2. После полного высыхания краски, ее необходимо заматовать (можно использовать скотч-брайт и матирующую пасту,если нет пыли или наждачную бумагу, если необходимо убрать пыль или потек) а затем покрыть лаком.

Ежели ты красишь базой, то после подсыхания последнего слоя проходишь липкой салфеткой, и наносишь лак

Это сразу без полировки...На последний слой при окраске добавили лак "Мобихель"


Он уже с лаком))) Если ты уже окрасил акрилом и он высох, то придется по новому заматовать. Если ты только красиш то на последний слой добавь лак(жидкий 3 слой). Я добавил 1 литр.


Евген83 Как всегда твои шуточки

За все время было сделано только вот это:

kosmos8543, Фотка гаражей напомнила загоны в зоопарке или курятники)))

Во во! Как загоны в зоопарке Других нет

Эт прально...

Описывать уже нет сил….Думаю по фоткам и так все будет понятно.

как же клева наблюдать, когда люди по крупицам делают красоту! и не тяп ляп, а все ровненько и аккуратно!

Сообщение отредактировал ГоГи - 5.10.2011, 20:18

Молочик Костян

как я понимаю будет инж да?)

Да, на такие фотки процесса действительно приятно смотреть.

у тебя машинка с вакумником была или нет,,,?

А как будут крепиться бампера к крыльям?
Отверстий не видно.

Бампера к крыльям не будут крепиться это лишние!!!! бампером задел чуток и крыло замял !!! Я так шитаю мож у хозяина другие мнения!!!

artem13579! В теме есть,)) Нет! Будет стоять карбюратор 073.

Машина с рождения имела заводской ВУТ.