Привет народ, почитал тут всю тему, осталось уточнить только некоторые детали по
безопасности
1)Как я понял вы трансом преобразуете 12В - в 220... кто то говорил, что надо ставить трансы в сухое безопасное место, это правильно, но тогда же по проводу на днище будет ток опасный течь.. куда и чем крепить провода , что бы не дай бог ничего не коротнуло? Ведь погорит вся электрика в машине тогда.
2) Нельзя ли сотворить один мощный транс, который будет зажигать и поддерживать все 4 лампы? Полазил по инету, залез на сайт Мастеркит, чипидипа и т.д. там вроде продаются готовые наборы для розжига ЛДС от автосети и не только. Они с защитой там сразу, это плюс... а у вас какая предусмотрена защита , релюха? Тем более провода наверняка будет находиться рядом с бензобаком.. а это как то стремно.
3)На счет покупных ламп... в чем же отличие? Понятно что в цене т.к. производители не дураки и хотят наварить свою денюжку, но только ли в цене?
http://www.gt-store.ru/shop/details.html?id=312 вот тут например вариант на светодиодах, где изменяется их цвет , "бегать " может освещение. да и нету никаких 220В.
А вот тут?
http://www.gt-store.ru/shop/details.html?id=140 , тут то что? такая же схема как и у вас? т.е. тоже предлогают опасное напряжение по днищу или нет?
Я то больше рублюсь за безопасность, разобъешь например лампу и чего? поменял ее, купил новую за 70р . Но какие последствия могут быть до этого ? Если не лампа нипример а сам провод порвется?
