Jericho, www.plaza.spb.ru

Потавил себе 4 амора САаз газо маслянные просто супер стало небо и земля дорогу держит оху...но супер мне нравиться по сравнению сродными прощкдшими 120 тыс

Народ , а кокие самые хорошие и самые низкие .??? ненадо что было задран зад, надо опустить на столько, что бы передний бампер еле-еле цеплял обычный бардюр .?

Для тех, кто не любит компромиссов, ЗАО «Плаза» предлагает однотрубные гидропневматические амортизаторы «Плаза-Спорт», которые позволят придать вашему автомобилю ярко выраженный спортивный характер.
«Плаза-Спорт» отличаются от базовой модели более быстрым и жестким демпфированием колебаний.

Эти амортизаторы расширяют семейство однотрубных гидропневматических амортизаторов с торговой маркой «Плаза».
Их отличительной чертой является то, что за счёт использования рабочей жидкости с улучшенными вязкостно-температурными свойствами они позволяют сразу после начала движения выйти на рабочую характеристику демпфирования в широком диапазоне температур (от 54oС до +50oС).
На практике это означает, что амортизаторы активно включаются в работу с первых метров движения автомобиля. В качестве амортизаторной жидкости применяется амортизаторное масло фирмы Esso(Германия).Кроме того, уменьшенная вязкость масла позволяет снизить нагрузку на уплотнительные резиновые элементы, что, естественно, продлевает срок службы этих узлов и, как следствие, амортизатора в целом. Эти свойства делают амортизаторы «Плаза-Арктика» незаменимыми для тех, кто активно использует автомобиль во все времена года.

Однотрубные гидропневматические амортизаторы «Плаза-Профи», изготовляются по индивидуальным требованиям заказчика. Это амортизаторы для профессиональных спортсменов.
Отличительной чертой этих амортизаторов, помимо более жестких (спортивных) характеристик сжатия и отбоя (растяжения), является возможность использования их с различными типами спортивных пружин за счет регулировки положения опорной чашки

в итоге поставил KYB Excel-G

мужики делюсь впечатлениями ,короче машину продаю и решил снять свои КОНИ и поставил обратно родные заводские амики , 8O , так просто нехочется ездить,я вполне серьезно ,машина просто превратилась в корыто ,я решил продолжить експеримент дальше ,снимаю стабелизатор от 10 и ставлю обратно родной 09, 8O на машине просто больше 110 страшно ехать, перестала слушатся руля,по городу больше 60 страшно ездить ,я правда еще 14 вентилируемые тормоза снял, короче стандарт не для меня

xitalik, к хорошему быстро привыкаешь

А я все же занялся родными. Зад сегодня сделал: поставил резаные на 1,5 витка родные пружины, разобрал амморты и залил туда вместо родной жидкости трансмисионки.Но еще пока не опробывал, вот закончу... Теперь машину х... раскочаешь - табуретка. Вопрос в другом: долго ли они проходят? Да и зимой наверное х..во будет. Завтра пойду с передом мудрить.

Lexus, ну ты блин и дал ,чтобы трансмисионку в амики лили еще неслышал такого ,у нас заклепывают клапана .

могу порекомендовать Bilstein Sport. машина не табуретка, хорошо отрабатывают неровности, но если пытаться раскочать недолго помять крылья.

могу на пятничной встрече продемонстрировать вмятинки на своих передних и задних крыльях.

у меня прошли больше 50000км нареканий нет.

я убежден в том, что менять надо сразу все 4 штуки и ставить амортизаторы одного производителя и одной модельной линейки. (это в ответ на рекомендацию ставить вперед они, а сзади другие).

а то ставят некоторые к масляным спереди газомасляные сзади, чтобы пожестче было! машина же теряет в управляемости и становится менее безопасной!




если ты залил АТF, а не трансмиссионку, то все в порядке. В За рулем даже статья была как чувак Волгу к зиме готовил. Так вот одним из пунктов была АТF в амортизаторах.

Поставил се назад каяба excel-g и обычные пружины,всё супер,токо одно но...левая резинка никак не хочет до конца натянуца на шток, и чем только не смазывал и по каким ямам не прыгал 8O

Блин, не в тему.... :?

Кто что знает о пружинах плазовских?

тогда выноси в новую тему.

я присматривался к ним пару лет назад. видел только передние. комплекта не встречал. но потом они вдруг пропали.

ты давно их видел в продаже?

А что скахите по поводу аммо "Мастер Спорт" типа мосленный ток жестче чем стандарт...

Просто купил друган еще не поставил...вот мне и интерено стало что за хрень такая? От ПС он отказался... :|

А сколько они стоят?

artemiev_ilya, видел недавно в продаже в представительстве Плазы на южке....в большом павильоне, на втором этаже!

Поставил себе по кругу Плазу-Спорт! Доволен по полной....
Вот осталось двойной стабилизатор спереди поставить! И на зад тоже стабилизатор!

А если хочешь ездить по бездорожъю какие лучше аммортизаторы ставить, причем зад немного поднят , правда хочу и перед тоже немного поднять.

Ставь от нивы, и конечно же маслянные! А если тебя интересует фирма, то посмотри форум, здесь о них много мнений!

Блин, меня все путают...... Если поднимаешь зад, то перед опускается или поднимается....??? Ответьте плз на этот банальный вопрос..... Спасибо!

Остается на месте :mrgreen: (если смотреть относительно задраного задка, то может показаться что перед опустился 8O )