Сообщение добавлено 16.2.2017, 8:50

Цитата (Gudvin.84 @ 15.2.2017, 23:55)

Довольно старые, но достаточно технологичные, чтобы хапнуть полноценного геморроя старой тачки. на коленке она уже не чинится.

В наше время уже все изучено и все довольно легко чинится на коленке.

Цитата (Vityok @ 16.2.2017, 8:42)

Flint2101, а 4Матик у 210 и 211 сходный?

Сходный, но по мне ни к чему он на легковых машинках, ибо сильно дороже становится в обслуге.

211ый - это такой кузов сейчас, который даже при мелких пробегах и достойном состоянии за дорого не продать, потому что для тех у кого есть деньги он уже стар, а для тех у кого их нет - его боятся.

Сообщение добавлено 16.2.2017, 9:02

Цитата (Vityok @ 16.2.2017, 8:02)

У 211 вроде у дореста свои приколы типа электроагрегата тормозов...

Знакомый попадал на этот агрегат лет 5-6 назад, еще с пневмой напрыгался, не считая остального. Год поездил на этом мерсе и продал, взял суперба нового и окунулся с головой в дсг и масложор.)))

Сообщение добавлено 21.12.2017, 8:28

Сообщение добавлено 21.12.2017, 11:37

Цитата (Flint2101 @ 16.2.2017, 9:50)

Сходный, но по мне ни к чему он на легковых машинках, ибо сильно дороже становится в обслуге.

Что фирматик, что иксдрайв - прибавляют цену на обслугу.
А вот кваттра - практически нет. Мерсу с БМВ есть чему поучиться. Более того - кваттра и надежна, и гораздо эффективнее реализует мощность и момент, передаваемый на колеса.

Цитата (Vityok @ 21.12.2017, 9:28)

Чтобы не покупать такую "анаэробную пыль" - достаточно одной причины:
вся эта рухлядь настолько стара и столько повидала - что в ней запросто и триппер словить можно, тупо посидев в салоне.

Сообщение отредактировал Shaurmen - 21.12.2017, 11:37

Сообщение добавлено 22.11.2020, 21:10

Сообщение добавлено 18.4.2021, 11:06

Сообщение добавлено 5.6.2021, 21:38

Сообщение добавлено 24.1.2023, 8:46

Сообщение добавлено 14.1.2024, 14:24

Сообщение добавлено 17.1.2024, 20:18

Сообщение добавлено 31.10.2024, 4:35

Сообщение добавлено 15.12.2024, 20:13

Сообщение добавлено 16.12.2024, 20:51

Сообщение добавлено 3.6.2025, 19:03

Сообщение добавлено 3.7.2025, 8:09

Сообщение добавлено 8.7.2025, 0:37

Сообщение добавлено 11.1.2026, 15:51

Сообщение добавлено 13.1.2026, 14:08

Цитата (Vityok @ 11.1.2026, 15:51)

К сожалению наверное типичное нынешнее состояние для AMG E50 W210

https://www.drive2.ru/b/720851918871593275/

Такие машины можно даже не смотреть вообще по рынку, так как этого самого рынка для них уже давно нет.
Либо будет подобный утиль, за который хорошо бы еще доплатить тому, кто это заберет и вывезет куда-нибудь подальше, либо коллекционный экземпляр, который будет стоить очень-очень-очень дорого в случае, если по каким-либо причинам его решат таки продать.

Цитата (Flint2101 @ 16.2.2017, 8:50)

211ый - это такой кузов сейчас, который даже при мелких пробегах и достойном состоянии за дорого не продать, потому что для тех у кого есть деньги он уже стар, а для тех у кого их нет - его боятся.

А сей-час? (с)

Сообщение добавлено 13.1.2026, 19:52

Сообщение добавлено 14.1.2026, 14:28

Цитата (Vityok @ 13.1.2026, 19:52)

А что с ними сейчас?
Они вроде так жестко не гнили как 210-е?
Хотя имели *цензура*ую электромеханику типа того же блока SBC

Ты знаешь, последние год-два они (211-ые) как будто бы вообще разом куда-то исчезли.
Поймал себя на мысли, что последнее время их ВООБЩЕ не вижу НИ В КАКОМ состоянии вообще. Как будто бы их просто взяли и "выключили" разом всех рубильником.