Итак, имеем Ford Granada 1983 г.в., V-образная шестерка, 2,8литра, механический впрыск топлива.

Немного истории. Еще года два назад брат позвонил, рассказал мол продаются 2 Форда Гранада, один с документами, другой без на з/ч. Приехали посмотрели, и я влюбился в него! Но те экземпляры были уж совсем мертвые, да и к тому же с овощными двигателями по моему 2л. В общем тогда я не стал их брать. Но влюбился я в эту модель давно. Мне всегда хотелось иметь мощного американца, желательно мустанга, но слишком дорого, нет такой возможности. И тогда же я забросил эту идею с мощным американцем, время от времени вынашивал идею взять ГАЗ 24, и засунуть туда V8 от Газона.
Но вот позавчера в понедельник 28 февраля ища себе по обьявлениям под*цензура*ик, случайно наткнулся на обьявление о продаже Форд Гранда и Ровера на базе ягуара, оба по 20тыс руб. Удивившись такой малой цене был просто уверен, что хлам тот еще. Но на всякий случай записал номер телефона. И тут на работу в офис подьезжает друг, показываю ему обьявление. На что он ответил: давай ради интереса скатаемся, ку тому же недалеко, в соседний город Елабуга. Ну и поехали. приехав туда был сильно удивлен, оба экземпляра в принципе живые. Хотел сначала забрать обоих, но здравый смысл взял свое, выбрал именно Форд, тем более что движок моя мечта, V-образная шестерка, 2,8л, механика. настоящая американская мощь))))) Все, беру. На след день (т.е. сегодня) договорился об эвакуаторе, и сегодня в 10,00 выдвинулись за ним и благополучно привезли его, отгрузили на стоянку. До весны будет там стоять, а весной сразу же в гараж, найти ремни генератора или чего еще (нет ремней на движке, не всматривался для чего они) буду пробовать заводить, потом полная разборка, перекрас в черный и полное восстановление под оригинал. И готовить бабло, т.к. денег он сьест чую немеренно)))) А вот и фотки, салон просто шикарен, сиденья родные, рекаро, нужно перешить кожей)))

Vityok, планы полностью разобрать, покрасить в черный, и перебрать полностью всю подвеску и движок, насколько это возможно, обязательно большие хромированные катки. Иногда по выходным выежать на улицы) Возможно установка компрессора, только вот как совместить мехвпрыск с компрессором, это я еще не думал) Кстати, если не шибаюсь, то многие детали подходят от Форда Сиеры или Скорпио, точно не помню
Orangeleo, да там дно то не ржавое, специально все проверил)

Сообщение отредактировал jenya.lmst - 2.3.2011, 7:48