Итак, имеем Ford Granada 1983 г.в., V-образная шестерка, 2,8литра, механический впрыск топлива.

Немного истории. Еще года два назад брат позвонил, рассказал мол продаются 2 Форда Гранада, один с документами, другой без на з/ч. Приехали посмотрели, и я влюбился в него! Но те экземпляры были уж совсем мертвые, да и к тому же с овощными двигателями по моему 2л. В общем тогда я не стал их брать. Но влюбился я в эту модель давно. Мне всегда хотелось иметь мощного американца, желательно мустанга, но слишком дорого, нет такой возможности. И тогда же я забросил эту идею с мощным американцем, время от времени вынашивал идею взять ГАЗ 24, и засунуть туда V8 от Газона.
Но вот позавчера в понедельник 28 февраля ища себе по обьявлениям под*цензура*ик, случайно наткнулся на обьявление о продаже Форд Гранда и Ровера на базе ягуара, оба по 20тыс руб. Удивившись такой малой цене был просто уверен, что хлам тот еще. Но на всякий случай записал номер телефона. И тут на работу в офис подьезжает друг, показываю ему обьявление. На что он ответил: давай ради интереса скатаемся, ку тому же недалеко, в соседний город Елабуга. Ну и поехали. приехав туда был сильно удивлен, оба экземпляра в принципе живые. Хотел сначала забрать обоих, но здравый смысл взял свое, выбрал именно Форд, тем более что движок моя мечта, V-образная шестерка, 2,8л, механика. настоящая американская мощь))))) Все, беру. На след день (т.е. сегодня) договорился об эвакуаторе, и сегодня в 10,00 выдвинулись за ним и благополучно привезли его, отгрузили на стоянку. До весны будет там стоять, а весной сразу же в гараж, найти ремни генератора или чего еще (нет ремней на движке, не всматривался для чего они) буду пробовать заводить, потом полная разборка, перекрас в черный и полное восстановление под оригинал. И готовить бабло, т.к. денег он сьест чую немеренно)))) А вот и фотки, салон просто шикарен, сиденья родные, рекаро, нужно перешить кожей)))

Салон почище моего будет, да и внешка без явной гнили)

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

В целом планы какие?

Ссылку знаешь?
http://faq.ford77.ru
Там больше про Форды посовременнее, но инфы полезной много.
Про Гранады позже вспомню ссылку.

Vityok, планы полностью разобрать, покрасить в черный, и перебрать полностью всю подвеску и движок, насколько это возможно, обязательно большие хромированные катки. Иногда по выходным выежать на улицы) Возможно установка компрессора, только вот как совместить мехвпрыск с компрессором, это я еще не думал) Кстати, если не шибаюсь, то многие детали подходят от Форда Сиеры или Скорпио, точно не помню
Orangeleo, да там дно то не ржавое, специально все проверил)

Сообщение отредактировал jenya.lmst - 2.3.2011, 7:48

зачётная гангрена Смотрел как-то по телеку, мужик купешку восстановил, тон 11 баксов вложил в неё)))Успехов)

Нравятся они мне, когда в идеале. Салон зачетный, американский

То есть, радикально цвет поменять?


Ну движок можно поставить и V6 2.9 COSWORTH.
Такие движки не особый дефицит (в отличие от, например, Сиерровских Косвортов). Правда, и у них вроде есть какой-то опъепос с запчастями...


Может оказаться весьма спорным.


Ну для начала можно поставить электронный врыск.


Да, подходят.
Моторы по сути те же самые на них и т. п.
От Скорпио, наверное, можно гидроблок тормозов поставить, штобы тормоза попистаче были и т. п.

Кстати, на приборке есть указатель давления масла?
Он, что интересно, не электронный, а механический - к нему от мотора трубка с маслом идет...

Поздравляю. Мне кажется лучшее ее под выставку делать. Ибо для каждодневной экспл. очень старая.

Roland, для повседневки и не планиурется, так пару раз проехаться)
Vityok,
ага) белый цвет не идет этой машине

да не, тут итак 2,8л, с головой хватит для моих целей, главное чтоб движок цел был и не было дефицита с з/ч


ага, там на консоли указатель масла, воды. И все по русски:вода, масло .. забавно))

гаНгСТа,
хотел купешку, но не было подходящих вариантов(

хорошие планы, подтянуть внешку и тех.состояние и кататься летними вечерами

Bosyak, да если сделать ее живой, то на ней и на дальняк хорошо - мягко, комфортно.

поздравляю с приобретённым гемором

И ЧО??? Объясните мне связь.
Не может. Старый чорный американец просто обязан быть на таких

Ну мне кажецца што Гранада Мк2.2 скорее ЕвроФорд, чем классический америкос.

Ну может быть. Но имхо хромом старую черную машину в принципе не испортишь. Большие катки мож и не надо, а вот 15-16 очень в тему будут, если еще классический спицевый десигн, этакий Капоне стайл. Обожаю такие тачки, сразу с американскими спецслужбами оссоциациируется Вспомнил, есть же еще тауРус и тауНус. Вот что-то из этой тройки мне очень нравится, особенно купешное

Таурус, который на Скорпио похож то еще гамно, думал такой себе купить несколько лет назад.

Таунус - уж больно древний - предок Сиерры.

Vityok, Не, не который на скорпа похож, такого же плана. Может и не он

Gudvin.84, Да так НИ ЧО! з\п как на раритет, эксплуатировать каждодневно такой пожилой аппарат - все равно что 100 летнего дедушку заставить работать грузчиком.

я бы не сказал что это американец и мускл кар, это скорее всего англичанин+немец)

решетку выкинь!)))

У меня моделька была этого форда цвет был золотистый металик. тоже не плохо смотрелась.)

Интересно, автор ее вообще заводил? Как прет то?

Моторов было аж 3 штуки 2.8i (147 150 и 160 лысых)

Сообщение отредактировал mixage - 3.3.2011, 12:09