Что за зверь (Е-газ) Электронный привод дроссельной заслонки , Теория и практика.

Автор темы gendoalan, 27.2.2011, 19:58

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#41 kolyan163

kolyan163

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 47 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 16:18

Цитата(Classic2106 @ 28.2.2011, 12:49) *

скорее всего января нового поколения уже не будет...да и не лучше он будет чем этот МЕ17.
Говно только потому что на 108 включался вентиль....это как сказать что все что делается в России говно...А не думал для чего он включался на 108?

я знаю для чего включается при 108. ладно хрен с ним с дросселем. я хорошо разбираюсь в грузовых ДВС ино и отечественных. наши начали ставить на КАМАЗа топливные насосы БОШ. вроде все ниче двиг стал приемистым, но через 15-20 тыс. пробега у них накрываются форсы. я просто че хочу сказать не то что у нас все говно, а то что наши сами толком ничего не могут придумать, а все срисовывают с ино. хотя некоторое импортное железо на наши авто не подходит.



Сообщение отредактировал kolyan163 - 28.2.2011, 16:19





#42 JAGUAR

JAGUAR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 411 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 16:32

kolyan163, А зачем что-то придумывать, если есть готовые решения? Тот же поцваген, мерседес и т.п. не обломались взять готовую бошевскую разработку, а нам надо обязательно изобретать велосипед.
Чем отличаются Камаз и Лада от других машин?





#43 kolyan163

kolyan163

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 47 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 16:36

Цитата(JAGUAR @ 28.2.2011, 16:32) *

kolyan163, А зачем что-то придумывать, если есть готовые решения? Тот же поцваген, мерседес и т.п. не обломались взять готовую бошевскую разработку, а нам надо обязательно изобретать велосипед.
Чем отличаются Камаз и Лада от других машин?

качеством сборки.





#44 JAGUAR

JAGUAR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 411 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 16:40

kolyan163, Как качество сборки связано с ранним выходом из строя форсунок?





#45 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 20:33

Цитата(Gudvin.84 @ 28.2.2011, 10:19) *

Мучают? А сам пробовал? Я на гольфе год почти отъездил и не знал даже что пто педаль электронная

Вы год ездили, а я их пятнадцать лет чиню, есть наверно разница в статистике? Почемуто у бмв такой дефект ни разу за все время мне не попался, а за лето 2010года на ФВ 12дроселей заменено. ag.gif
Физику никто не отменял!



#46 gendoalan

gendoalan

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 260 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 20:50

Теоретически какие плюсы можно получить от электро дросселя?
Насколько эти плюсы соизмеримы с практичностью этого узла?
Говорили про экономичность 5% (не верю !!! задушить двигатель экологией любой можно, самое главное это конечно манера езды)





#47 JAGUAR

JAGUAR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 411 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 20:55

gendoalan, Экономичность, т.к. педаль задемпфирована, 5% при нормальной манере езды вполне реально. Как говорилось выше, при серьезном тюнинге более качественная настройка движка. Экологичность. В общем то все.





#48 Agassy

Agassy

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 527 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 22:30

Критерием истины-является практика или поживем увидим.
Но Газелевские форумы частенько поругиваю или меняют, совсем недешевую электронную педль.
Не скажу чьё производство...но предполагаю, что не минует чаша сия и автоваз также.
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!



#49 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 22:39

Нашли о чем спорить. Это было неизбежно, да и давно пора бы. Ожидаем в будущем непосредственный впрыск топлива, два катализатора, два ДК + датчик азота, систему изменения фаз газораспределения и т.д. и т.п. Все это - экономичность, экологичность, мощность.
+1 сказали: 2
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©



#50 kolyan163

kolyan163

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 47 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 23:08

Цитата(JAGUAR @ 28.2.2011, 16:40) *

kolyan163, Как качество сборки связано с ранним выходом из строя форсунок?

а форсунки что не собирают? сама сборка форсунки не та. давление на БОШ насосе выше поэтому форсунка не выдерживает такое давление и в ней начинает ипать мозг клапан, и в конце концов форсунка льет и салярка в поддон. форсунки надо другие под такой насос.





#51 JAGUAR

JAGUAR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 411 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 23:16

kolyan163, Сомневаюсь, что в форсе прецизионные пары молотком собирают wink.gif. Если форсы не расчитаны под такое давление - это просчет конструкторов, а не качество сборки.
+1 сказали: 1





#52 kolyan163

kolyan163

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 47 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.2.2011, 23:25

Цитата(JAGUAR @ 28.2.2011, 23:16) *

kolyan163, Сомневаюсь, что в форсе прецизионные пары молотком собирают wink.gif. Если форсы не расчитаны под такое давление - это просчет конструкторов, а не качество сборки.

ну я и пытаюсь сказать ,что больше половины у нас на автозаводах делают через жопу. сначало делаем ,а потом думаем правильно или нет было сделано.





#53 PCJ700

PCJ700

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 641 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.3.2011, 0:39

demo_n, Какая адаптация? Ставишь при выключенном зажигании педаль, заводишь пару минут калибровка и все можно ехать. если очень надо то можно сразу ехать.

Сообщение отредактировал Roland - 1.3.2011, 0:56





#54 killer_rus

killer_rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 150 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.3.2011, 1:22

Это все Хорошо но одна большая беда онлайника на электро дросель не будет по словам разработчиков
***Inside Drag Castom"s***

*** Настройка ЭБУ Январь-5.1 и Январь-7.2 в реальном времени.Краснодар***

***+79181612379***



#55 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.3.2011, 10:10

Цитата(Roland @ 1.3.2011, 0:39) *

demo_n, Какая адаптация? Ставишь при выключенном зажигании педаль, заводишь пару минут калибровка и все можно ехать. если очень надо то можно сразу ехать.

на вагене замена педали требует адаптации сканером. как на других авто я не знаю. за все время работы педаль меняли только на вагенах.
Физику никто не отменял!



#56 DenisVak

DenisVak

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 148 cообщений
  •   37  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.3.2011, 12:06

kolyan163
С форсами беда потому что привыкли что "такнки грязи не боятся" и льют в бак всякое г***но потом ноют бош виноват smile.gif

Цитата(killer_rus @ 1.3.2011, 3:22) *

Это все Хорошо но одна большая беда онлайника на электро дросель не будет по словам разработчиков

Будет спрос - будет предложение. Самое интересное что новые бошевские блоки по производительности минимум в 10-15 раз круче Января 5.1 (частота процессора, память программ, ОЗУ и т.д.) Там не нужно ничего допаивать сверху чтобы блок стал он лайником wink.gif
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"



#57 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.3.2011, 12:33

На ЗМЗшных моторах эта электронная педаль сущее зло! Реакция заслонки на нажатие педали нереально долгая. Ох и намучался я управляя этой Газелью.... bu.gif
Посмотрим как это будет на ВАЗовских моторах, надеюсь что лучше.
А так идея хорошая smile.gif 21ый век все таки...
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam



#58 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.3.2011, 12:36

Цитата
Реакция заслонки на нажатие педали нереально долгая.

там настройка эконом+экология. Не забывай об этом
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)





#59 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.3.2011, 12:38

Цитата(RXO @ 1.3.2011, 12:36) *

там настройка эконом+экология. Не забывай об этом

ох и не завидую я людям, которые водят эти газели, особенно когда им приходится в раскачку выезжать из сугроба ag.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam



#60 more

more

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 494 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.3.2011, 12:50

Цитата(Flint2101 @ 1.3.2011, 14:38) *

ох и не завидую я людям, которые водят эти газели, особенно когда им приходится в раскачку выезжать из сугроба ag.gif

те же хондочки новые спокойно из сугробов "враскачку" выбираются на ручке с таким дросселем, как и куча других современных авто на механике
на автомате посложнее, но тоже реально
правда так поступать с автоматом нельзя
Суета сует...




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)