Опции темы V

Способы облегчения кузова , по максимуму

Автор темы Tuning-mania, 11.1.2011, 2:58

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Tuning-mania

Tuning-mania

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 31 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.1.2011, 2:58

Как-то читал про 2110 с весом 780 кг! Как добиться такого результата?

Стандартные способы:

- замена панелей кузова на стеклопластиковые (или карбоновые)
- удаление панелей и элементов салона (частично или вовсе)
- замена стекол на пластик

Как еще можно облегчить кузов? Что еще можно заменить/изменить или от чего еще можно избавиться?

Собрать рамную конструкцию и надеть дрэговый цельный или составной сверхлегкий кузов - слишком психонутая идея. Что-нибудь по-реалистичнее надо.Прикрепленное изображение




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 xxOZ

xxOZ

    ^^

  • Супермодераторы
  • *****
  • 6 405 cообщений
  •   37  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.1.2011, 2:59

Цитата
Собрать рамную конструкцию и надеть дрэговый цельный или составной сверхлегкий кузов - слишком психонутая идея.

самая нормальная идея.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------


#3 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.1.2011, 9:11

убрать ребра жесткости smile.gifвнешние чатси дверей приварить друг к другу и у корпусу внутряшки убить. у нас дрэговый корс 2101 весит около 600 кг
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#4 тот самый monroe

тот самый monroe

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 361 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.1.2011, 10:11

если уберешь все лишнее и плась окна поставить ,вылезет в 800 кг где то ,пюс завод шумку выбросить ,багажник капот и пару дверей в пластик
motorsport garage


9 грамм - плановая


#5 Tuning-mania

Tuning-mania

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 31 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.1.2011, 15:49

Автомобили ВАЗ в среднем весят тонну. За счет "убрать все лишнее" и стеклопластика реально ли похудеть на 200 кг и более?
overdriver, какие ребра жесткости именно? В фольгу авто превращать тоже не стоит. И объясни подробнее с дверьми. 600кг - вот уж вес!
И какова будет в среднем прибавка веса из-за каркаса безопасности?

Рамная конструкция требует больше сил и средств, плюс неездовой машин, плюс не для моих рук это дело. Тут профи нужен/нужны.




#6 тот самый monroe

тот самый monroe

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 361 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.1.2011, 17:15

Цитата(Tuning-mania @ 11.1.2011, 15:49) *

Автомобили ВАЗ в среднем весят тонну. За счет "убрать все лишнее" и стеклопластика реально ли похудеть на 200 кг и более?
overdriver, какие ребра жесткости именно? В фольгу авто превращать тоже не стоит. И объясни подробнее с дверьми. 600кг - вот уж вес!
И какова будет в среднем прибавка веса из-за каркаса безопасности?

Рамная конструкция требует больше сил и средств, плюс неездовой машин, плюс не для моих рук это дело. Тут профи нужен/нужны.

каркас около 20-40 кг .
если выкинут все лишнее ,то реально сделать на 200 кг худее на салоне и стеклах кило 110 ты сбросишь
Спасибо сказали: 1
motorsport garage


9 грамм - плановая


#7 lance

lance

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 469 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2011, 14:38

а если на классике все крылья сделать стеклопластиковыми это не опасно?




#8 тот самый monroe

тот самый monroe

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 361 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2011, 17:40

есть вариант развалиться при ускорении ,не доехав до финиша
+1 сказали: 1
motorsport garage


9 грамм - плановая


#9 Tuning-mania

Tuning-mania

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 31 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2011, 12:21

А превращение седана в купе сколько скинет вес, если дверей будет 2? Или наоборот, прибавит вес? Кстати, а крыша (стойки не в счет, только верх) сколько весит? Еще вопрос: укоротить базу (если купе) сильно поможет?




#10 тот самый monroe

тот самый monroe

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 361 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 0:43

Цитата(Tuning-mania @ 13.1.2011, 12:21) *

А превращение седана в купе сколько скинет вес, если дверей будет 2? Или наоборот, прибавит вес? Кстати, а крыша (стойки не в счет, только верх) сколько весит? Еще вопрос: укоротить базу (если купе) сильно поможет?

СТРОЙ МОЩНЫЙ МОТОР И ОБЛЕГЧИ ВСЕ .ИДЯ ПО ПУТИ САМУРАЯ
вырезай все что не функционально ,не нужно .пластиковые окна ,капот багажник стекловолокно .выбрось торпедо печку и все шумо /вибро изоляции ,вырежь яму для запаски,заделай алюминием.если ты экстримал ,вырежь полы и так же заклепай алюминием (только не свою) или орг стеклом
motorsport garage


9 грамм - плановая


#11 Tuning-mania

Tuning-mania

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 31 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 2:25

тот самый monroe, ты, кажется, меня понял. Только один нюанс: цель - городской болид. Чтобы и по городу иногда, и на соревнования. Нужен спартанский, но функциональный авто. Вот яма запаски - хорошая идея. Где еще скинуть вес без ущерба безопасности с учетом каркаса? И примерно подсчитать хочу, чтобы прикинуть, какая мощность нужна.
Невелик смысл прибавки в 50-70 л.с., если акустика, вибро/шумо прибавляют 100кг и более. Одна коробка саба 30-40кг может весить.




#12 Orangeleo

Orangeleo

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 11 511 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 2:52

Tuning-mania, Для города пойдёт только замена капот\крылья\крышка багажника, остальное по факту компромис. Двери пластиковые без брусьев идут - это некислый минус безопасности, если нету каркаса.Стёкла из оргстекла при аварии будут как шенковочный ножик. А уж про вырезание полов - вообще молчу...
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.


#13 JAGUAR

JAGUAR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 411 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 3:06

Весь салон и шумка, бампера - в утиль. Съемные панели (кроме передних дверей) - пластик. Плоские стекла - оргстекло. Пластиковый б/бак. Естественно все электроприводы, ЦЗ музыку - на выброс. В принципе все - в рамках городского авто нельзя резать кузов.




#14 Tuning-mania

Tuning-mania

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 31 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 3:09

Так каркас будет. С полом тоже шутить не хочу. Без компромисса никак: 60-70% болид / 30-40% стрит кар. Идея в том, чтобы был спорт, но "дееспособный", городской, чтобы умел ездить по городу, не на прицепе тоскать его. В салоне панель, наверно, и пару ковшей и все. Да, еще шлем и перчатки в бардачке.

А бензобак много весит?

Сообщение отредактировал Tuning-mania - 14.1.2011, 3:13




#15 JAGUAR

JAGUAR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 411 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 3:46

Цитата
А бензобак много весит?

http://avtopasker.ru/goods/2551.htm - 5.8 кг. Плюс горловина и т.п.
Спасибо сказали: 1




#16 тот самый monroe

тот самый monroe

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 361 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 19:57

конечный результат будет зависеть только от твоего двигателя и вождения .вопрос оргстекла при дтп снимается ,так как он в местах заклепок очени быстро слетает ,и никаких резоножных не получается))

Tuning-maniaсам скоро буду корчевать.в общем там все описано и будет.
motorsport garage


9 грамм - плановая


#17 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 21:33

Tuning-mania все внутрение усилители вырезаны на морде тоже пропилы на передней панели от дверей остались только рамки и внешние части и те приварены напрямую к крыльям, задней полки считай нет из салона видно багажник. крыша завалена стекла оргстекло. при маломальски серьезной авариии думается машину не соберешь
+1 сказали: 1
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#18 Падонище

Падонище

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 93 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 23:39

Афтар, ты че облегчать собрался? Семерку? mellow.gif




#19 Tuning-mania

Tuning-mania

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 31 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2011, 0:02

Цитата
конечный результат будет зависеть только от твоего двигателя и вождения

тот самый monroe, знаешь как я задумался над весом? Ввиду того, что все время ездил на стоке, я приспособился к заводским характеристикам. Стоило мне одного пассажира взять, и я уже чувствовал как медленнее разгоняюсь и хуже вхожу в поворот на сток 2107 при той же манере езды. Потом стал ездить на 2115 сток. Привык к нему. Установил музыку, немного вибро, саб - и та же история: чувствую негативную разницу в динамике "до" и "после". Далее стал ездить на сток 2102 "дед-стайл". Выкинул бампера, снял багажник с крыши, убрал запаску и пару железок из багажника.. Только не смеяться!! И я снова чувствую разницу в динамике, но уже положительную. И все это на стоке. Тут я задумался..
Кстати, "позови" поглядеть, когда начнешь

overdriver, это слишком. Опасно.

Падонище, посмотрим, или 2107, или любой другой ВАЗ. Но задний привод меня больше привлекает.

Сообщение отредактировал Tuning-mania - 15.1.2011, 0:05




#20 Падонище

Падонище

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 93 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2011, 2:35

А него ф класеге облегчать. Там кузоф и так из фольги, да и усилителей как таковых нету wacko.gif





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)