Всем Форумчанам Огромный привет! Давненько сижу на форуме вот решил создать и свою темку. Машинка куплена 18 апреля 2009, это первая моя машина после отцовской 3110. Значит что имеем ВАЗ 21093 1996г.в. пробег был на ней 120000 км, с 8 клопами под капотом карбюратор.
Ну теперь что сделано:

Двигатель - пока находится в стоке, но в хорошем здравии.

КПП
- Сцепление LUK, - сдохло сейчас стоит Корзина LUK, диск Крафт, а выжимной ВИС вот такая солянка)
- Маховик новый с венцом.
- Заменил все сальники.
- Калино-корданчик.

Подвеска

Перед
- Стойки Переностроенный СААЗ аля Razzorа.
- Пружины - Клаксон - 70 (зеленые).
- Опорники - SS20 Квин Рэйсинг
- Шумоизоляторы под пружины SS20.
- Рулевые наконечники ХЗ но хорошие
- Шаровые - MOOG
- Стальные крабы Сэви спорт
- Ромашки Сэви спорт
- Яйца СС 20
- Растяжка нижних рычагов (Красная)
Зад
-Переностроенный СААЗ аля Razzorа.
-Пружинки - сток резанный на 3 витка
-Шумоизоляторы под пружины SS20
-Подушки амортизаторов SS20

Тормоза
- все новое от ВУТ до трубочек но СТОК.
- колодки перед зад Ferado.

Кузов
- Капот ББ
- Туманки Освар круглые.
- Тонирована.
- Убраны все шильды, задний дворник.
- Багажник открывается с кнопки брелка или панели.

Салон
- Торпеда новая чёрная (Низкая).
- Вставки в двери серо-черные.
- Перетянут потолок и все стойки в чёрный цвет.
- Ручки и накладки под них сине-черные.
- Чехол на КПП сине-черный Sparco.
- Чехлы на ремни безопасности Sparco синие.

Музыка
- Sony не помню цифры, буквы.
- Фронт подиумы с карманами обтянуты черной кожей с колонками Алпайн.
- Кросоверы JBL с пишялками.
- Тыл в акустической полке Kicker 6930
- 2х канальный усилок SUPRA
- Саб DLS на 700 ватт и 2х канальнай усилок Blackpunkt.
- Куча медных проводов.

Колёса
- FUTEK R15, резина 195/50 Barum.

Выпуск
- Паук 4-2-1 Stinger трубы 38 - 51 - 51 мм
- Резонатор Stinger 51 мм
- Гиб 51 мм
- Банка UKA.

Планов на машину много вот несколько из них:
1. Поставить Выхлоп на 51 трубе.
2. Собрать 16V все еще в мечтах)
3. По кузову замена железа, избавление от шильдиков, полная покраска.
4. Выносной тахометр. - куплен Autometr с шифт лампой!
5. Замена задней оптики на новую чью пока не решил.
6. Замена Сидений на UNP или Переделаю в пилоты.
7. Сделать черные фары и поворотники.
На машину планов очень много и очень много чего приходится менять по ходу её постройки, буду добавлять если что.

Вот такой я её взял, мухобойка на капоте, реснички на фарах, ещё были накладки на бампера которые я снял первым делом и сжег в печки.

Так выглядели мои пороги в салоне, спрятаные под слоем шумоизоляции видимо старому хозяину было по..х на состояние железа и салона.

Куча проводов, лопнувшая торпеда скрепленная металлическими планочками и море ОЖ на полу (на фото не видно).

Вид сзади тоже не такой уж симпатичный.

После массы проделанной работы машина стала выглядеть так.





Пишите все что понравилось, что нет буду рад выслушать!!!

Сообщение отредактировал Миха 137 - 20.6.2015, 21:45

Не много обновлю темку, даже не думал что пройдёт она очень рад но ближе к теме день прошел не зря сегодня были куплены колонки KICKER DS 6930 на зад послушал в салоне играют классно вот фотки. Вопщем следующее на очереди передняя акустика с проводами вот думаю брать компонентную или уж просто взять колонки и всё???

Сообщение отредактировал Миха 137 - 22.1.2011, 21:11

Миха 137, с кузовнёй то разобрался иль нет, я так и не понял?
Пороги не нра и кромки крыльев надо было нарастить под ББ, а так в целом приятная машинка.

Сообщение отредактировал Twix - 16.12.2010, 17:32

Ниче такая девяточка, ББ на любителя+ветровики снять. А в целом хорошо.

Сообщение отредактировал Vanek12Rus - 16.12.2010, 17:33

А с кузовнёй я за лета разберусь там всё поменяю и покрашу полностью + шумку кину на пол так как всё остальное уже обесшумлено ну там вибро, щумо вопщем доволен пока. Витровики выкину смотрю без них все гоняют, пороги тоже выкину они стоят для того чтобы косяков не видно было и я взял машину сними, а снял там кардоном промазано всё и выглядело отвратительно. Так согласен совершенно с замечаниями.


ББ мне нравится понимаешь в этом есть нечто не похожее и немного уникальное когда не похоже на другие ведь правда? Пол то уже давно готов как только увидел сразу всё сделал, я просто думал ты про весь кузов говаришь. Я просто за зиму куплю все и за лето поменяю 2 крыла 4 двери, хлопушку 1 парог и всю покрашу будет классно ну и шумки вагон.

Сообщение отредактировал Миха 137 - 16.12.2010, 17:48

Миха 137, главное чтобы тебе самому нравилось

Это точно тем более когда всё делаешь сам получаешь такое хорошее чувство все его знают.
Парни челябинцы пожалуйста подскажите где можно найти модули на зад чтобы поставить? Ну о приятном завтра отдаю свои стойки задние на прокачку, RazzoR обрежит шток на Саазах под пружины так как плазе приходится не очень с резаными пружинками и буду инсталить подвес.

Сообщение отредактировал Миха 137 - 16.12.2010, 18:27

Конечно компонентную! и лучше 3х

Компонентную возьму но Kicker ы вперед только 2х в мои подиумы они хорошо войдут, 3х невидел да и 2х за глаза. Фоты салона выложу завтра и подиумы покажу.

Хорошенькая машинка!

Всем огромный привет. Фоты сделаны но проблема с компом (сломался)выложу позже, сам сижу у подруги, сегодня отдал задние аморты на прокачку как получу воткну, а так выкинул ветровики и решил снять всетаки пороги. А дальше жду зарплату и буду покупать ништяки.

Еще хотел бы узнать короткоходнае кулисы бывают одной длины или они все разные? И какой карданчик взять?

Миха 137, Кардан от калины! Кулисы вроде все одинаковые

хорошо с кулисой разобрался, а карданчики еще бывают и жесткие в них какая разница по сравнению с калиновским?

приятный машин,цвет красивый. Бб нравится.
6х9 то зачем взял? Сабик небольшой а вперёд 2х компонентные,но не кикер а хотя бы длс р6а. И будет супер. На крайняк для подзвучки задним пассажирам можно 13см коаксиалы от башки подключить.

Миха 137, имхо калиновский самый норм.

Саб у меня стоит уже dls отлично качает, а kicker ы решил так как играют хорошо и их мучать можно долго и фирма хорошая.


Спасибо за совет со следующей зарплаты буду брать и кулису и карданчик.

короткие кулисы все разные по длине и форме,в зависимости от производителя. Калиновский не панацея,можно и без него.

Калиновский новерно будет самый оптимальный вариант его смотрю все ставят.

Ну наконец то обящаные фотки салона и фото сзади.

Сообщение отредактировал Миха 137 - 18.12.2010, 14:22