Доработка поддона ваз. - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

#1 Troll

Ветеран

Пользователи-2
1 827 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 12:19

Доброго времяни суток. Проблема вот в чем. В поворотах отливает сильно масло! Знаю что можно сделать перегородку в поддоне. Хотелось бы увидеть фото этой перегородки и как она делаеться. Юзал поиск, но ничего не нашол(((

Зарание благодарен за помощь.

Сообщение отредактировал Troll - 1.11.2010, 14:44

+1 сказали: 1

Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.

2 страниц

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 Дачник

Начинающий

Пользователи-2
141 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 13:55

Цитата(Troll @ 1.11.2010, 13:19)

Зарание благодарен за помощь.

типа того

Эскизы прикрепленных изображений

Спасибо сказали: 2

Фак off утилизация

#3 Flint2101

Ветеран

Пользователи-2
8 864 cообщений
57

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:04

Тоже очень интересна эта тема. Предлагаю поддержать, выслушать мнения с примерами.
Можно даже сделать тему для всех вазов, а не только ПП.

Сообщение отредактировал flint 21011 - 1.11.2010, 14:05

+1 сказали: 1

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#4 Joey

Мастер

Пользователи-2
1 532 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:13

Troll, ты боишсья масленное голодание словаить? мне кажеться что не в дрифте ты не словишь его.

Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler

Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload

==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь

#5 Дачник

Начинающий

Пользователи-2
141 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:16

Цитата(Joey @ 1.11.2010, 15:13)

Troll, ты боишсья масленное голодание словаить? мне кажеться что не в дрифте ты не словишь его.

на переднеприводных машинах обычно не дрифтуют ИМХО

+1 сказали: 2

Фак off утилизация

#6 Troll

Ветеран

Пользователи-2
1 827 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:18

Joey, в некоторых затяжных и хорошых поворотах у меня давка масла падает((( это распространённая штука.

Дачник, я этот поддон видел. но знаю что ешё делают перегородку и сверлят в ней дырки. чтоб масло быстро не уходило.

Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.

#7 pSixxx73

Ветеран

Пользователи-2
1 707 cообщений
8

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:21

Troll, Это ты прав...на фото привер более подходящий на классику,у на с ведь двиг попересно расположен,и отливает по бокам.

Цитата

но знаю что ешё делают перегородку и сверлят в ней дырки

тут тоже с умом надо делать,мож спортсменов каких поспрашивать...просто так наварить перегородок,и дырок насверлить тоже не вариант,масло до определенного момента будет держаться,а потом резко отольет...и обратно с трудом возвращяться будет.

#8 Troll

Ветеран

Пользователи-2
1 827 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:23

pSixxx73, вот поэтому и задал этот вопрос. спортсмены говорят что нужно делать перегородки .а показать не могут, так как поддоны на моторах стоят. вот жду когда вскрывать их будут. если быстрее не найду.

Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.

#9 Дачник

Начинающий

Пользователи-2
141 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:31

Цитата(Troll @ 1.11.2010, 15:23)

сам не пробовал, но читал, что раньше да и сейчас делают в поддоне шторку около двух см высотой. При отливе она закрывается и препятствует отливу масла, а когда нагрузка прекращается дает стечь маслу в поддон

Фак off утилизация

#10 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:33

ХЗ, у нас у всех сток. и всё ОК. просто уровень всегда по максимум держи.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#11 Troll

Ветеран

Пользователи-2
1 827 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:37

RazzoR, да максимум. просто повороты разные есть! Кольцевики все делают такие перегородки.

Цитата(Дачник @ 1.11.2010, 13:31)

движимые шторки в моторе это не айс. где-то что-то оторвётся и пошла шторка гулять по колену и цилинрам. или заклинит и масло назад не вернёться. не вариант((

Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.

#12 Дачник

Начинающий

Пользователи-2
141 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:41

Цитата(Troll @ 1.11.2010, 15:37)

RazzoR, да максимум. просто повороты разные есть! Кольцевики все делают такие перегородки.
движимые шторки в моторе это не айс. где-то что-то оторвётся и пошла шторка гулять по колену и цилинрам. или заклинит и масло назад не вернёться. не вариант((

для этого устанавливают ограничитель, чтоб она не вращалась вокруг своей оси

Фак off утилизация

#13 Troll

Ветеран

Пользователи-2
1 827 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.11.2010, 14:42

Дачник, я же не спорю. но сварка имеет свойство откалываться. тем более в моторе полюбому вибрация. на мой взгляд это стрёмная идея. но право на жизнь имеет.

Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.