 |
|
  |
2107 Классика Жанра, Постройка городского корча |
|
|
| Vityok |
16.2.2012, 7:01
|

Гипнокот
    
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 11 603
Регистрация: 29.6.2004
Из: Москва
Пользователь №: 2 813
Спасибо сказали: 1212 раз(а)
Автомобиль: BMW 740
Пол: не скажу Репутация: 22 

|
Жжошь!!!
--------------------
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства. Жизнь - это самое долгое и увлекательное приключение, которое есть у нас, и это приключение бывает только один раз. Хорошая жизнь стоит дорого. Говорят, есть жизнь подешевле, но это уже не жизнь. © испанская поговорка. Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение. © Майор Пронин. Если хочется иметь то, что никогда не имели, придется заниматься тем, чем никогда не занимались.
Я Гипнокот. Подчиняйтесь мне, с#ки!
Нежное легкоранимое создание с тонкой душевной организацией...
|
|
|
|
|
|
| Classic2106 |
16.2.2012, 7:30
|

Мастер
   
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 1 537
Регистрация: 2.12.2006
Из: 86 region of Russia, Nyagan
Пользователь №: 23 759
Спасибо сказали: 146 раз(а)
Автомобиль: Classica2106,2121,2112
Пол: мужской Репутация: 2 

|
Цитата(Alexander Kozlov @ 16.2.2012, 8:56)  Молодец! А подушки двигателя в тех же местах что и у классики? Присмотрелся, вроде крепления (переходные) на блок уже прикручены. Как стыкуется с КПП 2107?
Дружище, ты чего? 16 ве уже мильён людей тавили, крепления такие что бы сместить движек вперед, что бы не пилить моторный щит кузова, можно и на сток классико крепления прямо к блоку, но придется лопатить щит. С коробкой на 3 болта скрепляется вместо 4х)
--------------------
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
|
|
|
|
|
|
| Alexander Kozlov |
16.2.2012, 8:23
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 1 665
Регистрация: 31.10.2006
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 22 645
Спасибо сказали: 357 раз(а)
Автомобиль: 21074i 1,6 и Out-1
Пол: мужской Репутация: 26 

|
Цитата(Classic2106 @ 16.2.2012, 4:30)  Дружище, ты чего?
16 ве уже мильён людей тавили, крепления такие что бы сместить движек вперед, что бы не пилить моторный щит кузова, можно и на сток классико крепления прямо к блоку, но придется лопатить щит. С коробкой на 3 болта скрепляется вместо 4х)
Нет, я это всё видел не раз... Но чтобы не рыть темы, спросил, для понимания. Спасибо!
--------------------
http://www.rw5c.ru
|
|
|
|
|
|
|
  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
 |