Сообщение добавлено 23.9.2010, 16:50

Цитата(miass.tyning @ 23.9.2010, 17:34)

cryslayer, да Аисты действительно хорошие аморты, даже при диком занижении, но ходят не долго, у знакомого дриснули через 25тыщь, щас ребилд передних амортов вылазит в 30 с копейками, так что задумайтесь.

мне говорили что их обслуживание выходит в 5 тысяч, но хотя я думаю 25 тысяч пробег тоже нормальный, хотя смотря кто как ездит...

Сообщение добавлено 23.9.2010, 16:54

Цитата(Orangeleo @ 22.9.2010, 23:55)

Ром@н/Т, Такой радикальный) Уже 100500 лет продаются аморта -30 и -50 - вполне комфортно, лежаки конечно на большой скорости не будешь проходить, но и не зубодробилка.

Радикальней некуда.Уже есть опыт езды на "-70",всё проклял и себя втом числе! )) Щас перешёл на "-50" и вполне доволен,правда стойки "бильштайн"... А специальных амортизаторов под занижение на "-30" или "-50" я так и не встретил в Краснодаре.

Сообщение добавлено 23.9.2010, 16:58

Цитата(Ром@н/Т @ 23.9.2010, 17:54)

Радикальней некуда.Уже есть опыт езды на "-70",всё проклял и себя втом числе! )) Щас перешёл на "-50" и вполне доволен,правда стойки "бильштайн"... А специальных амортизаторов под занижение на "-30" или "-50" я так и не встретил в Краснодаре.

аналогично, тоже пожалел что так сделал, но раз на раз то нормально то не очень) наверное зависит еще от самочувствия)

Сообщение добавлено 23.9.2010, 17:01

Сообщение добавлено 23.9.2010, 17:12

Цитата(cryslayer @ 23.9.2010, 17:58)

аналогично, тоже пожалел что так сделал, но раз на раз то нормально то не очень) наверное зависит еще от самочувствия)

Нормально было когда Джубгинский перевал,Михайловский,Новороссийский(в Верхнебаканском),были моими!Тогда всё было зашебись,а для повседневки хочеться что нить покомфортней.Вот и был выбран компромис как занижение в "-50" ))))

Сообщение добавлено 23.9.2010, 19:18

Сообщение добавлено 23.9.2010, 20:12

Цитата(cryslayer @ 5.9.2010, 17:10)

Всем доброго времени суток) в общем хочу узнать мнения а именно, поставил себе амортизаторы dump -50, перед зад и пружины клаксон hi way -70, внешний вид нравиться, хотя хотелось бы зад вровень с передом... но это второстепенно... вопрос следующий, стало очень жестко, машина больше прыгает чем обрабатывает кочки, она даже чувствует разметку и колбасит на ней ужас, хочу узнать какая жёсткость у данных пружин и поможет ли если поставить пружины помягче?

У меня пружины hi-way -90, сперва было очень жестко. Потом я приобрел новую хорошую резину, закачал азотом и был поражен результатом. Машина не чувствует мелких неровностей, а повороты проходит на ура!!! Смысла не вижу в мягких пружинах ИМХО

Сообщение добавлено 23.9.2010, 21:27

Сообщение добавлено 23.9.2010, 21:37

Сообщение добавлено 23.9.2010, 21:52

Сообщение добавлено 23.9.2010, 21:57

Сообщение добавлено 21.10.2010, 8:40

ребят, такой вопрос. у отца копейка в крыму, пару лет назад решили заменить стоковую подвеску, которая не менялась с 1986 года. поставили бюджетно аммо плаза иксдрайв и пружины фобос переменный виток. все вроде бы штатное, но машина стала выше, причем очень. в прошлом году поменяли колеса на 185/65R14, они больше, но все равно выглядит как жып

фото прилагаю: http://img20.imageshack.us/i/15945489.jpg/

стоит задача сделать машинку пониже, чтобы арки были чуть выше колес, ездит на ней отец, так что никакого экстрима. менять аммо и резать пружины не вариант. можно ли добиться желаемого заменой пружин, и если да, то каких? сам посматриваю на фобос спорт -40

Сообщение добавлено 21.10.2010, 9:07

3lla, прям ваще жЫп получился
недавно появились фобо-спорт -50 посмотри на них)

Сообщение добавлено 23.10.2010, 21:18

а если сделать "по уму"? т.е. купить новые аммо и пружины, но хочется все же ничего не резать и чтоб арки были чуть-чуть выше колес. если так замарочиться, то что имеет смысл взять? и пружины и аммо нашел только у каябы, но как на них будет смотреться машина - тот еще вопрос

Сообщение добавлено 24.10.2010, 1:39

Сообщение добавлено 31.10.2010, 11:15

Сообщение добавлено 31.10.2010, 12:37

да фобос -50.Нормально усаживается и достаточно мягко и комфортно.На них переменный виток,тоже добавляет мягкости)так что это самый оптимальный вариант я сам на таких ща катаюсь(правда они у меня еще попилены на 2 витка)

Сообщение добавлено 9.2.2011, 16:52

Сообщение добавлено 10.2.2011, 19:25

Не посчитайте безграмотным, вопрос вот какой... Издавна ведутся у нас споры многих как ставить пружины с переменным витком... Снизу или сверху должны быть витки с меньшим шагом...?

Сообщение добавлено 11.2.2011, 0:05