Как уже писал ранее (тут) 'жена' сдала на права. Прикольно конечно, но нужен еще один автомобиль - автомобиль для 'жены'. В закромах родины нашлася бывшая поповозка - "шаха", изрядно поношенная но живая. Была в моей безжалостной эксплуатации с 2003 по конец 2008 г. Итак начнем...

Авто 1994 г.в. Был 2106 фул сток. КПП 4ст. ГП3,9. Приобретен нашей семьей в 1999 г. в состоянии - пациент скорее мертв, чем жив. Цвет - сушеный помедор. (По докам - вишневый).

2000-2003 гг.: замена блока ДВС и ШПГ, капиталка фрезеровка бошки, 95 бенз, карб солекс 73й, БСЗ, замена железа: морда целиком+накладки на пороги+обшивки передних дверей, покрас (хреновый, но до последнего времени был ничо так) - садолин "вишня", новый сток салон.

2004 г. замена задка(+крыля пороги лонжи) по причине ДТП (по переду - еще и крыло+капот).

2010-2011 гг. - уже тотальный и скурпулёзный ремонт кузова )

Что имеем сейчас:

Двигатель:
Блок 2106, 1й ремонт,
Инжектор Я7.2
213 распред
214 распред, гидрокомпенсаторы с/о
Ресивер "самовар" на базе банки Формаша
Натяжитель Пилот,
Клапанка с 2123,
Стартер редукторный Keno,
Генератор - 2108 Toyota Crown 1JZ-FSE (Denso на 130A)
Ремень поликлин 5PK900, шкивы 2123
Сцепа LUK. Упразднено
ГЦС - АТЕ, РЦС - 2123. Упразднено
Охлаждение по ПП-схеме(Бачок под давлением).
Термостат 2123
Радиатор медь, без крышки, внедрен пароотвод
Алюминиевый радиатор AJS для Toyota Vitz NCP13
Расширительный VAG
Кран печки Toyota под капотом
Теплообменник АКП - Toyota Wish встроен в радиатор
Выпуск - нерж штаны Евро-2, все на фланцах калина
Пламегас, резонатор и банка - MG-Race на 51 трубе. Подвесы фольксваген.
Банку пока поставил 21213, с ней потише )

Трансмиссия:
КПП 4ст., спилен ограничитель ЗХ.
Автомат 4ст. Aisin Warner 0370L (Toyota Crown)
ГП 4,1

Кузов:
Установлены бесшумные замки с 2108, евроручки
Заварены подфарники, повторители.
Поводки дворников - Шнива, задние, с безкаркасами Alca.
Установлены веерные брызгалки с буквой "G".
Бачок нового образца, моторчик с ПП.
Зеркала с электроприводом и подогревом "Политех".
Заварена крыщка багажника, дистанционное открытие.
Перенесена кулиса КПП
Селектор АКП Toyota Cresta
Перенесен ручник.
Иная задния оптика, перетяутая бронепленкой.
Спереди модуля Hella, светодиодние поворотники на базе DRL Narva.
05-ые боковые стекла.
Заваренные 06 бампера и перетянутые пленкой.
Перетянутые пленкой молдинги, рамки дверей, средние стойки.
Инерционные ремни.
Залит антикор "Супра-Щит".
Полная проклейка.
Все стекла заменены на новые.

Тормоза:
Перед: сток, колодки Ferodo FDB 96
Зад: Сток на цилиндрах АТЕ, трос АТЕ, колодки LPR
ГТЦ АТЕ 2108, ВУТ 2108 торгмаш на проставке с нивы. Все шланги TRW

Рулевое:
Редуктор нива, маятник на подшипнике
ЭУР "Приора"
Руль Калина, подрулевые Шнива

Ходовка/подвеска/колеса:
Передние ступицы от 2108(задние), под них переточены кулаки.
Пружины Клаксон -50мм Лимос -50мм
Амортизаторы Kayaba Gas-A-Just
Полиуретан вкруг
Шаровые SIDEM
Перенесены верхние шаровые
Удалены ограничители, проварены рычаги
Шпильки амортизаторов заменены на М10
Круглые реактивки на 08ых сайлентах + регулируемая тяга
Диски Лето: Slik L184 15" Зима: KFZ Fiat 6J 15"
Резина Лето: Yokohama AVS-Sport V102 195/50 Зима: Nordman 5 185/55 R15

Музыка:
Голова JVC kd-s847 (CD-MP3)
Тыл: JVC CS-V6942

Электрика
Проводка 2110, модифициорованная. Установлен ЧЯ.
Приборка 2110 VDO.
Управление отопителем 2110. (4 скорости)
ЭСП в круг с блоком 2110 + кнопки на дверях
ЦЗ, открывание дверей электроприводами
Концевики дверей перемещены в двери
Сигнализация Starline E90 GSM

Салон
Пластик - 2105.
Жесткий потолок.
Ручки открывания дверей Suzuki.
Козырек щитка приборов 2110
Панель стеклопластик.
Дефлекторы Suzuki.
Борода 2110 + ПВХ.
В планах сидушки.

Так она выглядела в 2009г:


Ступицы 2108 (переточка кулаков):



Тормоза:


Текущий момент:



Планы:
Установка кондиционера от Чери.

Сообщение отредактировал Rampage - 28.7.2016, 20:55

она стала ещё технологичнее! не надо ждать - наваливай, перегревай тормоза и все будет

VPZ это Волжск, не Вологда. А брак среди отечественных задних ступичных подшипников встречается, не массово, но бывает.

Не Волжск, а Волжский. Разные города. Сам отсюда. И качество родного завода никогда не хвалил.

Ну сейчас на них VBF высекают, а это точно Вологда. А так - ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" (ВПЗ-23). Раньше на них именно ВПЗ-23 миркировали. А волжский - это ВПЗ-15 - ОАО "Волжский подшипниковый завод".


Раньше у меня Вологда очень долго ходила, за 100 тыщ, как и положено подшипникам. Эти сдулись на 5 тыщах.

Сообщение отредактировал Rampage - 6.12.2016, 10:30

Вроде ВПЗ - Волжский завод, не Вологодский

Поставил их себе на 3105 - посмотрим как себя покажут.

Про удобство пресса - согласен

За идею с датчегами износа - респект!

Rampage, никогда не разбирался во внутренней номенклатуре SKF, но думал, что VKBA это конические) В своё время их ставил на Жигули, прошли тысяч 30 емнип. Вологодские (не Волжские) ступичные для 2108 всегда хороши были, но подделок было больше, чем оригинальных. Как раз в то время в автомагазине работал и наблюдал этот весь контрафакт. Скорее всего просто не повезло, нарвался на подделку.

Vityok, Писал же выше - они все ВПЗ. Только номера разные. Вологодский - 23ый. Волжский - 15ый. На волжском ныне пишут VPZ, на вологодском VBF.

Rampage, я просто раньше писать начал

Vityok,

Щас вот другая незадействованная лампочка мозг съедает - недостаточный уровень масла ) надо как-то реализовать

Rampage, а количество масла в поддоне при работающем двигателе всегда одинаковое примерно?
Или зависит от оборотов, нагрузки и т.п.?

Или ты хочешь контроль только при включении зажигания - как на ВАЗовских БСК?

Оно как раз и стоит.

А у него внутри какая-то схема хитрая, чтобы делать опрос датчика однократно при включении зажигания?

Vityok, Там - да, схема. И, кстати, при износе колодок он запоминает, что был сигнал и включает лампу, которая горит до выключения зажигания.

Подарочек к новому году...






















Догнала 2109 меня стоячего:








Вот как-то так

ПС: Всех с наступающим!

Сообщение отредактировал Rampage - 29.12.2016, 9:57

*цензура*...... надеюсь труп обидчика расчленен? нельзя так с самым технологичным ТАЗом!!
И тебя с новым годом!!

Rampage, о фонарях задних стоковых не думал?

Всех с прошедшими!

В общем, нужна небольшая помощь. Ищу задние фонари Prosport RS-05684 для ВАЗ 2106. Нужна именно эта модель фонарей, они идет нетонированные, прозрачные. Много где есть другие, но мне нужны именно они.

В праздники писал дофига каким интернет магазинам - все отписались, что нет в наличии. Возможно где-то еще остались, в обычных магазинах/рынках/лавках.



В долгу не останусь. За приобретение и отправку будут бонусы!

Сообщение отредактировал Rampage - 10.1.2017, 10:14

Rampage, я конечно извиняюсь, но чем сток не устраивает?

Неале выглядит, точнее совсем уёбшэшно с этим цветом кузова. Тут ядерный блеск зерна краски на солнце, и тут хрясь - шлапа такая из прошлого тысячелетия, которая совсем гогном выгладит. Да, да! ставил, смотрел, есть у меня и новый сток! Ну не нравится мне и все!

Прочпорт та конечно еще поделка, нужна "доработка напильником" и прочее, но в целом вид гораздо лучше.

Rampage, модель записал увижу прикуплю на недель все-равно мотаться буду, вопрос - фары в сборе или стекла отдельно тоже подойдут?
мне такие больше нравятся - не слушай дядю Витю))