Друзья, помогите определиться. Имею 2107, планирую сменить на передний привод. Денег чуть больше 200 т.р.. На примете новые либо 2115, либо kalina. Остальные деньги естественно в кредит. Как полагаете, стоит ли пыжиться на kalina или нет, 2115 подешевле будет, а может еще чего скажете. Б/у не хочу покупать, но все равно интересно Ваше мнение, у самого опыт небольшой. Спасибо.

Факт 1
Калина-это настоящее а 2115 -УХОДЯЩЕЕ в прошлое.
Почему? Скоро проблем с зч на Калину не будет и все плюсы "проверенной временем конструкции" ищезнут, так как по сути калина глубоко модернезирована 2108!
Факт 2 Калина полный унисекс и ее будет легче продать не зависимо от цвета!
Факт 3 Не знаю имеет ли смысл так переплачевать за хетчбэк.
Факт4 В салонах 16 клапанную 15 не встречел...
Факт 5 , как сказали слесаря из автошколы где я иногда калдую над мафынкой, у калины лучше подвеска.
Салон на мой взгляд тоже лучше.

Pugnator, Это почему интересно?

ГаРРиК, Что касается хетча - кузов априори жестче, к тому же седан сзади просто урод ИМХО и даже стайлингом это не исправишь.

JAGUAR, загрузил ягодицу и морда у тебя жёстко шлифует и так далее... Хотя бы из-за этого . А задний привод тоже считаю нужен , небольших размеров и с хорошим потенциалом . Калина по мне уж тогда хэтч и тоже в пользу 1.4-х .

Urri, Фигасе... первый раз слыщу чтоб морда шлифовала купите Газель себе - вещщь

JAGUAR, в машину жену детей, предков, в багажник тещю и доски, хлам и на дачу, сначала в горочку мучаешь трансмиссию, потом по бездорожью шлифовать разгруженной мордой ну и так далее. вся нагрузка на заднице. а с мотором 1.4 калина просто сказка будет. облегченный ШПГ, крутится ОБЯЗАН в 8000 без проблем, что уже делает его выгодным для покупки мне, мощность на уровне, расход низкий, горшок узкий - ремонтов много возможно, а так же туда закись хорошо будет =)))) короче. я бы купил, если бы нужна была машина.

Итог таков : нужна калина хэтчем или универсалом на заднем приводе с рядной шестеркой и развесовкой 55-45

Urri, у Сливы 13-й такая

JAGUAR,
я понял это будущий семейный автомобиль!
А хетч- 195/45/Р15, -2,5 витка, тон, цвет млечный путь, 16 ве итд...

Народ, сорри за оф. Беха копейка все таки задний привод и на базе ее сейчас разрабатывают минивен.
А насчет шлифования морды, да такое теоритически возможно, но если перезагружать авто значительно смещая центр тяжести назад. Все-таки семейное авто, тем более если везешь детей, не должно иметь быстрого старта и резкого разгона. Кроме того сейчас выпускают и выпускали раньше кучу коммерческих пикапов на базе малолитражек гольф-класса, и у всех них передний привод. Просто в грузовом варианте при незагруженном авто центр тяжести значительно смещается вперед, при загрузке выравнивается.

yuer, +1 на сараях не гоняют RS4 и EVO wagon исключения.

JAGUAR, 2104 и её модификации ?
Pugnator, такое ощущение , что вот-вот АвтоТаз начнёт делать такие авто .
Ps: после просмотров аккуратных КАЛин хэтчбэков , стала немного симпотизировать , но только снаружи и при правильном цвете . Но цена за такое авто просто нереальная , при включённом мозге тот же логан (хоть и топором рубленный) значительно выигрывает в сравнении с калиной.
JAGUAR, чего они выложат из калины , что она будет стоить 7 , если сейчас она стоит 10$ ? Отсутствие салона , двигателя ( мол на вкус какой нравится , тот и поставишь ) и так далее ... Или же будут продавать калину в коробках , как Caterham и ему подобные.

А шо такое, сейчас например принято продавать квартиры без внутренней отделки, только с подведёнными коммуникациями. Типа всё равно каждый сразу после покупки ремонт начинает под себя делать. Может и Калины так продавать будут. Купил кузов и пошёл по разборкам, торпедо от БМВ-3, сидения от Ауди-80, диски из Турции и т.д. Это конечно шутка, но если разобраться, сколько дисков, торпед и сидений от Жигулей по гаражам валяется и выкинуть жалко и продать некому. Так нафига всё это покупать, чтобы потом выкидывать.

Не нравится мне Калина внешне. Изначально я смотрю на внешние данные автомобиля, а потом уж что под капотом. Если некоторые машины можно как-то исправить, то Калину украсить ничем нельзя,имхо.

Один мой друг так описал Калину: " Мне кажется, что эта машина сначала въехала под Камаз, а потом ее сзади еще кто-то догнал". При чем она реально именно так и выглядит. Ни в коем случае не хочу обидеть любителей Калины. Как говорится, на вкус и цвет. Другие люди вообще все сейсество Лады называет нелицеприятными словами.

Urri, Им виднее, как минимум ЭСП, ЭУР, но это ж обещания автотаза - я им давно не верю, они Калину люкс уже третий год выпустить никак не могут - все крепления молдингов осваивают - ну это же смешно просто!

ЗЫ Да! извиняюсь, не 7 а $8000 "если все хорошо сложится"

ЗЗЫ Откуда берутся самары 16V http://super-avto.ru/production/catalogue/LADA114.php?id=4

JAGUAR Эксплуатация

Улыбнуло. Помню нашёл в гараже памятку покупателя ВАЗ 2101 1973г. Там было написано, "Поздравляем Вас, вы стали обладателем современного высокоскоростного комфортабельного автомобиля". Такое впечатление, что ту древнюю памятку и эту интернет заметку писал один и тот же весёлый человек.

gerbo, в те годы заметка оправдывала себя на 200%

gerbo, У меня в инструкции то же самое написано слово в слово

Конечно 15 бери! Или 14,13! Хотя и 07 тоже ездит!

Чего вдруг? Калина разве не ездит? Аргументируй. Просто ездить можно и на мотороллере.

Я вот замечаю, что хотим мы этого или нет но автомобиль постепенно становится индикатором успешности человека. Для тех кто живёт в деревне и на машине иногда ездит за сеном, это конечно не очень актуально. Для человека живущего в городе это вопрос не праздный. Существует традиция встречать по одёжке и с этим ничего не поделаешь. Смешно бывает когда подьезжает на раздолбайке чувак с серьёзным лицом, суёт позолоченную визитку, и начинает рассуждать о миллионных сделках и товарооборотах. Да просто в обычной повседневности, ещё недавно авто девятого семейства считалось признаком успеха, потом они стали никакими, а теперь даже близкие друзья могут невзначай спросить владельца девятки, " а когда ты уже себе нормальную машину купишь". Ещё через год - другой будет просто стыдно на ней из гаража выезжать. Будет такое ощущение как будто по улице без трусов идёшь, или хуже того с мобильником Нокиа 3310 на поясе в центре города оказался. Нельзя себя обрекать на постоянное отставание от жизни. Плоха Калина или хороша но года три-четыре её будут воспринимать как машину, а там видно будет.