Скорее всего унификация, переднии и заднии кулаки одинаковые на взгляд.
Спереди вроде есть что-то упругое, во всяком случае виднеется ушки рядом с осью верхних рычагов....видать стоит между рычагов

Ну так это тоже телега от корвета C4 просто закреплена на самопальной раме для установки сверху кастом-кузова. У корвета в стоке Transaxel. Судя потому что сзади стоят пневмобалооны, то и спереди они же либо еще не стоят, либо просто маленькие и их за другими деталями подвески не видно



Штука да интересная но опять же где на ней ехать то?
Ну и безопасность нулевая, стоит в отбойник мордой уехать или перевернуться и все, пипец драйверу настанет

DenisVak, сцепление какое стоит у вас?

DIM-06 Ещё бы кто-то помнил, оно убитое уже...может ВИС...в общем не помню точно

Нашел ТУТ ещё небольшую кучку инфа от багистов по редукторам и приводам

Так понимаю пригодился архивчик??

Dani-lamaster
Это от туда? Я просто приходящую инфу сливаю в одну кучу, а потом как время появляется сижу разбираю

точно не скажу(вроде нет), я сам полностью не перелапачивал то что скинул за не надобностью. Но по себе знаю что иногда одна вещи наталкивает на идею и сразу находишь кучу инфы по данному вопросу.

ААа...вжимаю пока на копе, ниссан зассыха не заводится когда ниже -20гр. либо с толкача только долго крутить если. В общем ад поповозить на копе, дисковая блока зимой это ппц, надо либо ползком повороты проезжать, либо бочком... ))

Вот гораздо более интересная штука http://www.drive2.ru/cars/selfmade/r-222/

а чем она интересней?? на первый взгляд этот проэкт чистый шоу кар, предидущий спорт кар.. они разные(нельзя их сравнивать) и я за спорт

Ну как минимум культурой производства, проработкой проекта и качеством исполнения.
И с чего ты взял что то что по ссылке у Вани спорт, а это шоу кар?
По фоткам что ли???

от части, в данных дисциплинах не применяются штурманы, один болид двух местный(второе место наверно для девушки, ну чтоб описалась от ускорения) другой одноместный.. ну и видосы.. одни с отжигом резины(уже достали эти американСтайлы) другие с трэка..

Ну та что по моей ссылке делалась как копия Ariel Atom, потому и двух местная, кстати там сейчас бортжурнал постоянно пополняется, кой чего и по проектированию выложили.

Мненапример обе темы прочитать было интересно

Копаясь очередной раз в гугле нарыл ещё один интересный момент...




типа мерсевский корч...вроде обычно А если поглядетьна клапанку? что за фигня там закреплена над ВВ проводами?На вид форсунки, причем как стоковые раньше на вазе были, стоят последовательно ...разъем такой же...
Назначение кто-нить знает?

И рампа радует

Сообщение отредактировал DenisVak - 10.2.2012, 19:51

Скорее всего раздувают турбу на старте, непонятно стоит вторая форсунка или может еще не прикрутили что.

Kent12, каким местом ?

Не похоже что это топливные линии как то ... Загадка блин ...

А не маслянные магистрали там??? Типа распыл на распредвал масла ))

PRO100Sergey, неее , не оно . Очень пневматику трубки и фиттинги напоминают ....