Сообщение добавлено 27.7.2010, 18:40

Думаю стоит создать наконец тему про свое авто, а то некоторые скоро закидают тухлыми помидорами )))
Итак:
ВАЗ-21013, 1985 года выпуска, пробег ~200тыс. Изначально стоял двигатель 1.2....был заменен на 2103
Что сделано с авто:
1.Двигатель 2103
Почти сток за исключением 79х поршней, немного пиленой головы с валом 213...ну и переделан в инж.+турбинка VF45.
2.Подвеска
Перед плаза-спорт-30, пружины плаза.
Зад плаза-спорт-30, пружины 04 пиленые,+стаб
3.Тормоза
Перед 2112
Зад СТОК
ГТЦ 2108 + гидроручник
4.Кузов
Желтый
5.Салон
Передние сиденья от Эклипса...больше тюнинга нет
6.Колеса
Диски Slik 14"
Резина:
лето - Yokohama S.Drive (AS01) 185/55R14
зима - Goodyear Ultra Grip 500 175/65R14
7. Выхлопная система
На трубе 63мм. Нержавейка, резонатор и глушитель FOX.
8. Система охлаждения
Радиатор 2112(перевернут), термостат Шнива.
Диффузор 21214 с вентиляторами(один снят).

Ну а в планах на первом месте собрать новый кузов.

Пара фоток:
Такой была куплена 23 декабря 2007г.

Несколько месяцев назад забрали с покраски.




















Такая сейчас













Сообщение отредактировал DenisVak - 21.11.2011, 22:46

Сообщение добавлено 3.1.2011, 15:58

Сообщение добавлено 4.1.2011, 0:43

Воянь идет со стороны сапуна + само масло шманит если щуп вынуть...

Сеня вот наконец-то вкорячили турбинку!!! ))) В общем она стоит, только пока не дует во впуск, завтра косячки с выпуском исправить, накинуть пайп впускной и на настройку! Как обычно ОГРОМНОЕ СПАСИБО Ваньку, за поддержку, и помощь!!! Фот процесса нету, да некогда их было делать завтра сделаем что вышло + может видяшку запишем если Ванька фотик захватит...

Сообщение добавлено 4.1.2011, 8:52

Сообщение добавлено 4.1.2011, 9:07

Сообщение добавлено 4.1.2011, 11:55

Сообщение добавлено 4.1.2011, 22:00

Сообщение добавлено 5.1.2011, 0:22

Цитата(RXO @ 5.1.2011, 0:00)

ну что тама?

Спасибо Ваньку за помощь и и за настройку т.к. он мне настраивал, а я рулил. больше 150км негде было ездить. КАД скользкий ппц страшно...
В общем я доволен как слон )) Так хочется хорошего зацепа...чтобы все откатать.

Сообщение добавлено 5.1.2011, 0:43

Парни, это жесть!!!
В очередной раз я понимаю что турбо это вещь! Именно турбокомпрессоры, приводимые от выхлопа, и не какие другие механические, все это говно. А вот турба - реально едет.
Абсолютное давление всего 1500-1600 ( 0,5-0,6бар ) а едет ППЦ!!! Вжимает, момента гора просто.
В практически стоковый 1,6 вдули 0,6бар и поехало лучше чем мой далеко не стоковый атмо 1,8

Потерь от турбы - 0
Ездили без дутья в мотор, но уже с турбой - едет так же как без нее.

Сообщение добавлено 5.1.2011, 0:47

Здорово! Мои искренние поздравления!
Господа, ИМХО в ЗАЛ!!!

З.Ы, но про видосы не забывайте

Сообщение добавлено 5.1.2011, 0:47

Сообщение добавлено 5.1.2011, 0:47

Цитата(flint 21011 @ 5.1.2011, 2:43)

Потерь от турбы - 0
Ездили без дутья в мотор, но уже с турбой - едет так же как без нее.

Ну немного все же есть, а главное...что веся на выхлопе пока она не раскрутится не едет Вчера ты видел результат

Вот только цыфры какие-то жестокие, если это реальные +\-10% то я в ШОКЕ...хочу на стенд заехать, замерить...

Сообщение добавлено 5.1.2011, 0:48

Сообщение добавлено 5.1.2011, 0:49

Цитата(Aheadin @ 5.1.2011, 2:47)

DenisVak, а что за таблички, чем делаются?)))

Открываю логи сохраненные в текстовом файле Экселом

Сообщение добавлено 5.1.2011, 0:52

Цитата

Вот только цыфры какие-то жестокие, если это реальные +\-10% то я в ШОКЕ...хочу на стенд заехать, замерить...

Ну да, под 900кг... не верится что-то

Сообщение добавлено 5.1.2011, 1:00

Цитата(Twix @ 5.1.2011, 2:47)

Господа, ИМХО в ЗАЛ!!!

Спасибо за ЗАЛ! И всем всем всем огромное спасибо за поддержку
После праздников думаю все таки сгоняю на стенд!

Сообщение добавлено 5.1.2011, 1:22

А нормально что на пике такая смесь бедная???
з.ы. поздравляю!

Сообщение добавлено 5.1.2011, 1:56

Цитата(Aheadin @ 5.1.2011, 3:22)

А нормально что на пике такая смесь бедная???
з.ы. поздравляю!

Не хорошо это конечно, авто настройка была включена.

А теперь самый прикол.....




Волго форсунки по идее должны были закончится на 450кг...воздуха, по логу они как раз заюзаны на 100% при 450кг. Но, расход растет и форсунки продолжают лить сверх...тут мне казалось что смесь должна бедниться...но...
хм...мосг срубает, надо отдыхать

Сообщение добавлено 5.1.2011, 8:53

Сообщение добавлено 5.1.2011, 8:58

Сообщение добавлено 5.1.2011, 9:05

Цитата

Именно турбокомпрессоры, приводимые от выхлопа, и не какие другие механические, все это говно. А вот турба - реально едет

Не ты ли Ваня орал в том году что купиш центробежник как у Accorda?))))))
компрессор тоже вещь там где он нужен.

DenisVak, поздравляю с залом ну и с турбой)) наконец то вжимать начал)))