Сообщение добавлено 19.10.2013, 14:13

Цитата (maxs07 @ 19.10.2013, 17:59)

Ты будешь удивлен, но момент у нового 1.4 140 лс и 1.8 180лс одинаковый в 250 нм.
Момент на 1.8 тоже придушен из за дсг7. Не проще было сделать дсг6 и с нормальным моментом выложить этот двс.
Аудюшный 1.8 170лс имеет же 320 момента, наверняка и октавийный 1.8 способен на него.
23 кг это тоже не мало. Вспомни ка, пассат б5 с 1.8т имел 21кгс момента... и мало не было тогда.
Я про 1.8т 150лс 20v

наверняка и окташный способен.

объясните плиз а то запутался, сейчас дсг7 мокрая или сухая? и какая лучше?

Сообщение добавлено 19.10.2013, 14:19

Сообщение добавлено 19.10.2013, 14:51

Цитата (Bosyak @ 19.10.2013, 21:13)

наверняка и окташный способен.

объясните плиз а то запутался, сейчас дсг7 мокрая или сухая? и какая лучше?

Дсг7 сухарь, дсг6 масло-ванна.
Дсг6 переваривает гораздо больший момент чем 7, оттого и ставят ее на моторы с крутящим более 25 кгс.
Но в дсг6 надо масло менять раз в 60 тысяч, а это плюсом около 15круб к ТО.
Говорят 6 дрищет сильно реже 7, склонен верить. Хотя 6 продано сильно меньше чем 7, возможно и это часть статистики. На аудях помощнее что, там хоть и 7строник, но в масло ванне. Дсг7 мокрых пока нет.

Сообщение добавлено 19.10.2013, 15:08

Цитата (maxs07 @ 19.10.2013, 21:51)

Дсг7 сухарь, дсг6 масло-ванна.
Дсг6 переваривает гораздо больший момент чем 7, оттого и ставят ее на моторы с крутящим более 25 кгс.
Но в дсг6 надо масло менять раз в 60 тысяч, а это плюсом около 15круб к ТО.
Говорят 6 дрищет сильно реже 7, склонен верить. Хотя 6 продано сильно меньше чем 7, возможно и это часть статистики. На аудях помощнее что, там хоть и 7строник, но в масло ванне. Дсг7 мокрых пока нет.

7с-троник как поживает? нет опыта у друзей-знакомых?

Сообщение добавлено 19.10.2013, 15:11

Цитата (Bosyak @ 19.10.2013, 22:08)

7с-троник как поживает? нет опыта у друзей-знакомых?

Знакомых нет на таких крутых тачанах)

Сообщение добавлено 21.10.2013, 8:29

Сообщение добавлено 21.10.2013, 8:35

Цитата (Joey @ 21.10.2013, 15:29)

у меня на другой октавии 2 раза под гарантию попадала дсг 7 сухая

а на каких пробегах и щас сколько?

Сообщение добавлено 21.10.2013, 10:18

Сообщение добавлено 21.10.2013, 10:42

Цитата (Joey @ 21.10.2013, 17:18)

maxs07, 10 год, первый раз- 15, второй - 33 примерно, сейчас около 40

Ну а на моей первая замена на 40-ка, щас вот 53 пока, полет нормальный.

Сообщение добавлено 21.10.2013, 11:16

Сообщение добавлено 21.10.2013, 13:08

Цитата (Joey @ 21.10.2013, 18:16)

maxs07, рисковое дело все же.

ну посмотрим... пока до 16-го года и 150т живем пока

Сообщение добавлено 21.10.2013, 14:29

Сообщение добавлено 21.10.2013, 14:51

Цитата (Joey @ 21.10.2013, 21:29)

maxs07, да, но надо быть на готове

так же как и с любой тачкой

Сообщение добавлено 22.10.2013, 8:58

Сообщение добавлено 22.10.2013, 10:34

Цитата (Joey @ 22.10.2013, 15:58)

maxs07, сейчас вместо а5фл появилась а7 на дсг, посмотрю за ней

ух ты, новую купили вы?

Joey, и еще, мне когда меняли, я спросил мастера почему типа они летят.
он мне сказал, что первые партии ломались из-за каких-то недоработок, а то что на более свежих до 12 года - там из-за софта типа это происходит.
заметил, что после замены и прошивки кстати, при переходе с 1 на 2 заметил что по ощущениям как на механике получается, а было как на вариаторе.

Сообщение добавлено 22.10.2013, 10:56

Сообщение добавлено 22.10.2013, 11:01

Цитата (Joey @ 22.10.2013, 17:56)

первый раз так же сказали-мол

есть мнение, что нельзя им сильно верить
ну не могут они обосрать при клиенте то что продаются у них
и это всех касается.

Сообщение отредактировал maxs07 - 22.10.2013, 11:02

Сообщение добавлено 22.10.2013, 11:35

Цитата (maxs07 @ 19.10.2013, 15:51)

Дсг7 сухарь, дсг6 масло-ванна.
Дсг6 переваривает гораздо больший момент чем 7, оттого и ставят ее на моторы с крутящим более 25 кгс.
Но в дсг6 надо масло менять раз в 60 тысяч, а это плюсом около 15круб к ТО.
Говорят 6 дрищет сильно реже 7, склонен верить. Хотя 6 продано сильно меньше чем 7, возможно и это часть статистики. На аудях помощнее что, там хоть и 7строник, но в масло ванне. Дсг7 мокрых пока нет.

на нормальных аудях что помощней - типтроник онли

Сообщение добавлено 22.10.2013, 11:42

Цитата (StreetGlow @ 22.10.2013, 18:35)

на нормальных аудях что помощней - типтроник онли

ага, новые рс-4-5 типроник? не, не слышали
еще r8 не забудь, там тоже с-троник)))

Сообщение отредактировал maxs07 - 22.10.2013, 11:44

Сообщение добавлено 22.10.2013, 12:19

Цитата (maxs07 @ 22.10.2013, 12:42)

ага, новые рс-4-5 типроник? не, не слышали
еще r8 не забудь, там тоже с-троник)))

улыбнул, спасибо, но рс4 и рс5 не предел мечтаний
найди а8 на эстронике (про эс8 при таком раскладе думаю не стоит говорить?) и, как ты любишь сказать, УЗБАГОЙЗЯ, можешь не козырять дсг и тд и тп, всё не просто так

так же можешь поискать эстроники на реально мощных машинах - рс6, рс7......