Решился создать тему, авто - 21053. Год выпуска - 2000, цвет "зеленый сад". Обладателем этой машины я стал в апреле 2009 года. До этого на ней овощил дедушка лет 60. Несмотря на пробег в 102000 км двигатель масла не ел и не дымил, но сразу было видно что он умрет, троил ужасно, в результате в мае был разобран, было обнаружено следующее прогорели два клапана, и вылетело полукольцо, коленом чуть-чуть поело крышку коренного. Прокапиталил за помощь огромное спасибо Tier-у.
В мае этого же года были приобретены амортизаторы Плаза Спорт после их установки начался улудшайзинг авто.
Кузов – Машину заведомо искали с более менее живым кузовом. По косякам был замят порог с правой стороны, и в задней части была дырка в результате чего поменяли часть порога и так же часть задка всё было зашпаклевано и покрашено мной благо опыт покраски есть. После установки плазы езда по нашим дорогам стала сказываться на ослабленном правом лонжике, он треснул по шву в результате чего были усилены оба лонжерона 3 мм сталью.
Двигатель - 2103, 76,4х80. ГБЦ - каналы 34х30, облегченные клапана, СЖ10.Карбюратор - Солекс 083 24х26.
распредвал Эстонец-2, тарелки Д16Т.
Коробка – 5ступка, главная пара – 3,9
Подвеска - пружины: перед сток -1,5 витка, зад сток -2 витка, амортизаторы PLAZA SPORT.
Тормоза – сток , тормозные диски Brembo.
Интерьер - приборы сток в планах поставить спидометр в милях с riv-ы, тахометр 2106, руль – Вираж,
Cидения 2 ковша SPARCO.
Экстерьер - сток, решетка радиатора Герман стаил, юбка Вихур.
Колеса:
Лето – разварки с резиной не буду писать какой стыдно. На зиму 13 литье очень похожее на BBS.
Планы – разварки R14 на хорошей резине. Перешить заднее сидение. Задние стёкла литые. Самое главное собрать инж. Уже закупаюсь потихоньку.
Вот немного фоток








Сообщение отредактировал Forrest Gump - 18.6.2010, 19:58

ничего лишнего, без бампера переднего, помоему красивее смотрится

Сообщение отредактировал Rez1dent_Bes - 18.6.2010, 19:47

всё чётко. бампера пусть лутше будут.

Влад а ты боялся))) Хороший аппарат и планы)))

резина часом не россава?))
C виду нормально, не заметил ничего стремного. Как впрочем и не заметил ковшов Фото салона бы...

Резина она самая, её раздуло как бублик=)....фото ковшей сделаю завтра...

Forrest Gump, отличная пятерка! смотрится атас! собирай инжектор

Forrest Gump, Вы че сейчас с Лехой 2 брата близнеца?))
отличный аппаратец! фотово больше!)

Forrest Gump, приятная классика)мути мотор)

у нас в городе копия этой машины ездит
для "классики" - красиво

Ну почти близнецы......но стили маленько разные, за счёт колес...

S_845, у нас цвета немного разные. У меня мурена, у Влада - зеленый сад. А так да, машины наши довольно похожи. Тем более там сейчас стоит моя бывшая голова и вал.

Forrest Gump, у тебя ГП 3,9 не может стоять, их на дрыщевые моторы 1500 не ставили, только на 1600. 4,1 у тебя должна быть.

а я думал он сам менял...Думаю с валиком то на 1,5 и 3,9 внизу совсем грустно)))

Пирвет Владег, часто вижу тебя во дворе у девушки. Тож посещают мысли о 14м разваре, вроде даж нашел место где по 650 можно штампы новые взять, проверить надо. Резину на них тоже нашел, но профиль мелковат. Удачи во всех начинаниях.

профиль корректни заодно

Сообщение отредактировал Mythrael - 19.6.2010, 10:07

Mythrael, тебе разварки нельзя, согнешь нафиг по пути в деревню. Бери ковку и не мучайся.

Фото пассажирского ковша outside:



Фото inside обоих сидений сделаем как Влад ко мне в гараж приедет.

Forrest Gump, Молодец Владос Мути правильно!!!

Forrest Gump, красивая 05

диски брембо на 13? классические? по чём брал? заметна ли разница?

Диски встали не очень дорого 1700 или что то вроде этого.....разницу увидел сразу...до этого стояли заводские увиденые в хлам, это было нечто.....после установки всё стало так как будто у меня не было тормозов и вдруг в один момент они появились!!!они вроде бы как на фиат идут...год на них отъездил в разных режимах езды полёт нормальный!!!

maks_prj01, Forrest Gump, диски специально для классики сделаны. Многие западные именитые производители делают запчасти для наших машин, просто их надо уметь искать.