Сообщение добавлено 4.3.2010, 0:57

Mike2388, родной цвет зелёный , а я буду делать ядовито зелёный )))
вот сегодня приварили боковую стойку двери и добрались до пола и порогов... машинка с виду вродь нечё , а как коснулось, вобщем смотрите сами )
подготовка к ввариванию днища

а ты уверен что у тебя не так же под крылом ?)))

ето собсна говоря я )

сдесь когдато был усилитель порога )


Сообщение отредактировал Shyrik*2105* - 4.3.2010, 1:12

Сообщение добавлено 4.3.2010, 22:18

Сегодня было приварено дно , и лонжерон с усилителем...


кстати я тут подумал может комуто интересно сто там под планкой телевизора, я там как зар зачистил

Сообщение добавлено 8.3.2010, 15:48

Самое главное чтобы в ремонте кузова не пришлось потом менять весь кузов За соблюдением геометрии следишь? На покраску деньга готова? А то сейчас весна с ее влажностью как попрет - вмиг придется заново чистить...

Сообщение добавлено 10.3.2010, 2:43

Сообщение добавлено 11.3.2010, 23:05

Сегодня сделали еще кусок работы...
даже успели прикинуть крылья ... все точки сходятса , морда приварена ровно ... значит получилось )
давно я не видел такого ребристого дна в жигулях ))))

с телевизором

и примерял крылышки )

Сообщение добавлено 12.3.2010, 10:57

Цитата(Shyrik*2105* @ 10.3.2010, 1:43)

я по мере продвижения робот сходу грунтую антикорозийным грунтом Боди 992 )

Это не самый лучший вариант. Был у меня печальный опыт его использования.
Лучше использовать двух компонентный эпоксидный и акриловый грунт.

Сообщение добавлено 12.3.2010, 11:43

Сообщение добавлено 12.3.2010, 12:07

Цитата(Oleh @ 12.3.2010, 10:43)

Rysalev, какой фирмы не скажешь?

Если из бюджетных, то Novol рулит.

Сообщение добавлено 14.3.2010, 0:32

Грунтом боди вскрывались толькор те части которые не будут вскрыватся краской , потому как несовместимось ингридиентов краски и грунта... а сам автомобиль будет вскрыватся NOVOL 4+1 или 5+1
Сегодня начал собирать подвеску , но успел токо запресовать сайлентблоки...и вот как бы хвастаюсь амортиками )


вот кстати так выварили днище (сор за качество, цифровика не было)

а когда срезали задние крыло то поняли что полная переварка "морды" ето не так страшно...


Сообщение отредактировал Shyrik*2105* - 14.3.2010, 0:34

Сообщение добавлено 14.3.2010, 0:48

Сообщение добавлено 17.3.2010, 1:09

Сегодгоня добрался до "Сарайчика" промазал грунтонутые брызговики кузовным герметиком и вскорем временем задул бараном. всё марки APP...
результат :
1

2

поехал подкупил крепежного барахла, и даже начал собирать подвеску :


Сообщение отредактировал Shyrik*2105* - 17.3.2010, 1:10

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 17.3.2010, 1:15

Сообщение добавлено 17.3.2010, 2:25

Цитата(Shyrik*2105* @ 3.3.2010, 1:20)

гидро ручник могу изваять из рабочего сцепления , и стандартного ручника - тут вопрос в том что нужно придумать клапан , чтоб давление не возвращалось в гтц....

на сколько мне известно при использовании ГЦсцепления для гидроручника никаких клапанов не требуется, его роль на себя примет гидроручник

Сообщение добавлено 17.3.2010, 8:34

Помоему кто то верхний рычаг вверх ногами прикрутил

п.с. да и шаровая верхняя снизу рычага прикручивается.

Сообщение отредактировал Classic2106 - 17.3.2010, 8:42

Сообщение добавлено 17.3.2010, 10:50

xxOZ, а вот и нет, затягиваютса так, потом автомобиль опускаетса, в него садится водитель и гайки отпускают и снова закручивают вот так та )
Classic2106, епона хата...внатуре два вагона )
просто собиралось в спешке и без умной книги... как окаалось на память не помним поеду исправлять )

Сообщение добавлено 17.3.2010, 11:20

Сообщение добавлено 17.3.2010, 11:49

 Безымянный.bmp ( 20.25 Кб ) Кол-во скачиваний: 43

я переживаю что еслия затяну ручник, тожиткость пойдёт не токо к ЗТЦ но и ГТЦ ...
Rysalev а на сколько его нужно отодвинуть для увеличения кастора и что ето даст ?

Сообщение отредактировал Shyrik*2105* - 17.3.2010, 11:55

Сообщение добавлено 17.3.2010, 11:50

Цитата

а вот и нет, затягиваютса так, потом автомобиль опускаетса, в него садится водитель и гайки отпускают и снова закручивают вот так та )

вообще-то все гайки только наживляються, собираеться и только под нагрузкой затягиваеться.
А вот с верхним рычагом это конечно жестко

Сообщение добавлено 17.3.2010, 12:06

Сообщение добавлено 17.3.2010, 12:19