Сообщение добавлено 17.3.2010, 22:37

Собрал таки ходовую ) новые пружины ставить ето жесть )))) ставил стандартные Орловские, немного подпилены ))

кстати :
шаровые - FENOX. они будут по лудше Трека, а лемфёрдер ваще не вариант , не для киевских дорог )))
сайлентблоки Болаковорезинотехника (звучит то как, а на самом деле перебрал 4ре комплекта чтоб выбрать нормальные- у одних тела больше , у других меньше несуразица какаято )
амортизаторы HOLA газ/мас 2х сторонки
рези на на первое время BARUM 185/65

Сообщение отредактировал Shyrik*2105* - 17.3.2010, 22:42

Сообщение добавлено 17.3.2010, 22:42

Сообщение добавлено 18.3.2010, 0:18

Сообщение добавлено 18.3.2010, 0:25

Сообщение добавлено 18.3.2010, 0:39

Сообщение добавлено 20.3.2010, 0:17

Вот как бы вчера был задок а сегодня нестало ...
на самом деле не железо плохое а тот кто его ставил... были сняты крылья и я увидел что они в заводском грунте и даже сохранилась накленечка "Начало" оО в некоторых местах метал был на варен в 3ри слоя у предыдущего хозяена была електросварка ... Машина варилась на тяп-ляп и даже не то что не обрабатовалась а и не грунтилась , вот последствия ...
три слоя


отрезали *опу


Сообщение отредактировал Shyrik*2105* - 20.3.2010, 8:37

Сообщение добавлено 25.3.2010, 1:01

Мда... всё действительно было плохо )

и преобразоватилем тут не обойтись ...

НО ! вот до такого вывели на сегоднешний вечер :




Как оказалось выставить, подогнать, и приварить не сложно - сложно выченить старое !
на будующие если кто будет вычинять арку от стакана , то там 3ри ряда точек - поетому нежно сделайте розрезы квадратиками вокруг точки и стачивайте зачисным кругом точку , а потом отверткой околупываете квадратик с точкой !

Сообщение добавлено 1.4.2010, 6:56

Сообщение добавлено 1.4.2010, 22:30

поездим - увидим, всеравно ресурс шаровой 20-30 тыщ

Сообщение добавлено 8.4.2010, 21:16

Ну наконецто доварили до состояния - стояния !) и опустили на колеса даже аморты не ставили так посотреть накосячили или нет.. немного накосячили ну ... то поправимо




Ребята смеялись заехала пятерка и через месяц выехала "НИВА"


теперь ждем задние двери , и выставляем заднюю часть .

Сообщение добавлено 21.10.2010, 0:46

Что то я давненько не отчитывалса (((



приподняли лонжероны багажника , чтоб вставить вот такую штуку ))))
ето с 9тки
ну и *опа стала на свое законное место )))

Сообщение добавлено 21.10.2010, 1:05

Сообщение добавлено 21.10.2010, 11:31

Нашел еще парочку фоток , где машина уже на боку...

как и говорилось останетса только крыша от старой 5терочки....

на етой видно дополнительный лонжерон под дном пасажира (ето лонжерон дна багажника)
ну и поддомкратники под евро домкрат...
ну а здесь она уже на другом боку, зачищаю сварку...

на заднем плане мои новые сидушки от BMW М5 , ковши канешн покруче , но в етом смело можно и 200 - 300 км проехать и не устать , а не ехать как птичка на жордочке...

Сообщение добавлено 21.10.2010, 16:21

Сообщение добавлено 22.10.2010, 0:43

Сообщение добавлено 22.10.2010, 6:47

ВИС рулит!:)

Цитата(Shyrik*2105* @ 17.3.2010, 23:37)

ставил стандартные Орловские, немного подпилены ))

такое ощущение, что они не подпилены, а что к ним еще несколько витков приварили

Сообщение добавлено 22.10.2010, 9:14

Цитата(Shyrik*2105* @ 22.10.2010, 7:43)

ну... я незнаю какой у вас там в России ФЕнокс... у нас в Украине раз на раз не приходитса... Я сам работаю в автомагазине , и поверь Трек иногда (с заездом в КИТАЙ!) бывает ((( есть в природе еще неплохие шаровые Хола и Белебей... но я покрутил в руках много фирм - и Фенокс были выполнены болие окуратно и как бы больше доверия вызвали , а так ... каждый смотрит со своей колокольни !)

в мск фенокс странный, из целиндров примерно 50/50, бывает годами ходят, а бывает сразу отъeбнyт, как то на копье ставил, так вообще два подрят при прокачке потекли, третий норм оказался. с их шаровыми дел не имел, дай бог чтоб походили, себе купил ЗР, вроде не подделка, долго ходят уже.
а сайленты балаковские мож раньше и были хорошие, но последние 5-6 лет хрень полная, на год хватает, полиуритан вещь!

Сообщение добавлено 22.10.2010, 10:17

Полеуретан вещь , спору нет ... но у нас ето только под заказ ((( Оно того не стоит...
а по поводу тормозных целиндров есть неплохой вариант Метелли (италия) но они не самоподводящиеся ...

makson4ik, Вообщето машина голая... не то что без двига но и без салона... я её с кентом вдвоем на бочину перевернули ...
вот фото


и с чего бы ето им быть опущеными ?)))) + они новые... так что некто туда витков не доваривал )))

Сообщение добавлено 25.10.2010, 14:05

ППЦ, я думал у меня с железом все плохо, а тут...этож какой надо энтузиазизм, чтоб стоковый кузов почти с нуля сварить...

с запаской - интересное решение. тока торчать, наверн, сильно будет? и вопрос - для чего? возить 2 запаски? или ГБО?

Сообщение добавлено 25.10.2010, 14:14

Shyrik*2105*, что-то я не подумал, что кузова почти нет