Сообщение добавлено 23.5.2004, 9:26
Хочу поставить Ксенон на свою десятку. Если кто ставил раскажите свои впечатления, и с какими проблемами столкнулись? А то вещт не дешовая не хотелось бы выбрасывать дентги на ветер.... 
Ксенон для ВАЗ 2110
Автор темы bam, 23.5.2004, 9:26
#2 BAKSЯТИНА
Сообщение добавлено 20.2.2006, 22:08
Лови www.ksenon.ru Ставил я сам. На десятине даже проще. 1) дальний при тебе останется, а мона 2 к-та купить на ближний и дальний (тока 4 лампы = 4 блока розжига!!!) 2) на классике через переходник на Н4 у тя толи Н1 толи Н7 не помню, но оба идут без переходника.
про "деньги на ветер" ИМХО установка - рулить и то тяжелей
Сэкономишь на ней $100 примерно. А так ксенон рекомендую.
Свечение - с галогенкой не сравнить. Правда чтоб ТО пройти надо брать омыватель фар и автокорректор (и соотв. тоже ставить все это )
про "деньги на ветер" ИМХО установка - рулить и то тяжелей
Сэкономишь на ней $100 примерно. А так ксенон рекомендую.
Свечение - с галогенкой не сравнить. Правда чтоб ТО пройти надо брать омыватель фар и автокорректор (и соотв. тоже ставить все это
)
#5 Щербакофф
Сообщение добавлено 21.2.2006, 12:39
bam,
Итак, по поводу ксенона:
1. Впечатления: ОБАЛДЕННО :mrgreen: До того хорошо, что в выходные поставил и на "девятку" ксенон;
2. Проблемы: особых проблем нет, за исключением того, что тебе придется сделать отверстие в защитном колпаке для того, чтобы провода протянуть. Все подключается где-то за час.
А теперь просто советы:
1. Лучше не прикручивай блоки розжига к металлу - если не обработаешь, то дырки будут ржаветь. Лично я сначала прилеил блоки двухсторонним скотчем, но, поскольку он оказался не самомого лучшего качества, просто приклеил их суперклеем - держатся даже при моей активной рулжке
;
2. Крепи блоки на крылья. Правый блок помещается аккурат между крылом и бачком омывателя, а левому при усановке может чуть-чуть помешать абсорбер.
Вроде все, будут вопросы - пиши
Итак, по поводу ксенона:
1. Впечатления: ОБАЛДЕННО :mrgreen: До того хорошо, что в выходные поставил и на "девятку" ксенон;
2. Проблемы: особых проблем нет, за исключением того, что тебе придется сделать отверстие в защитном колпаке для того, чтобы провода протянуть. Все подключается где-то за час.
А теперь просто советы:
1. Лучше не прикручивай блоки розжига к металлу - если не обработаешь, то дырки будут ржаветь. Лично я сначала прилеил блоки двухсторонним скотчем, но, поскольку он оказался не самомого лучшего качества, просто приклеил их суперклеем - держатся даже при моей активной рулжке
;
2. Крепи блоки на крылья. Правый блок помещается аккурат между крылом и бачком омывателя, а левому при усановке может чуть-чуть помешать абсорбер.
Вроде все, будут вопросы - пиши
#6 Reketir
Сообщение добавлено 6.3.2006, 9:40
мне нужна помощью. хочу установить ксенон на ваз 2110. Все бы хорошо даже выбрал тип и цвет но есть одно но. Сказали что необходимо разрешение на изменение конструкции фары т.е. установка лампы не соответсвущие Госту.
Помогите, меня путают просто реально не хочеться выкидывать 450 баксов на ветер.
Если кто то с этим сталкивался дайте ссылку на закон.
Заранее спосибо.
Помогите, меня путают просто реально не хочеться выкидывать 450 баксов на ветер.
Если кто то с этим сталкивался дайте ссылку на закон.
Заранее спосибо.
#8 PYTHON_KAA
Сообщение добавлено 6.3.2006, 23:55
Ксеноновые лампы не соответствуют госту? а если они сертифицированы, означает ли это, что они соответствуют ГОСТу?!?!
я ясно излагаю!?!?!?!
#9 Амиран
Сообщение добавлено 8.3.2006, 9:04
Ставил на 12ю потом ее поменял на новую, первым делом переставил ксенон,на дальнюю дарогу очень необходи глаза не устают,на счет проблем с ГОСТом купи цвет 4300к никто не поймет что ксенон, и по туману лучше не так туман светица как на 6000к и темболее 8000к,блоки клеил скочем хорошем,между крылом и рамой
#10 PYTHON_KAA
Сообщение добавлено 9.3.2006, 15:47
Когда ставил ксенон себе на 10-ку тоже клеил на скотч - отвалился блок через недели 2..... может такой скотч был....
Езжу года полтора с ксеноном, только радуюсь! ставил вначале 6000К, потом мне фару разбили конкретно, я подумал и взял себе лампы 4300К. мне больше понравилось - свет поярче, ненамного, но всё-таки заметно!
Изначально комплект ксенона покупал здесь, лампы потом тоже. Понравились цены, ксенон тоже не оказался подделкой и исправно работает у меня уже долго. Гарантия действует даже при самостоятельной установке (не знаю правда как у других).
http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/xenon/
забыл сказать, что ксенон сертифицированный и сертификаты на лампы и блоки можно скачать на этом же сайте.
Езжу года полтора с ксеноном, только радуюсь! ставил вначале 6000К, потом мне фару разбили конкретно, я подумал и взял себе лампы 4300К. мне больше понравилось - свет поярче, ненамного, но всё-таки заметно!
Изначально комплект ксенона покупал здесь, лампы потом тоже. Понравились цены, ксенон тоже не оказался подделкой и исправно работает у меня уже долго. Гарантия действует даже при самостоятельной установке (не знаю правда как у других).
http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/xenon/
забыл сказать, что ксенон сертифицированный и сертификаты на лампы и блоки можно скачать на этом же сайте.
я ясно излагаю!?!?!?!
#11 Амиран
Сообщение добавлено 9.3.2006, 19:03
На счет этого брэнда скажу сначала купил комплект, поставил, оказалось что лампочки слегка разного цвета пошел менять лампочки ,подумал если лампочки с браком то может и блоки будут не качественные ,поменял на HELLA чють доплатил ,жалко лампочки на 2112 только Sho-me подходят такчто поменял но вроде теперь одинаковые попались.Кстати на первой 12шки блокфары были бошевские смотрется красивей но встречных сильно слепит,а вот на новой блокфара с линзой , пучок света четко по линии бъет
#12 BAKSЯТИНА
Сообщение добавлено 25.3.2006, 1:52
Щербакофф, +1 тока рекомендую все сделать проще
итак блоки крепим к ПРОВОДКЕ обычным стяжным ремешком, ну ессно в 3х местах минимум. Больше ничего не надо
PYTHON_KAA, ничего нового не объясню, просто читай правила
и еще Основные правила по допуску Тс к эксплуатации
Если этого мало, то скажу, что ксеноны должны быть дополнены АВТОМАТИЧЕСКИМ корректором фар. От других статей отбодаться мона легко.
итак блоки крепим к ПРОВОДКЕ обычным стяжным ремешком, ну ессно в 3х местах минимум. Больше ничего не надо
PYTHON_KAA, ничего нового не объясню, просто читай правила
и еще Основные правила по допуску Тс к эксплуатации
Если этого мало, то скажу, что ксеноны должны быть дополнены АВТОМАТИЧЕСКИМ корректором фар. От других статей отбодаться мона легко.
#13 PYTHON_KAA
Сообщение добавлено 29.3.2006, 2:27
BAKSЯТИНА объясни мне такому серому-неразумному пожалуйста, что такое автоматический корректор фар?
я ясно излагаю!?!?!?!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 6.5.2024, 14:01