Сообщение добавлено 21.12.2010, 19:56

'Oleh'
спасибо за совет)))))

Сообщение добавлено 21.12.2010, 20:30

Сообщение добавлено 3.1.2011, 20:34

Цитата(Lapa11 @ 9.1.2010, 20:02)

юзали кострому... и на вид хороши, обработка хорошая, ездят норм. допустим сравнить в том же ценовом сегменте - с СТК, так последние такое чувство что напильником обрабатываются.
Так что если не какой нить мега мотор крутильный то смело можно ставить. комплект у них хороший.

у меня например катромские поршни стоят,отсечка 10150 об/мин

Сообщение добавлено 22.1.2011, 1:19

Сообщение добавлено 22.1.2011, 9:33

Цитата(-AlexeyZ- @ 21.12.2010, 20:30)

Кто знает, реально ли найти литые поршни 81-83мм, под палец 18-20мм, с компрессионной высотой 23-24мм, под 3 кольца ещё?

литье не найдете.

Сообщение добавлено 22.1.2011, 10:47

Сообщение добавлено 22.1.2011, 16:00

Сообщение добавлено 22.1.2011, 16:36

Сообщение добавлено 22.1.2011, 17:21

Сообщение добавлено 22.1.2011, 17:45

Цитата(Dober @ 22.1.2011, 16:36)

Alex664, Геометрия низа то какая ?

Вал 71,шатун 121,низкий блок 21083(82мм),хочу дуть максимум 0,8 избатка

Сообщение добавлено 22.1.2011, 18:21

Сообщение добавлено 22.1.2011, 18:50

Цитата(Dober @ 22.1.2011, 18:21)

Alex664, Ну дак тебе уже вроде писали что ниво поршня с 20 кубовыми лужами тебе как доктор прописал . Про 0.8 бара не надо расказывать - через месяц будешь дуть 1 бар и пойдет и поедет. С такими поршнями у тебя сж получается 8.5 - для 0.8 само то и это на сток прокладке , но я тебе рекомендовал бы класть приора прокладку для 1 бара.

просто в наличии есть поршня 2124 СТК я из них пытаюсь забубенить там в толщина до проточки лужи 7,9мм(тонкое место)после вборки 15кубиков остается 5,2 вот я спрашиваю скока там надо минимум
пока получатся так


Сообщение отредактировал Alex664 - 22.1.2011, 18:53

Сообщение добавлено 23.1.2011, 9:09

Всем привет , кто что скажет про поршни автрамат 21124 доработанный он без смещения но скамерой вытеснителем в блок 21083 вал 74.8 .Данный поршень на станке торцануть на 1.9 мм чтоб из блока не вылазил но вытеснитель оставить сколько положено, должна я так думаю поднятся степень сжатия жаровой пояс помоему позволяет .кто что скажет вот полная инфа по поршню у тдмк компрессионная высота поршня 36,43,автрамат 39,06и вес поршня автрамат 308 грамм против тдмк 340грамм

Сообщение отредактировал AVRKA - 23.1.2011, 9:12

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 27.1.2011, 19:52

Цитата(AVRKA @ 23.1.2011, 9:09)

Всем привет , кто что скажет про поршни автрамат 21124 доработанный он без смещения но скамерой вытеснителем в блок 21083 вал 74.8 .Данный поршень на станке торцануть на 1.9 мм чтоб из блока не вылазил но вытеснитель оставить сколько положено, должна я так думаю поднятся степень сжатия жаровой пояс помоему позволяет .кто что скажет вот полная инфа по поршню у тдмк компрессионная высота поршня 36,43,автрамат 39,06и вес поршня автрамат 308 грамм против тдмк 340грамм

чего то тема не держится давайте подбодрим ее

Сообщение добавлено 28.1.2011, 17:47

Цитата(AVRKA @ 27.1.2011, 19:52)

чего то тема не держится давайте подбодрим ее

а есть в природе эскиз как в нивопоршне лужу сделать кубов в 17 ? )

Сообщение добавлено 28.1.2011, 20:12

Цитата(a679mk36rus @ 28.1.2011, 19:47)

а есть в природе эскиз как в нивопоршне лужу сделать кубов в 17 ? )

фрезеровка лужи по форме камеры сгорания
у RXO в теме есть фото подобной доработки

Сообщение добавлено 29.1.2011, 16:48

Цитата(more @ 28.1.2011, 20:12)

фрезеровка лужи по форме камеры сгорания
у RXO в теме есть фото подобной доработки

спс, уже нашёл адекватного матсера_) тож взял сёня костромские поршни 82.0 ) на вид сделаны добротно, аккуратно)

Сообщение добавлено 29.1.2011, 22:40

Сообщение добавлено 2.2.2011, 20:11

Цитата(AVRKA @ 23.1.2011, 9:09)

Всем привет , кто что скажет про поршни автрамат 21124 доработанный он без смещения но скамерой вытеснителем в блок 21083 вал 74.8 .Данный поршень на станке торцануть на 1.9 мм чтоб из блока не вылазил но вытеснитель оставить сколько положено, должна я так думаю поднятся степень сжатия жаровой пояс помоему позволяет .кто что скажет вот полная инфа по поршню у тдмк компрессионная высота поршня 36,43,автрамат 39,06и вес поршня автрамат 308 грамм против тдмк 340грамм

В данном поршне объем в циковках 3.4, объем вытеснителя же 1.7, если торцевать пропорционально, т.е. плоскость и вытеснитель на один уровень(1,9мм), то объем вытеснителя останется прежним, а вот циковки похудеют на N-е кол-во объема. Вот это кол-во в циковках и надо подсчитать
Сам склоняюсь к такого рода операции, ибо в ТДМКашных поршнях что-то не уверен судя по отзывам и качеству отливки. Да и степень при такой манипуляции можно сделать побольше, чем с ТДМК.

Сообщение добавлено 2.3.2011, 16:54

Эскизы прикрепленных изображений