Сообщение добавлено 2.12.2009, 20:48

Как я понял, на 2109 и 2110 самых первых выпусков от носа забора холодного воздуха в воздушный фильтр шел патрубок, который оканчивался раструбом, чтобы забирать холодный воздух прямо спереди - в районе решетки радиатора.

На 2109 это были детали:
2109-1109308-10 (патрубок)
2109-1109309 (раструб)

http://www.pasker.ru/auto_cat/?model=9&group=96

На 2110 детали:
2109-1109308-10 (патрубок, такой же как у 2109)
2110-1109309 (раструб)

http://www.pasker.ru/auto_cat/?model=10&group=122

Очень сомневаюсь, что эти детали есть в продаже.
Но было бы интересно попробовать их как-нибудь приколхозить.

Если у кого-нибудь совершенно случайно завалялись эти детали, или кто-то их где-то видел - буду рад информации.

Сообщение добавлено 2.12.2009, 21:02

Сообщение добавлено 23.12.2009, 22:09

Сообщение добавлено 23.12.2009, 22:29

-GoemoN-, по идее забор более холодного воздуха, что в определенных условиях предпочтительнее воздуха, нагретого в моторном отсеке.
Ну и эффект динамического наддува на скорости около 200.

Сообщение добавлено 5.1.2010, 13:47

Сообщение добавлено 5.1.2010, 14:35

Сообщение добавлено 5.1.2010, 15:25

Vityok, чем искать редкую (видимо) детальку от ВАЗа, может будет проще позаимствовать её с иномарок? Например, на Пассате Б3 (это то, что у меня под рукой есть в качестве примера ) воздух забирается с "улицы" через отверстие за эмблемой "VW", расположенное в "лыже". На разборках такого добра полно (да и новые детали думаю не так уж и много стоят), взять заборник VW, а гофру подобрать/подогнать под нужные размеры, думаю, труда не составит.

Цитата

а ещё вы не задумывались почему вообще воздух берётся с отсека двигателя а не с улицы?
возможно он и должен быть тёплым?

boller, для карбюраторных систем возможно это и оправдано, но для современных систем впрыска это вряд ли так уж необходимо (ИМХО). Да и в спорте, если присмотреться, забор воздуха часто осуществляется именно с "улицы"...

Сообщение отредактировал RomiRes - 5.1.2010, 15:29

Сообщение добавлено 5.1.2010, 16:58

Сообщение добавлено 5.1.2010, 17:44

Цитата

Vityok, у меня тоже 09 карб...а что ты покупать то собрался? патрубок и "штучку" которая будет у рабиатора стоять для забора воздуха?

Чтобы купить - ее для начала надо найти.

Цитата

патрубок оденешь на конец кастрюли который у тебя стоит и берёт воздух с движка, а штучку которая у радиатора (похожая на щётку от пылесоса можно сделать и самому...бред покупать !ИМХО!

Цитата

Vityok, чем искать редкую (видимо) детальку от ВАЗа, может будет проще позаимствовать её с иномарок? Например, на Пассате Б3 (это то, что у меня под рукой есть в качестве примера wink.gif ) воздух забирается с "улицы" через отверстие за эмблемой "VW", расположенное в "лыже". На разборках такого добра полно (да и новые детали думаю не так уж и много стоят), взять заборник VW, а гофру подобрать/подогнать под нужные размеры, думаю, труда не составит.

Так хочется именно оригинальности.
Так-то понятно, что от любой иномарки можно узел взять.

Цитата

а ещё вы не задумывались почему вообще воздух берётся с отсека двигателя а не с улицы?

возможно он и должен быть тёплым?

А ты не задумывался, что во всех карбюраторных ВАЗах кроме забора холодного воздуха изначально организован забор горячего воздуха отдельным патрубком?
И выбирается режим забора воздуха (холодный/горячий) или вручную (ВАЗ 2101-2107) или автоматически при помощи термоэлемента (ВАЗ 2108-2110).

Цитата

я делал забор из под днища с помощью гофры воздуховода 70 мм,Как раз на нулевик одевалась, но она капец пылищи и воды всасала, так что надо выводить куда то ещё.

В том-то и дело. Ссыкатно - вдруг после проезда по глубокой луже мотор гидроудар схватит...

Сообщение добавлено 6.1.2010, 12:20

Сообщение добавлено 6.1.2010, 13:44

Как то на старой восьмере видел такую штуку, на восьмом щитке даже отверстие есть, а над ним два крепежных уха Я себе от тойоты старой хотел приколхозить, заборник даже подрезал, чтобы в восьмую дырку вошел, да что-то потом не интересно стало, лень пересилила тем более для инжового фильтра длинный трубопровод тянуть нужно.
Во как то темка была, не нашел правда, за то вордовскую копию себе сделал
 ______.doc ( 298.5 Кб ) Кол-во скачиваний: 38

Сообщение добавлено 23.1.2010, 9:39

Сообщение добавлено 23.1.2010, 11:36

boller, просто именно оригинал хочеццо.
Заколхозить-то из подручного материала - вообще проблем нет...

Сообщение добавлено 23.1.2010, 14:19

Сообщение добавлено 30.1.2010, 1:26

Цитата

оригинала ты врятли найдёшь который бы ставился на ВАЗы тогда...

Так и создал тему с мыслью: "А вдруг..."

Сообщение добавлено 2.2.2010, 12:24

Vityok фото плохая, но у меня сделанно так... патрубок от газели хз откуда там все подходит хорошо + обмотал тепло отталкивающей лентой..

Сообщение добавлено 3.2.2010, 14:52

Сообщение добавлено 10.1.2016, 12:08