Сообщение добавлено 5.11.2009, 13:55

Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором и обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Приварные усилители и растяжки обеспечивают максимальную жесткость неподвижных элементов и задают точность геометрии подвески при динамичном движении по кривой.


Кто что скажет? )

Сообщение добавлено 5.11.2009, 14:04

Сообщение добавлено 5.11.2009, 14:18

Чет не пойму - она на кручение вообще будет работать?

Сообщение добавлено 5.11.2009, 14:26

Сообщение добавлено 27.11.2009, 9:21

Цитата(kapa185 @ 5.11.2009, 16:26)

Дак люди ктонить ставил скажите ощущение и ещё + и -

Всё зависит от скорости прохождения поворотов, а так-же качества и состояния подвески.
У меня на купэшке стояла - курсовая устойчивость супер!!!!

Сообщение добавлено 27.11.2009, 9:21

Цитата(kapa185 @ 5.11.2009, 16:26)

Дак люди ктонить ставил скажите ощущение и ещё + и -

Всё зависит от скорости прохождения поворотов, а так-же качества и состояния подвески.
У меня на купэшке стояла - курсовая устойчивость супер!!!!

Сообщение добавлено 7.12.2009, 23:59

Цитата(Хайам @ 27.11.2009, 9:21)

Всё зависит от скорости прохождения поворотов, а так-же качества и состояния подвески.
У меня на купэшке стояла - курсовая устойчивость супер!!!!

ну а вообще как ощущения от такой балки?
стоит ли менять обычную балку со стабилизатором на Autoproductовскую???

Сообщение добавлено 31.12.2009, 23:22

Сообщение добавлено 3.1.2010, 20:43

Для спорта автопродукт РЕСПЕКТ а для города балка от приоры достаточно в ней хотя бы стабилизатор сразу вварен с завода диаметр 14 пруток,у меня родная треснула взял приоровскую пока еще производитель тольяти и пластины развальные сезон отездил

Сообщение добавлено 5.1.2010, 15:58

Цитата(алонсо @ 3.1.2010, 20:43)

Для спорта автопродукт РЕСПЕКТ а для города балка от приоры достаточно в ней хотя бы стабилизатор сразу вварен с завода диаметр 14 пруток,у меня родная треснула взял приоровскую пока еще производитель тольяти и пластины развальные сезон отездил

МММ, извиняюсь за непросвещённость, но... на зубилу можно ставить приоровскую балку???? В смысле они одинаковы чтоли????

Сообщение добавлено 6.1.2010, 9:36

Цитата(Mazai2109 @ 5.1.2010, 15:58)

МММ, извиняюсь за непросвещённость, но... на зубилу можно ставить приоровскую балку???? В смысле они одинаковы чтоли????

поставить можно
неодинаковые

Сообщение добавлено 8.1.2010, 20:21

rndvip скажи мне в чем разница.Я когда старую свою снял прикладывал они одинаковые вообще разница у НИХ есть сайлент блок он все равно подходит и внутри пруток ОБОСНУЙТЕ разница между приорой и десяткой как обычно только внешний вид

Сообщение добавлено 8.1.2010, 21:18

алонсо, думается, под "разницей" как раз понималось наличие стабилизатора

Сообщение добавлено 8.1.2010, 21:29

Цитата(rndvip @ 6.1.2010, 6:36)

поставить можно
неодинаковые

читай статью vaz.110km.ru/buyauto/40752.html / +1000000000 в мою пользу

Сообщение отредактировал алонсо - 8.1.2010, 21:30

Сообщение добавлено 8.1.2010, 21:35

Цитата(D.E.M.O.N @ 8.1.2010, 21:18)

алонсо, думается, под "разницей" как раз понималось наличие стабилизатора

У десяточной тож стабилизатор есть. У зубильной нет стаба.

Сообщение добавлено 8.1.2010, 23:51

Цитата(Sector @ 8.1.2010, 18:35)

У десяточной тож стабилизатор есть. У зубильной нет стаба.

на десятой стаба с зади ни когда в жизни не было 150% вперед если кто то где то видел то это все тюнинг

Сообщение добавлено 9.1.2010, 0:21

Цитата(алонсо @ 8.1.2010, 23:51)

на десятой стаба с зади ни когда в жизни не было 150% вперед если кто то где то видел то это все тюнинг

ТАЗ21124, выпуск сентябрь 06 г., куплена лично мной 27 октября 06 г. у крупного оф. дилера в Москве. Стаб в задней балке наличествует.

Сообщение отредактировал Sector - 9.1.2010, 0:22

Сообщение добавлено 9.1.2010, 8:56

Цитата(Sector @ 8.1.2010, 21:21)

ТАЗ21124, выпуск сентябрь 06 г., куплена лично мной 27 октября 06 г. у крупного оф. дилера в Москве. Стаб в задней балке наличествует.

Значит повезло, по тех описаниям тамошним его никогда не было

Сообщение добавлено 29.4.2010, 10:38

Цитата(D.E.M.O.N @ 8.1.2010, 22:18)

алонсо, думается, под "разницей" как раз понималось наличие стабилизатора

Я именно это и имел в виду....
После поездки на 3д сход-развал...обнаружилось что балка мало того что стоит криво, так еще она не ровная((((
левое правое
развал -0.41 -1.01
схождение -0.4 +0.3

задумался о новой балке...
менять на сток, опять ушотаю на соревнованиях, если она до них вообще доедет
была история, как мы поломали новую балку ...проехав всего 10 км по городу, сломалась в двух местах, не жгли, на боевой проехали по рельсам...
из обще доступного: редкая птица, и неизвестна как работает балка от техномастера

причем на сайте техномастер о ней не слова, я так понял в ней еще и стаб не вварен?
и автопродукт - именно к нему и склоняюсь