Всем Привет!! Решил создать тему про свой пепелац .

Ваз 21061, 1982 года выпуска, пробег 207 тыс., двигатель 1.5.


Спеки на данный момент:
Двигатель
- Объем 1706, 82.4x80
- блок 21213
- кольца Kolbenschmidt + SM маслосъемное
- шатуны 21213, облегчены на 120гр.
- поршни 21213 АвтоВАЗ, доработанные под СЖ 8.0
- ГБЦ 21214, каналы: впуск 35в34, выпуск 33в32, клапана ford 40x35, облегченные
- распредвал ОКБ Двигатель 74 (подъем 12,4/11.8, перекрытие 1,4)
- ОКБ Двигатель 780 (11.7/11.7, перекрытие 1.6 мм)
- однорядка, разрезная под ДФ, натяжитель 2101 доработанный
- ДФ
- свечи NGK BСPR7ES NGK IRIDIUM BKR7EIX
- маслокуллер CXRacing
- маслоуловитель гламурный китай
- армированная подача/слив масла на турбину китай
- фильтр подачи масла на турбину Kinugawa
- Масло MIDLAND "SYNQRON" 10W-50

Впуск
- рессивер hand made
- форсунки Siemens Deka 630сс
- насос walbro 255 внешний
- РДТ 300 КПа
- турбина аналог Garrett 2860 T25/28 AR 0.86
- Garrett GT3071R A/R 0.86
- интеркуллер CXRacing 28x7x2.5, aluminium piping 2.25, силиконовые патрубки, T-bolt хомуты
- Blow off китайский аналог Greddy TypeRS
- ДАД Motorola MPX4250ap
- ДТВ GM


Выпуск
- Коллектор равнодлинный, самодельный
- выхлоп от турбины до глушителя на 60 трубе
- термолента ThermoTec
- резонатор нержавейка RudExhaust
- глушитель нержавейка RudExhaust

Датчики
- EGT Shadow Pro BF 60 мм
- Boost Shadow Pro BF 60 мм

АКБ перенесен в багажник


Подвеска:
- диски Kosei H1 R15
- резина Toyo Proxes CF1 195/50
- пружины Фобос -40
- амортизаторы KYB Excel-G
- шаровые Трек Чемпион
- передний двойной стаб (обратный)
- задний стаб
- регулируемая тяга панара

Трансмиссия:
- Маховик 2123 - 4.8 кг
- Сцепление 2123 SACSH
- КПП 2106
- ГП 4.1/3.9 с винтовой блокировкой, преднатяг 5.5 кг

Стартер 21214
Генератор 21214 80А

Тормоза:
Перед
- ВУТ, ГТЦ 2108
- диски Brembo Max 15"
- суппота ГАЗ 3110
- колодки Allied Nippon
Зад сток

Салон:
- сиденья Recaro от EVO 9
- Руль PrоSport
- тахометр AutoGage
- полная шумо, вибро изоляция салона и багажника
- передние карты фанера, обтянутая карпетом
- подиумы
- стекла 07, ЭСП
- дверные уплотнители 2110

Музыка:
- голова Prology
- фронт Hertz DSK 165

Экстерьер:
- задние диодные габариты (Hand made)


Конфиг в 2009 - весна 2011

Двигатель 21213, 1.7 82/80, СЖ 9.5 10.3:
ГБЦ 21011
- каналы 37/34;
- клапана Т-образные 39/34;
- пружины фиат;
- распредвал СТИ 3 (11.7/11.5, фаза 293/285)
ОКБ Двигатель М35 (12.4/12.2, фаза 320/315);
- полированная КС;
- свечи Brisk Platinum.

Впуск
- рессивер Брагин
- форсы bosch волга 200сс
- бензонасос волга
- дроссель 54
- фильтр AEM Dry Flow
- РДТ 400 КПа
- мозги январь 5.1...61, отсечка 7200 8100
- проводка ваз 2115
- ДАД GM

Выпуск
- паук 4-1 обмотан ThermoTec'ом
- резонатор Zara
- 51 труба
- глушитель RudExhaust

Трансмиссия
- 5-ступка R1
- ГП 4.44 с винтовой блокировкой, преднатяг 5.5 кг.


Масло Midland AVANZA 10W40









Сообщение отредактировал Kosmonavt - 4.5.2012, 20:04

Всё супер, кроме дефлекторов на окнах и этой уродской решётки! Её бы на 03 заменить, или если вес имеет значение, то на сток 06 мордочку.
В остальном просто замечательно!

Kosmonavt, класс! все приятно! со вкусом, без колхоза. Orangeleo, +1 с решеткой можно поэксперементировать, можно стоковую и хром очки, можно все в хроме, а от 03 так вообще секас будет))

классная! только я бы внешний вид, кроме колес, вернул в сток

Kosmonavt, Не слушай их, офигенная тачка! Мало таких, которые у меня вызывают восхищения! Внешне - классика и внутри с начинкой. Это мой идеал...
Для каких целей используется авто?

к этому цвету хорм идет

Orangeleo, +1
Мне тоже морда не понравилась.

А в целом аппарат весьма и весьма, очень приятный. Зачот!

И еще: Если машина эксплуатируецца постоянно, можно будет подумать об установке 5-ст. КПП...

Kosmonavt, классный аппорат
главное с капота убрать пластмассы надо

По машине:
не понравились накладки на капот, ветровички, передняя решетка, наклейка на заднем боковом стекле, отсутствие правого зеркала, и левое походу капелька , ну и немного не подходит то что спереди габариты и поворотники белые, а сзади фары и отражатели - цветные, капрет в салоне нефункционален, ну и музыка ниочем.
А в остальном получилась очень хорошая машинка.
p.s. фото салона и подкапотного выложи.

интересное авто =) приезжай 31го в Евпаторию на чемпионат, прокатимся

Машинка супер!Очень понравилась)!
Молодца!
Какие планы на будущее?

Kosmonavt, 120 сил? Откуда данные? Приезжай к нам в Симф на гонки в субботу или в Евпаторию 31-го на чемп.. Экземпляр как для классики достойный )

машина понравилась)) кроме выше сказано добавлю про антистатик сзади, или что-то похожее на него) снять его немедленно!

Сообщение отредактировал maks_prj01 - 25.10.2009, 12:29

Всем спасибо за отзывы .
По поводу замечаний: решетка от 03 не нравится, на стоковую менять пока не собираюсь.
Насчет пластика на капоте - это вынужденная мера, т.к. однажды сперли акум и решил поставить, думаю вскором времени сниму.
На антистатик вообще внимаия не обращал)), возможно тоже сниму попозже.
Зеркала будут, пока не решил какие поставить.
Музыка еще будет дорабатываться, не все сразу.

КПП собираю, приобрел R1, будет 5 ступка, так же планирую поставить ГП 4.3 и винтовую блокировку.

АВТОмазаВАЗохист Спасибо за приглашени, но наврятли приеду т.к. буду обкатывать коробку, а просто ехать посмотреть смысла не вижу.

Фото подкапотного и салона будут позже.

Планов много. В ближайщее время это поставить нормальные сиденья.

Сообщение отредактировал Kosmonavt - 25.10.2009, 13:13

Kosmonavt, ну хз, там 3й чемпионат крыма и закрытие гонок. Будут гости с украины. Поглядеть тоже стоит.

Молодец, хорошый апарат собрал ,только решотка ))
Двигатель оформлял?

NiTiX Спасибо. Двиг пока не оформлял.
АВТОмазаВАЗохист Посмотрю как со временем будет.

Седня скинул коробку и отдал знакомому на сборку 5-ступки. Сорри за качество фот.


R1 и запчасти для сборки 5-ступки


Сообщение отредактировал Kosmonavt - 8.2.2012, 17:20

машина отас никому неотдавай.хром косей? люблю косей но имено эти мне неочень понравились.
а так все супер.
на светофорах вообще весело с кем нибуть зарубится,я так понимаю любую приору натянеш без напряга.
вот налица потом посмотреть

ORIGINAL Спасибо. Косей не хром, просто silver, в живую поверь смотряться намного лучше чем на фото. Стоковые приоры канеша отдыхают и не только они