Сообщение добавлено 31.1.2022, 7:12

Цитата (Flint2101 @ 28.1.2022, 13:37)

Нашел таки диски ровные 4*98 с шириной 7J а именно такие же Альфы, как были от гольфа 4*100
Наверное обновлю лкп, а то больно облезлые и соберу их сразу на слики сухие.
Машина катается своим ходом, стоит у дома, выезжаю на ней по деревне обкатываю, мелочи подделываю, жду асфальт и Саню Twix для настройки полноценной.

Как с полицией разговор? Скорее спрашивали что да как?

Альфы не в группе ВК нашел? Видел пролетали там Альфы серые, сразу про тебя вспомнил)) Ценник был довольно большой, но не космос.

Сообщение добавлено 2.2.2022, 10:32

Цитата (Classic2106 @ 31.1.2022, 7:12)

Как с полицией разговор? Скорее спрашивали что да как?

Альфы не в группе ВК нашел? Видел пролетали там Альфы серые, сразу про тебя вспомнил)) Ценник был довольно большой, но не космос.

Полиция сказала: "ая-яй, грузитесь обратно на прицеп и ждите асфальта на закрытых специальных трассах, нечего тут простой народ кошмарить".
Выписали штраф за отсутствие страховки и 1000 вопросов про машину задали, по оформляли протокол.

Диски в ВК на рейс маркете Игорь Сатанов выложил за 24тр и я их сразу забрал за 23тр.

Сообщение добавлено 11.2.2022, 9:13

Сюрприз номер раз.



Новые пружины побоялся ставить как раз из-за сомнительного качества новых з/ч и выбрали из кучи имеющихся б/у те что показали более высокую жесткость на весах в прессе.
Вот теперь думаю, все менять на новые и не бояться или всегда теперь бояться прикола от пружин.


Сюрприз номер два.
В голове 37 кубов
В поршне 20 кубов
Недоход 0,3
Прокладка пакетная 0,5
Ход 75,6
Горшок 82,4

Я чета собрал как по старой школе, нива поршень с симметричной лужей и даже не посчитал толком. Получилась СЖ 7,7
А хотелось бы 9-9,3




Покрасил диски, накинул б/у слики Адван 005 на тесты и тренировки.

Сообщение добавлено 14.2.2022, 12:57

Цитата (Flint2101 @ 11.2.2022, 11:13)

Покрасил диски, накинул б/у слики Адван 005 на тесты и тренировки.

Какие же они классные Альфы 15ки)))

Сообщение добавлено 16.2.2022, 14:26

Сообщение добавлено 17.2.2022, 7:26

Цитата (Flint2101 @ 16.2.2022, 16:26)

Готовых в продаже поршней не нашлось, чтобы получить степень 9,0-9,3
Заказал поршни Сармат с лужей 8 кубов и сразу с цековками под 32/29

Не знаю так оно или нет. Но слыхал от знакомых спортсменов претензии к сармату по качеству материала и по форме. А почему не СТИ или они не делают на заказ?

Сообщение отредактировал died moroz - 17.2.2022, 7:26

Сообщение добавлено 17.2.2022, 9:33

Сообщение добавлено 18.2.2022, 23:14

Сообщение добавлено 20.2.2022, 22:18

1861cc, вес и выбор геометрии.
детон держать не надо, надо его избежать

Сообщение добавлено 21.2.2022, 9:03

Цитата (1861cc @ 18.2.2022, 23:14)

Какие "все" преимущества у ковки!? Детон чуть подольше подержать, разве что. Зазоры там точно в минус, соответственно ресурс блока. Ну и т.д.

прочность и вес
про ресурс насмешил

Сообщение добавлено 23.2.2022, 8:37

Цитата (1861cc @ 19.2.2022, 1:14)

Какие "все" преимущества у ковки!? Детон чуть подольше подержать, разве что. Зазоры там точно в минус, соответственно ресурс блока. Ну и т.д.

Зазор брльше на холодную, на горячую норм

Сообщение добавлено 16.3.2022, 9:12

Мотор собрал с новыми пружинами клапанов и поршнями под СЖ 9,2



Пока все ок, проехал 60км.
Пришлось выкинуть тюнь опору кпп на полиуретановом сайлентблоке, а то с ней вибрация как от кардана небалансированного. Заманался искать причину, пока не поставил сток.

Сообщение добавлено 18.3.2022, 8:06

Цитата (Flint2101 @ 16.3.2022, 11:12)

Мотор собрал с новыми пружинами клапанов и поршнями под СЖ 9,2

Пока все ок, проехал 60км.
Пришлось выкинуть тюнь опору кпп на полиуретановом сайлентблоке, а то с ней вибрация как от кардана небалансированного. Заманался искать причину, пока не поставил сток.

Тоже не понимаю нафига все строят на степени ниже 8...

п.с. Вот это редкость 06я панель без трещины)))

Сообщение добавлено 30.3.2022, 16:14

Поставил широкую лямбду АЕМ.

Заметил что ресивер на ХХ сжимается, даешь газу он раздувается. В общем дышит от изменения давления во впуске. Такими темпами он треснет по швам. Прошил его посередине насквозь и вварил трубу усилительную 18*2. Теперь норм, не дышит.

Сообщение добавлено 4.4.2022, 9:23

Вместо тысячи слов. Наддув 1,0-1,2





Сообщение отредактировал Flint2101 - 4.4.2022, 9:23

Сообщение добавлено 4.4.2022, 9:36

Сообщение добавлено 26.4.2022, 21:40

Сообщение добавлено 27.4.2022, 9:26

Мне 5ое место только удалось занять http://ltac.ru/pilots/318
второй пилот на моей машине приехал 4ым, навез мне 0,3сек http://ltac.ru/pilots/319

Это была базовая настройка, точка отсчета, далее буду колдовать с шасси, редукцией.
Спереди нет стаба, есть избыточная, редукция длинная, надо коротить сильно.
Мост надо от нивы, тк подшипники дохнут быстро на полуосях с проставками 65мм.
Но в целом кайфанули максимально

http://ltac.ru/seasons/2022 зачет unlim

Уровень пилотов и машин очень радует, все на скиле с опытом по технике. Очень интересно.





Сообщение отредактировал Flint2101 - 27.4.2022, 9:27

Сообщение добавлено 27.4.2022, 9:50

Цитата (Flint2101 @ 27.4.2022, 11:26)

Мост надо от нивы, тк подшипники дохнут быстро на полуосях с проставками 65мм.

Уже же вроде начинали идти в этом направлении нет? Вроде полуоси протачивали?

Сообщение добавлено 27.4.2022, 10:02

Цитата (Classic2106 @ 27.4.2022, 9:50)

Уже же вроде начинали идти в этом направлении нет? Вроде полуоси протачивали?

все делали, но не себе...
на копейке мост остался нетронутым с последнего сезона 2014 года

Сообщение отредактировал Flint2101 - 27.4.2022, 10:03