на волгоградском форуме поищи в разделе автомобили ,там была инфа ,но если только ее не удалили !

Блин, только вопрос появился, а его тут уже вовсю разбирают!
Может знает кто где в Москве могут отхромировать детали??? И почем.
Ну или хотя бы где эти хром-конторы искать (где чаще всего в пром.масштабах используется хром?)

Да не крась ! отгальванируй, тебя переживет.Даже в цвет кузова- говно получиться(бампер родной длинный с ребром жесткости и без клыков)

Здравствуйте!
Мне вот недавно в руки попал Москвич - 408!
Машинка 73-го года выпуска! Почти антиквар :wink:
Кузов в идеальном состоянии, все остальное ........!!!
Так вот я ее начал реставрировать. Много чего уж сделано:
- перекрашен кузов (цвет менять не стал - беж);
- двигатель и ходовая от Москвича - 412;
- сделали кап. ремонт. двигателю + зарядили малеха;
- поставили новую КПП;
- поставили газобаллонное оборудование;
- салон: торпеда и батоны от "люксового москвича", карты дверей
еще не ставил (буду делать сам с подиумами под акустику (опыт есть)),
передние сидение от AUDI 80, задние от "MAZDA 323" (ну и намудохались
мы с ними пока перекроили сидение и спинку под москвичевские рельефы),
задняя полочка самодельная с подиумами под акустику;
А вот что я еще не поставил, так это бампера и все остальные
хромированные или никелированные (я не знаю какие) детали

Так что вопросы у меня будут следующие:
1. Чем покрыты бампера у Москвича?
2. Кто знает технологию хромирования или никелирования стальных поверхностей?
3. Можно ли провести такое мероприятие в домашних условиях?

Просто у нас в городе такими вещами никто не занимается, а красить
бампера - это реальное убожество и неуважение к самому себе :cry:
Заодно, если эту тему хорошо продумать, то реально заняться
прибыльным делом :idea:

P.S. Прошу не кричать на меня и не отправлять в поиск, я там уже все прочитал
и ничего интересного не нашел! Поэтому и интересуюсь:
Может есть какие-то новые идеи :roll:

Заранее благодарен!

Мдаааа! Идей не густо!

PROLOGY, думаю врядли вы устроите хромирование в домашних условиях.....


у меня кстати то же 412й в идеале в гараже стоит....с движком от 408(Дедушкин).... вот думаю...продовать или что нить с ним мутить!!!!

PROLOGY, Хромирование делают в цпец ваннах! в которых походу с определ ампером или вольтом не знаю проходит ток!!!
Помоему так делается!!!

Мой друган, Andruhahaha, он мне расказывал, что както в детстве себе велосипед захромировал, так родичи потом ванну выкинули, так как узнаю у него, как он ето сделал, так напишу. Но он сейчас в России, так что прийдется вам подождать, пока он приедет, по идее в субботу должен быть.

Маньяк78rus, лучше мутить(реставрировать)! Машинка просто потрясная!

Sejoga, Я подожду!
Маньяк78rus, я не говорю, что это все делать с помощью молотка и зубила!
Я могу вложить в это деньги и заняться реальным делом, так, как у нас в городе этим есче никто не занимается!

PROLOGY, хромирование в домашних условиях - фантастика. Гальваника - моя институтская специальность.
Во-первых тебе понадобится специальный электролит для хромирования. Во-вторых, нужна ванна. В-третьих, нужен довольно мощный источник постоянного тока с определенной плотностью. И, наконец, в-четвертых, даже если ты все это сделаешь, хром отлетит довольно быстро. Чтобы он держался долго, нужно строго соблюдать технологию процесса, что в домашних условиях невозможно.

Люди а где в Москве можно захромировать детали..довольно крупные...(Бамперы от 21 волги и решотку радиатора) а то мне батек подарил антиквариат....щас тоже рестоврацией решил занятся... Бампер в хорошем состоянии стоит на нее около 5-7тыс руб и это за бу(к тому же найти ех нереально) так вот я и ищу выгоду...

даю подсказку:
наверное, в каждой деревне есть фирма, занимающаяся изготовлением металлических дверей и решёток.
в большинстве случаев красят их порошковой краской, посредством напыления и запекания в печи.
(шагрень и тд.. самое распространённое, в любом подьезде хоть одна такая есть)
все эти фирмы закупают парашок у двух-трёх продавцов в РФ.
у них можно заказать парашок "хром"- точная копия хрома, только вот парашок дорогой- около ... 50 баксов за кг, когда обычный- около 20...
вот они и могут покрасить..

по поводу хромирования в Украине. есть предприятие " МОТОРСИЧ" там огромные ванны с гальваникой, захромируют хость весь авто, можно отписать ребятам в Харьков, пусть пробьют на Харьковском авиационном.
невыполнимых задач нет, все зависит от денег.
есть сайт любителей автостарины, они точно знают где как и сколько стоит это удовольствие

У меня другпыался дома хромироват ручку...получилоь на 2 месяца после чего.....

в ванну електролит (аккомуляторная кислота) наливаеш и разбалтываеш порошок хрома, кидаеш минус в електролит, плюс прицепляеш к детали и когда ты ету деталь (металическую!) в електролит опускаеш, то хром прилепает к детали. Для тока берётся аккамулятор не меньше 75 ампер и хорошо заряженный. Пока не высохнит деталь трогать нелзя. При домашнем хромировании хром быстро отлетает. За вышенаписанное ответственности не несу (Sejoga попросил написать)!!! Всем привет и не травите себя етой кислотой!!!

А в Москве на заводе Салют хромировать можно вроде.

Да не страдай ты этой херней....хром.....подбери другой цвет, что б гармонировал с цветом машины....неужели нужно столько еб..ся, только для того что бы мостодонтику хромировать бампер....тебе дороже хромировать бампер обойдётся, чем купить убитый москвич с хорошими целыми бамперами!!!! :!:

Spartanezz, Ты сначала найди этот убитый 408й москвич с хорошими бамперами!
А красить бампера это
:evil: ЛАЖА :evil: