Сообщение добавлено 14.9.2009, 21:05

Дошла очередь и до колдуна...

Снова был перелопачен весь инет... Достойного решения так и не нашлось ((
Как всегда, мой приоритет при постройке деталек - безболезненная заменяемость в любых полевых условиях!
В итоге сваял... Сначала из металла 1,5мм. - оказалось хлипковато, гнулось на макс. нагрузке. В итоге пришлось переделывать из СТ-10 3мм. Вот, что получилось:




Изначально как и планировалось - при примерке пластика торчит только болтик в уголке под печкой...



Также, немаловажно думаю, цилиндр гидроручки тоже весь спрятался под стандартным "восьмым" пластиком...

Процесс продолжается...

Сообщение добавлено 14.9.2009, 22:47

Сообщение добавлено 14.9.2009, 23:19

Цитата(RazzoR @ 15.9.2009, 1:47)

по резине: под ТАКОЕ жидкое месиво отлично подошла бы Снежинка.
Ещё, приглядитесь в БИ-508.

Снежинку уже присмотрел, но ИМХО она только по ледовому кольцу отлично подойдет... И то правильно порезаная да ошипованая. В "гОвнах" она только хуже делает. А-ля мотофреза, а не колёса. Ведь у монопривода есть отличие от полного привода тем, что необходимо не только "рыть", но и УДЕРЖИВАТЬ авту на поверхности.

БИ-508 - тоже НИИШП'овская разработка... Она дубовата малость.

Сообщение добавлено 20.9.2009, 22:54

Сообщение добавлено 27.9.2009, 20:07

Цитата

P.S. Кстати как вам этот эксперементальный вал???

Тогда мы более-менее отстроились, но все равно что-то не достаточно... Надо в онлайне откатать будет...
Машинка завтра только выкатится со стапеля!
А вообще, мне понравился МС-06 по описаниям.

ЗЫ: ЗДТ с гидроручкой немного протестили - уверенно продержалось 56 часов!
Дальше тестить времени не хватило...

ЗЫЫ: Обновил конфигу на главной...

Сообщение отредактировал Virex - 27.9.2009, 20:09

Сообщение добавлено 27.9.2009, 20:14

Сообщение добавлено 30.9.2009, 19:17

ХЕЛП!!!

Устроил тест-драйв полученой конструкции:
Перед - Вентиля на 14"
Зад - Вентиля на 13"
Гидроручка от ГЦС Нексия... (проверенное время удержания на склоне - 56 часов!)
Дорожный просвет увеличен (нагрузка на перед увеличена)...

При полностью отжатом болте регулировки колдуна (не касается штока), максимально допустимое положение на отсечение давления в заднем контуре, задние колёса таки БЛОКИРУЮТСЯ (без нагрузки есс-но) МНОГО раньше переда. (еще и резина сказывается, конечно).
Т.е. не хватает классического колдуна... ((((
Кто знает ТОЧНО в цифрах, насколько он может отсекать давление???
Мне, по расчетам развесовки в момент торможения, требуется ориентировочная схема 80% передок и 20% задок.

И еще... МОГУТ ли работать ДВА колдуна последовательно или нет?!!! (В теории как раз таки могут, а на практике?!!)

Сообщение отредактировал Virex - 30.9.2009, 19:25

Сообщение добавлено 30.9.2009, 19:44

Сообщение добавлено 2.10.2009, 9:33

Цитата(Virex @ 1.10.2009, 2:44)

На днях жутко расстроил один нюанс винтовых блоков...
На оторваной внешней гранате нет возможности передвигаться ВООБЩЕ!!!

Я почему-то считал что наоборот...
Но по логике если задуматься так и должно быть - сток дифф передает большее (или даже всё) усилие на тот привод который легче крутится, а блоковый "заставляет" машину вертеть обоими колёсами.

Сообщение добавлено 5.10.2009, 6:35

Сообщение добавлено 9.10.2009, 12:14

Ну, вот и добрался до фоток!

Сразу после окончательной сборки махнули на близлежащий "полигон" - Оз. Тёплое, разумеется не по дорогам общего пользования, а через "трамплин" и вдоль бережка уже в Сипайлово. Покатали по лесным тропинкам немножко - полёт нормальный!



Немного постояли у бережка:



После малость потестили "геометрию" на камеру:



Снимков мало, жаль. Но, главное тест пройден!

Сообщение добавлено 9.10.2009, 12:17

Сообщение добавлено 9.10.2009, 12:44

На такой машине и нет брани!???

Сообщение добавлено 9.10.2009, 17:34

Цитата(S@NA_59 @ 9.10.2009, 13:44)

На такой машине и нет брани!???

Там ещё нижняя растяжка, за пеньки не отрывали ещё?

Сообщение добавлено 9.10.2009, 20:08

Что-ж... Все верно, броню еще не поставили - не подошла вместе с этой растяжкой... Эта растяжка все портит снизу... Из-за нее дорожный просвет только 235мм. Без нее - 260!!! Вобщем, решил пока с ней(пока никуда в серьёзные места не требуется мотаться) т.к. нравиться прыгать по буеракам и трамплинчикам, где не все просвет решает. А как соберусь куда - она меняется с броней местами...

Сообщение добавлено 12.10.2009, 0:04

Уррряя!!!!!!!!!! Поучавствовали в "Золотой осени"!



часть фоток тут: http://forum.nedoma.ru/topic23849-0-asc-130.html

Сообщение добавлено 12.10.2009, 8:57

Сообщение добавлено 13.10.2009, 14:18

toxa21rus, Оторвали... Подправили ей форму, теперь не задевает!

Сообщение добавлено 14.10.2009, 18:10

Цитата(Virex @ 13.10.2009, 15:18)

toxa21rus, Оторвали... Подправили ей форму, теперь не задевает!

А домики(где рычаги держаться)!?

Сообщение добавлено 16.10.2009, 7:12