Термостат от ШНивы. - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

#41 vovan-sed

Умелец

Пользователи-2
864 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 12:49

Бе.Сом!, а ты знаешь как зимой взрывается стекло, когда на него льют горячую воду?

Сообщение отредактировал vovan-sed - 20.10.2009, 12:55

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#42 AccorD

Banhammer

Супермодераторы
6 498 cообщений
33

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 12:51

У меня тоже стоит , вертикально , сначала была проблема - шланг который термостат печка пережигаловыпуском , потом в это место вставиол старую трубку отпиленную (уголок от неё) , и всё вроде решилось , 1000 км , полёт нормальный и очень жаркий

По поводу прогрева - прогревается быстрее когда включена эл.помпа и выключем вентилятор с печкой ....

А греет начиная с 70 гр (середина белой шкалы) , причём греет прилично довольно , а в пробке когда температура около 100 ползает - вообще руку у воздуховода тяжко долго держать ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#43 vovan-sed

Умелец

Пользователи-2
864 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 12:51

Бе.Сом!, а ты знаешь как зимой взрывается стекло, когда на него льют горячую воду?

Ой с инетом лажа.

Сообщение отредактировал vovan-sed - 20.10.2009, 12:52

#44 Бе.Сом!

Ветеран

Пользователи-2
1 733 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 13:14

vovan-sed, допускаю минус 10, и полный чайник кипятка на стекло, вполне потрескается.
Теперь прикинь пару струек, не кипятка, а горячей воды (в особый минус она будет тёплой).

Задача:Температура ОЖ в районе 90 гр. сколько передастся тепла на стекло? Хватит ли этого перепада разниц, для повреждения стекла?

всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru

#45 vovan-sed

Умелец

Пользователи-2
864 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 13:37

Бе.Сом!, вполне достаточно. Представь какая будет концентрация нагрузки внутри стекла от струйки тёплой воды. А стёкла на мойках начинают взрываться и при нулевой температуре на улице. Так что зимняя омывайка рулит и ни какого подогрева. Вклеенные лобовые стёкла трескаются даже от того, что хозяева машин прогревают зимой двигатель не включая отопитель, а когда двиг прогрелся, врубают отопитель и наблюдают потрескивание стекла.

#46 Бе.Сом!

Ветеран

Пользователи-2
1 733 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 14:06

vovan-sed, фантастика...

http://autosarov.ru

#47 Flint2101

Ветеран

Пользователи-2
8 864 cообщений
57

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 14:19

Цитата(Бе.Сом! @ 20.10.2009, 13:40)

flint 21011, в каком стандарте?
Штуцер в слив блока, шланг (или жесткую трубку) штуцер в заглушку помпы.
Так же, по пути в разрыв этого шланга можно спиральную трубку врезать, и поместить её в бочок омывайки. Зимой актуально, да и летом мыть горячей водой лучше будет.

Вообще ничего не понял....

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#48 vovan-sed

Умелец

Пользователи-2
864 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 14:24

Бе.Сом!, не, жестокая реальность

бывали случаи.

#49 Tuman053

Умелец

Пользователи-2
1 089 cообщений
2

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 15:49

flint 21011, нужно в шланг, где вход ож в печку, поставить тройник, на него еще один шланг и в трубку входа ож в помпу.

Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

#50 AccorD

Banhammer

Супермодераторы
6 498 cообщений
33

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 15:53

Tuman053, если так сделать , мне кажется будет плохо протягивать через печку тосол ...

#51 Tuman053

Умелец

Пользователи-2
1 089 cообщений
2

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 16:03

Accord_21074, для этого и нужно ставить электропомпу

Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

#52 AccorD

Banhammer

Супермодераторы
6 498 cообщений
33

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 16:14

у меня стоит , только в разрезе выхода печки и входа в термос .

Вот если бы сдалать во входе в печку ответвление как ты сказал , только через клапан какой нить с пружинкой , что бы когда печка открыта , сосало через печку , а когда закрыта со её входа ..

#53 ego53

Начинающий

Пользователи-2
24 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 17:27

Цитата(flint 21011 @ 18.10.2009, 19:23)

ego53, Отпишись поскорее о результате. Завтра собираюсь тоже ставить. Если будет смысл тоже поставлю вертикально чтоб не мучаться.

у меня проблема, не могу найти шланг которым нужно подсоединить одну из трубок радиатора отопителя с термостатом.... там я так понял нужен шланг от девятки с изменением диаметра с 16 на 24??? так?? и вопрос: а вторая трубка соединяется как была ( с помпой )????

Цитата(Бе.Сом! @ 19.10.2009, 9:41)

ego53, я пластину вырезал, из стали ~3мм. Два отверстия, прямо по шаблону резал, прислони фланец у трубки, и обведи. Всё заглушится, и эстетично.

Всё так и не врезал туда штуцер ещё, что б от 4 цилиндра к помпе шло.

Я отрезал от фланца отвод, но не совсем оставил сантима ~3 прямого участка и вварил туда винт, потом обточил на болгарке.....

#54 AccorD

Banhammer

Супермодераторы
6 498 cообщений
33

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 23:17

Цитата

с изменением диаметра с 16 на 24???

Там везде шланг на 16 налазиет вообще вроде .... У меня по крайней мере 16 , и на помпу и на термос

#55 Flint2101

Ветеран

Пользователи-2
8 864 cообщений
57

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.10.2009, 23:22

Цитата(Бе.Сом! @ 20.10.2009, 13:40)

flint 21011, в каком стандарте?

В обычном! Т.е. при обычном 01 термостате тоже если закрыть краник, то от 4го горшка не будет отвода ож.

Спасибо сказали: 1

#56 Tuman053

Умелец

Пользователи-2
1 089 cообщений
2

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.10.2009, 6:33

ego53, а я использовал 18 мм шланг. От системы охлаждения газели

Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

#57 ivan174

Способный

Пользователи-2
605 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2011, 20:22

Всем привет. Сегодня менял помпу, заодно решил поставить термостат от шнивы. С дополнительными выходами разобрался, но основные не подходят толком. Скиньте пожалуйста фотки, у кого как стоит. Ооооочень надо.

http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html

#58 w-126

Мастер

Пользователи-2
1 120 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2011, 22:07

ivan174,

Цитата

Скиньте пожалуйста фотки, у кого как стоит

Как стоит у меня , скину в следующий раз.
А по поводу шнивовского термостата , так у меня установлен вот так.

Опыт некоторых товарищей с ниво форума утверждает , что печка лучше греет , если её подсоединить не на штатное место (выход ) , а прямо на термостат , на толстый выход.Я так и сделал.Более того - подключил через откачивающую помпу.Газелевскую юзать не стал - очень не надежная.Можно в пути оказаться без антифриза.Потратился на мерсовскую.Хотел подключить через электронный блок упрвления актюаторами ( буквально - кранами открытия печки) , но под актюаторами - сложной формы диафрагма пришла в негодность.Сдела переходник и пустил жидкость через штатный кран отопителя.
На самой откачивающей помпе , есть выход , на подогрев бачка омывателя.Это выход я тоже использовал , самостоятельно изготовив змеевик , для прохода жидкости через бачек омывателя.Подключил на тонкий штуцер термостата.

Спасибо сказали: 1

всепогодный бомбардировщик

ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М

#59 Vityok

Гипнокот

Супермодераторы
29 715 cообщений
41

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2011, 23:23

w-126, на фото красота просто!

+1 сказали: 1

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#60 w-126

Мастер

Пользователи-2
1 120 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2011, 23:45

Vityok,

Цитата

w-126, на фото красота просто!

В таком духе и стараюсь.

всепогодный бомбардировщик

ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

Термостат от ШНивы. , Горизонтальная ("правильная") установка в Классику.

#41 vovan-sed

#42 AccorD

#43 vovan-sed

#44 Бе.Сом!

#45 vovan-sed

#46 Бе.Сом!

#47 Flint2101

#48 vovan-sed

#49 Tuman053

#50 AccorD

#51 Tuman053

#52 AccorD

#53 ego53

#54 AccorD

#55 Flint2101

#56 Tuman053

#57 ivan174

#58 w-126

#59 Vityok

#60 w-126

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

Термостат от ШНивы. , Горизонтальная ("правильная") установка в Классику.

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition