-Автомобиль-:




-Кузов-:
Внешний стайлинг в темном стиле
Универсальные брызговики
Бескаркасные щетки 40см
Задние фонари со светодиодными габаритами
4 фары ближнего света с габаритами
Зеркала с подогрев/антиблик/асферика
Убраны лишние (на мой взгляд) молдинги и шильдики
Декоративные пластиковые пороги

-Двигатель-:
1.6 после кап ремонта на 100тыс. пробега (июль 2009)
Бензонасос SCT (аналог Пекара)
Карбюратор 2106 от Пекар доработанный
Масло полусинтетика Motul 6100 Synergie+ (10w40)
Бесконтактная Система Зажигания
Свечи NGK/А17ДВРМ 0,7мм
ВВ провода SLON

-Подвеска-:
Шаровые Трек Чемпион
Пружины Фобос -50мм переменный виток (красные)
Реактивные тяги СЭВИ (желтые)
Полиуретановые втулки задних амортизаторов
Косточки 2110 на переднем стабилизаторе

-Тормоза-:
Колодки Ferrodo red

-Колеса-:
Лето: Диски ВСМПО Орион 14"
Резина Yokohama AA01 drive 185/60/R14
Зима: Диски Штамповка 13"
Резина Gislaved Nordfrost 175/65/R13

-Салон-:
Реечные ЭСП передних дверей
Резиновые уплотнители дверей от 2109
Полная шумо-виброизоляция салона:
Плафон от Газели
В плафонах освещения салона установлены белые диоды
Открывание багажника с кнопки, в багажнике диодная полоса 60см White + 12 ярких диодов на крышке багажника
Передние сиденья 2107
Руль производства г.Сызрань
Диодное освещение салона и диодная подсветка ног
Передние сиденья 2107
Руль производства г.Сызрань
Укорочен рычаг КПП
Переключатель печки на 4 режима от Лада Калина
Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой
Внутрисалонное зеркало асферика
Оклеены некоторые детали интерьера под карбон
Установлен бортовой компьютер в приборную панель
Открывание всех 4х дверей с брелка сигнализации
-Акустика-:
Головное устройство Sony CDX-GT500EE с входом AUX
Усилитель Crunch P1800.4 (выход на канал 225 ватт, мостом на саб 450 ватт)
Фронт DLS B6a в подиумах
DLS M125 в подиумах кикпанелей
Твитеры Focal 165 a3
Тыл: DLS M1369 в аккустической полке
Сабвуфер SONY XS-L126P5 в багажнике динамиком в сиденье (380ватт номинал)
Конденсатор Sound Quest CAP2M на 2 фарада
Силовой кабель Soundmax 4Ga
Межблочные кабеля Daxx R40

Фото:

Как было сначала: 1, 2, 3

Как стало:









К чему стремился: 1, 2, 3, 4

Все фото тут: http://photofile.ru/users/o-n-y-x/150081614/?mode=xlarge
Для друзей в контакте тут: http://vkontakte.ru/album2382977_43596202

Планы:
Покрасить диски в Белый
Самодельный короб для саба
Занижение
Что-нибудь чтоб более-менее валила

PS: Машина не для драга, не для дрифта, не для автозвука и т.д. Машина для себя!
Ногами в голову не пинать. Знаю что сток, поэтому приму добрую критику

Сообщение отредактировал ONYX - 18.9.2011, 22:27

вах.. расписал то

неужели бампера в реале почернели ? )

пс
не драг.. не дрифт.. не автозвук... так ты раллист ? )))))

IgorFS, он дачнег-тошнотик))))))
зы. мне из тюнинга больше всего девочка на капоте понравилась

Ну по всем правилам... хотел сделать красиво.
Да бампер пока тока спереди почернил, с задним такого фокуса красивого не выйдет, нужна краска.

Как в деревню приезжаю и если там дождь, то можно считать да Ну и еще немного зимой. А так если спешу, то драгстер, как уже писал в деревне и на льду дрифтер А када настроение есть то еще и Автозвук.
xxOZ Извращенец ананистый Она к тюнингу отношения не имеет.

Сообщение отредактировал ONYX - 10.6.2009, 2:26

ONYX, симпатичная 6. Стильная.
а зачем резинки на поводках дворников? Предохраняешься??

Аккуратная вроде как машина. уже видел ее в контакте...
ине зеркала такие не нравятся тока.
а насчет твоих планов....черные бампера - это интересно...но вот черные молдинги на темной машине - это ни к месту совсем.

Аккуратная шесть. За оформление темы 5. Если собираешься блэк-лайн делать, зачем диски в белый? Не в тему они абсолютно будут.

ONYX, Ооо какие люди! Тему хорохо расписал, всем бы так.
Удачи в тюнинге!

Нравится незаколхоженная классика , данная представленна в этой теме) Автор , двигаешься в правильном напрвлении , думается стоит переходить на 12-ые тормоза спереди, Благо колеса позволяют)

ONYX прикольный сток а чё бампер почерненый красиво смотрится тож что ли себе так сделать

Красивая шестёрка. Сток на толковых дисках.
Насчёт дальнейшего развития, прикольно, чёрные стёлка и сёрные молдинга. Тогда и диски придётся красить.
З.Ы. джип))

Не успел выспаться а тут уже стока всего Сразу говорю всем спасибо за хорошие отзывы.
Dimon877 Если видел фотки какая была, то там они уже есть, я к ним привык как и к пластику на капоте.
scout1988 Сзади я думаю черный бампер не будет сочетаться с хром молдингами. Молдинги если смотреться не будут, то можно будет просто отклеить пленку. Зеркала с виду мне почему-то нравятся, хотя и сток не хуже, но подобные стояли уже до меня и я их нашпиговал обогревом с антибликом. Единственный минус это то что на трассе когда едешь больше 110 их ужасно колбасит и толку от них мало становится, благо по центру большое зеркало.
Gudvin.84 Вооо, вот тебя я и ждал с оценкой стиля. Диски пока такими пусть поездят, а как немного некрасивыми станут, тогда наверно и перекрашу. Просто белые диски как-то более спортивно смотрятся и выглядят крупнее. Сейчас дисками никого не удивишь, зато когда проезжает машина именно на белых дисках, сразу обращаешь на нее внимание.
Севка Просто спасибо Помогать будешь?
DaN_007 Эх, зимние колеса не позволяют переходить на 14" тормоза. Да и особо большой разницы нет. Поэтому пока помудрим со стандартом. Сейчас намечается выкинуть колдуна.
алмазик Я думаю тебе бы 05 бампера больше пошли бы, ну а так... Попробуй. С пленкой ты уже имел дело.
Romanuk хЫ, так и думал что внедорожник, но ведь не сильно?!

ONYX, не сильно, но можно ведь пониже?
Просто тут два вариант:
1. Делать почти как есть. Весь хром на ней, не тонированная, на этих дисках и занизить. Будет классно. Просто и со вкусом.
2. Чернить весь хром (молдинги, бампера, снимать оконтовки с рамок дверей) и тонировать в хлам. При это надо красить и диски в чёрный.
Решай)

Хочу совсем чуть чуть пониже, чтоб колеса от арки были не так далеко.
Вот цель у меня как раз избавляться от хрома, потому что каждый сезон осень/весна все бампера покрываются ржавчиной вкрапинку, думают они из семейства долматинцев, а я забабался их оттирать WD-40, другими преобразователями ржавчины, Coca-Cola и прочей химией. Хотя новые бампера мне все равно нужны.
Но как показала практика, черная мордаха очень неплохо смотрится.

Поможем чем сможем

ONYX, классно, классно! прям и добавить нечего! ну если ток вправду чуть пониже, и диски черные все-таки спортивнее, имхо

Согласен. Прикольно.
Делай тогда в варианте вся машина с чёрным.

Колдуна не вздумай выкидывать, не просто так он стоит , если не работает - то поставь новый и отрегулируй.
Говорю как бывший владелец классики
Когда он нормально работает -тормозитхорошо в городском цикле.

Севка Буду консультироваться, как обычно.
---777--- 14" в черном Хоть ударь по голове, но белые думаю лучше.
Romanuk Делаю, все в прцоессе. В прошлый раз в деревне успел немного заклеить и по кое-каким причинам пришлось за 10 минут собраться и переть в Москву. На эти выходные опять поеду и еще мож чего сделаю, но в планах на первом месте сделать более важные агрегаты, а не пленочки на железки лепить.
DaN_007 В том и дело что, как мне объяснили, он работает первый год после его утановки или на новом авто, затем он просто выходит из строя. Вот почему когда люди занижают машины, они разницы не замечают в торможении, только в управлении. Наверно как раз из-за того что он не работает. А усилие на задние колеса я думаю будет все равно меньше. Единственное за что боюсь, эт как будет себя вести зимой вся эта система. И если не понравится, воткну колдуна обратно

ONYX, ну 14ки конечно не мечта... я так, в общем имею ввиду, что к твоей концепции черные подойдут луччче чем белые, даже 14...