Сообщение добавлено 20.2.2010, 20:09

все-таки на твоем месте, если ты реально хочешь покрасить, гараж бы разобрал до нитки и все бы пленкой обтянул. А так грязь и мухи всегда будет присутствовать

Сообщение отредактировал RXO - 20.2.2010, 20:10

Сообщение добавлено 20.2.2010, 20:16

Цитата(RXO @ 20.2.2010, 20:09)

все-таки на твоем месте, если ты реально хочешь покрасить, гараж бы разобрал до нитки и все бы пленкой обтянул. А так грязь и мухи всегда будет присутствовать

Да, при покраски грязи и мух на машине небыло всё водой обливалось. Фотки сделаны через три дня поэтому есть пыль. Разобрать эт конечно хорошо, но вот куда девать СО-шку например, инструменты?
Да и гараж не особо под покраску или ремонт заточен скорее под стоянку, места мало единственный его + тепло. Перекрашу нормально тогда будем смотреть мух и грязь .

Сообщение добавлено 20.2.2010, 22:30

Цитата(kolan61 @ 20.2.2010, 19:57)

Жесть!!!


Вердикт: будет перекрашиватся с учетом сделанных ошибок и одного нового девайса.

эээ чувак, тут не новый девайс нужен а просто меньше растворителя лить в краску или более быстрые проходы делать

Сообщение добавлено 21.2.2010, 20:53

Цитата(vadim_unique @ 20.2.2010, 22:30)

эээ чувак, тут не новый девайс нужен а просто меньше растворителя лить в краску или более быстрые проходы делать

Растворителя там норм было, там был слишком медленный проход. А краскопудьт всё равно гавно... был

Сообщение добавлено 21.2.2010, 21:04

я те говорил веником лучше быбыло

Сообщение добавлено 21.2.2010, 21:09

kolan61, Че за краскопульт! он тут непричем походу!!:) я самым дешевым крашу и получаются трактора АКИ новые! без такого ахтунга! Проверяй вискозиметром вязкость! ну и жесть крыло

Сообщение добавлено 23.2.2010, 15:04

Сообщение добавлено 23.2.2010, 19:07

Цитата(DIM-06 @ 21.2.2010, 21:09)

kolan61, Че за краскопульт! он тут непричем походу!!:) я самым дешевым крашу и получаются трактора АКИ новые! без такого ахтунга! Проверяй вискозиметром вязкость! ну и жесть крыло

Если очень интересно что за краскопульт, расскажу за 700руб был куплен набор(краскопульт+колеса качать+воздуходуйка и ещё чё то), вот и подумай чё за краскопульт, его в руке держать не хотелось.
Москва не сразу стороилась! Учусь на своих ошибках, чужие не вдохнавляют!

Сообщение добавлено 23.2.2010, 19:11

Сообщение добавлено 23.2.2010, 19:37

Цитата(DIM-06 @ 23.2.2010, 19:11)

kolan61, я таким же из набора крашу. все нормально. тут дело не в этом))))))))))))))

Да знаю я в чём дело. Понял уже первый раз краска густой была, поэтому как бы каплями выбрасывал. А второй слишком медленный проход. Но нормальный инструмент только плюс ИМХО.

Сообщение добавлено 23.2.2010, 19:44

kolan61, дак конечно плюс! давай перекрашивай и новые фото, чтоб блестела аки новая

Сообщение добавлено 23.2.2010, 19:45

Сообщение добавлено 23.2.2010, 20:23

Цитата(flint 21011 @ 23.2.2010, 19:45)

kolan61, Очень большую роли играет ОСВЕЩЕНИЕ! т.к. из плохого света очень легко накосячить. В следующий раз старайся побольше фанарей поставить по периметру.
Еще, если мало места, то же оч. плохо, т.к. расстояние нужно обязательно выдерживать меж кузовом и пуликом.

Про расстояние вообще больная тема. Скажу по секрету даже машину вперед-назад катнуть пришлось.

Сообщение добавлено 26.2.2010, 20:52

Вообщем купил Auarita H827(HVLP) со сменными соплами 1,4 и 1,7 ц 1300 (на первой хватит). Хоть и китаец, видимо, но свою цену оправдывает, факел 20-25см при моем компрессоре развивает спокойно, красил Викой 202, давляк 4,0. Ещё заметил что телефонная камера цвет в сумраке вообще не передает.
Теперь фото(24.02)



И опять накосячил, на том же месте( , забыл включить компрессор на второй слой)



Перекрасил опять(26.02):




Красить без апельсиновой корки стало получатся только сегодня... Так что теперь буду покупать полировочную машину и учится полировать.
Ещё раз спасибо Rysalev, благодаря его ссылке нашел start-drive откуда и впитывал информацию .

Сообщение добавлено 26.2.2010, 20:56

Сообщение добавлено 26.2.2010, 21:13

Сообщение добавлено 26.2.2010, 21:16

Сообщение добавлено 26.2.2010, 21:18

Сообщение добавлено 26.2.2010, 21:21

Цитата(Nikita_04_1989 @ 26.2.2010, 21:13)

Поздравляю, вполне приемлемый результат! Единственное я бы натвоём месте поснимал ручки с дверей и под резинки стёкл проложил шнуры чтоб под резинками прокрасить... а то из за этого тож косяки будут.
А от шагрени думаю поможет наждачка 2000 + машинка полировочная )) и будет всё гуд))) когд маю красили в обычном гараже зх6 с деревянным полом и крышей это ахтунг был, я не думал что полировка творит такие чудеса ))

зы. сразу по стенам видно что тут машину красят xDD

Под стеклами(пер и зад) шнуры, ручка только водиловская оставалась.

Цитата(RXO @ 26.2.2010, 21:18)

ооооо, кайф! летом к тебе в клиенты набьюсь наверное)

К тому моменту думаю и веничек освою.

Сообщение добавлено 28.2.2010, 21:00

Значительно лучше. Тебя спасет только практика, практика и еще раз практика.
Для пистолетов системы HVLP давление в 4 очка великовато. Обычно хватает 2 - 2,5, правда расход воздуха у них большой. И если манометр стоит на компрессоре, то необходимо учитывать падение давления в шланге или ставить манометр у краскопульта.
А сайт start-drive очень хорош в качестве теоретической подготовки. Всегда помогут и подскажут, как лучше поступить. Сам на него подсел плотно.

Сообщение отредактировал Rysalev - 1.3.2010, 10:57