Сообщение добавлено 16.4.2004, 9:10
Кованные поршни
Автор темы Ярослав, 16.4.2004, 9:10
#2 Ярослав
Сообщение добавлено 12.10.2005, 8:29
А что ты хочешь услышать я не пойму...
На мотор для повседневной эксплуатации и неособо форсированный я бы не советовал. А для хорошо заряженного - то что надо, всеравно он накроется раньше чем поршни блок "расточат".
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!





































































































































































































|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)