Опции темы V

Система улавливания паров бензина , Устройство, установка, демонтаж, неисправности

Автор темы AlexPavlov, 2.5.2006, 10:06

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 AlexPavlov

AlexPavlov

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 107 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.5.2006, 10:06

У многих возникают проблемы с работой клапана продувки адсорбера, в поиске искал (а так же перерыл рунет) - ничего конкретного не нашел. Суть вопроса в следующем: при выходе из строя клапана продувки адсорбера когда поварачиваешь (включаешь) зажигание раздается хлопок во впускном коллекторе из-за этого очень высокая вероятность выхода из строя ДМРВ, по крайней мере многие писали именно о такой причине поломки ДМРВ. У самого таких проблем пока не возникало, но один датчик МРВ уже поменял (довольно-таки дорогое удовольствие) по причине уровня масла выше метки макс. (никогда больше не буду менять масло на СТО). Хотелось бы обезопасить себя в данном вопросе - может кто подскажет, как грамотно избавиться от адсорбера или, что сделать с клапаном, чтобы он не наворачивался (где-то нашел - мужики заливали в каналы самого клапана масло). И еще вопрос - нужно ли при отключении адсорбера перепрошивать программу и можно-ли как-нибудь обойтись без перепрошивки.




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#21 Sofit

Sofit

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2008, 10:34

moskva4,

Я говорю сейчас только про отечественный автопром!


А НА ВОПРОС МНЕ ТАК И НИКТО НЕ ОТВЕТИЛ!!!!!!!




#22 Orangeleo

Orangeleo

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 11 511 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2008, 10:41

Может всё-таки не аБсЕрбер, а аДсОрбер?
Ни на что кроме экологичность он весомо не повлияет.
И вобще в плане экологичности бензиновых двигателей можно было бы эту вещь очень хорошо развить...
з.ы. удалить его можно только для того чтобы не менять, иначе при засорении может быть проблема с подачей топлива из-за созданий вакуума, что спровоцирует недостаточное давление бензонасосом.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.


#23 aka rus

aka rus

    Дмитрий Сергеевич

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 966 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2008, 11:47

Sofit, просто удаляеш бачок и все трубки\шланги которые идут к нему и глушиш получившиеся отверстия... но учти могзу надо сообщить что адсорбер удален иначе он начнет шалить
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя


#24 Sofit

Sofit

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2008, 13:58

Удаление его надо для того чтоб, поставить вакумник от 8 иначе не помещается!
А переносить его не куда, так как на месте фильтра будет стоять компрессор!




#25 aka rus

aka rus

    Дмитрий Сергеевич

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 966 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2008, 14:07

Sofit, его хоть в багажник можно поставить удалять мне кажется необязательно
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя


#26 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2008, 19:15

Без адсорбера частенько забавно жахает в ресивере)))
Excuses are like assholes: everybody's got one


#27 aka rus

aka rus

    Дмитрий Сергеевич

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 966 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2008, 19:17

потомучто бесячие форсунки фигачат попарно... и одна из них попадает в такт продувки и топливо улетает в глушак .... неужели наши немогут сделать программу так, чтоб форсунки попарно не били?
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя


#28 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 31 149 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 3:27

Цитата
Такая система никогда не ставилась на карбы учите мат часть.

Сам-то учить не пробовал? smile.gif
http://www.pasker.ru/auto_cat/?model=8&group=88

Что на картинке нарисовано?
Куда ведут шланги от адсорбера? Правильно - к карбюратору...

Цитата
Я говорю сейчас только про отечественный автопром!

Мы тоже. smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#29 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 9:06

aka rus, поставьте датчик фаз на машину - проблем не будет
Excuses are like assholes: everybody's got one


#30 aka rus

aka rus

    Дмитрий Сергеевич

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 966 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 9:22

Pugnator, а как мозг отреагирует на появление нового устройства? он поймет или надо будет учить его?
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя


#31 SerJK

SerJK

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 206 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 12:46

полюбасу прошивать.

а ДФ стандартно ставится на задний привод? или колхоз лепить?




#32 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 16:07

Прийдется мня софт обязательно, и немного дорабоатть проводку. ДФ присрать на классику можно кучей способов. из трамблера сделалть или в голову прделать
Excuses are like assholes: everybody's got one


#33 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 31 149 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 16:22

Pugnator, а можешь для меня глупого кинуть ссылочку где написано, чем фазированный впрыск отличается от обычного?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#34 SerJK

SerJK

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 206 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 18:30

Витёк >>> http://in-drive.ru/2007/11/22/print:page,1...sk_topliva.html
Спасибо сказали: 1




#35 puhhan

puhhan

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 18:42

хмм.. У меня возник вопрос по теме. А как просечь что он засорен, сколько он примерно живет(километраж)? Двиг ВАЗ 2111, бензин АИ 92 98% эксплуатации.
Нормально делай, нормально будет.


#36 Orangeleo

Orangeleo

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 11 511 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 19:20

puhhan, Может тупить при резком нажатие газа.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.


#37 puhhan

puhhan

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2008, 19:31

Orangeleo, Ыыыы. Так может вот в чем проблема...
Нормально делай, нормально будет.


#38 Грузчик

Грузчик

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.10.2008, 13:09

Здравствуйте у меня накрылся магнитный клапан паров топлива машина у меня не ВАЗ, поэтому цена нового неподемная, думаю взять от нашемарки, скажите на каких моделях есть система отвода паров топлива или номер самого электро-магнитного клапана который посылает во впускной коллектор.




#39 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.10.2008, 13:13

Грузчик, любой инжекторный мотор ВАЗ. называется клапан продувки адсорбера. бывает модели 2110 и 2112. штекер к нему идет GM. купить можно в любом автомагазине. штекер рублей 30, клапан - рублей 200. питание 12В, неполяризованая катушка

2112-1164200-02

IPB Image
Спасибо сказали: 1
Excuses are like assholes: everybody's got one


#40 Грузчик

Грузчик

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.10.2008, 13:27

Цитата(Pugnator @ 26.10.2008, 10:13) *

Грузчик, любой инжекторный мотор ВАЗ. называется клапан продувки адсорбера. бывает модели 2110 и 2112. штекер к нему идет GM. купить можно в любом автомагазине. штекер рублей 30, клапан - рублей 200. питание 12В, неполяризованая катушка

2112-1164200-02

IPB Image

Я слашал что есть две разновидности клапанов не помню какие но один издает очень сильный треск при работе, другой работает почти незаметно, сейчас найти где я это читал.

Еще вопрос тот номер что вы сказали это клапан евро 2 есть еще евро 3 номер 21103-1164200-02 только я не знаю какое мне нужно не будет проблем если поставить не тот? У меня Ford Scorpio 90г модель с без катализатором





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)