Решил выложить свою тачку:

Таз 2109i 2001г.в. была приобретена чуть более года назад пробег 135т.км


Что имеем сейчас:

Двиг: 54-я заслонка, все остальное сток.
КПП: 18-й ряд, ГП 4.3, короткоходная кулиса+безлюфтовый карданчик.
Подвеска: аморты плаза спорт с укороченным штоком, пружины плаза с занижением 50мм, передние опоры SS20 квин рейсинг, задние асоми, развальные пластины.
Кузов: задний усилитель кузова(который в виде трапеции), растяжка передних стоек, аэрография на передних крыльях(следствие небольшого ДТП)
Салон: полностью проклеен местами 2-3 слоя(использовались материалы STP), турецкий руль, выносной тахо. с шифтлайтом(автогага), вольтметр(стрит шторм)
Музик: голова Pioneer RS88, фронт Focal Acces 165, усилок Soundstream PCX 4.540, кондер Mystery 1Ф, буфер Mystery МТВ300
Тормоза: перед 14-е Лукасы с колодками феродо(красные), желтый вакуумник, зад сток.

+ по мелочи всякая гадость.

Планы№1:

Подвеска: треугольные рычаги , передние пружины -90 .
Кузов: покрска рамок дверей, покраска порогов в цвет кузова и удаление накладки на арку, заваривание крышки багажника.
Тормоза: ЗДТ Лукас, колодки Лукас на передок
Музыка: установка тыловых динамиков(что б пассажиры не гундели)
ДВиг :, ГБЦ 2112(пиленая, валы ММ 48/52, ресивер ОКБ Динамика), низ(75,6/121/82,4),форсунки 905-е Боши, все это дело отстроено в онлайне на ДАД+ДТВ(МозГ Я5.1-41), фильтр пониженного сопротивления, выпусная система 4-2-1 на 51-й трубе .
КПП : установка ГП 3,9, Сцепа 2112(ВИС), маховик 2112(венец 09)
Колеса: Кованные диски Slik 187 R15 + ека авс спорт
+ по мелочи всякая гадость.

Планы №2:
Салон: замена обшивки потолка, карты дверей от 2114 сидухи UNP, и избавление от оставшихся скрипов, руль МОМО, евро торпеда, перетяжка дверных карт, белая подсветка приборки, кнопочек, тумблеров, доп. приборов, доп приборы(вольтметр, т. ОЖ, давление масла)
ДВС: турбо на основе TD05 16G
Подвеска: настроенный СААЗ на H&R Lada Cup.
Кузов: недоделанное с планов №1 + замена порогов, крыльев, удаление аэрографии, расширение арок и еще кое что.
Тормоза: R15 о 4-х поршнях(т.е. ПРОМА), кран willwood
Выхлоп: ТИХИЙ!(прямоточный) резонатор FOX
Проводка: все по фэншую, в плоть до того, что сигналку вплести в заводские жгуты
Музыка:установка моноблока(Alpine MRD-M1005, куплен ждет инстала), замена саба на Kicker S15L72, куплен, ждет расчета короба и инстала),

В общем, будем строить более или менее городской ТАЗ
Обновленные фото будут позже.

Изначально ТАЗ появился на этом сайте вот в таком облике

со сток ДВС


в февраля 2009г. облик уже был такой

а в августе 2009г. ДВС стал такой


так что читайте и следите за темой, будет интересно.

Сообщение отредактировал miass.tyning - 11.5.2013, 13:39

miass.tyning запаздал я...16 красиво лежит,но круто будет стоять С прошедшим днём варенья.

mihaneg74, А сами звезды то по качеству норм?

Последние два дня потратил на поиски впускного тракта 2112(или хотя бы рога от него), х. найдешь, мож у кого из Челябинских посетителей завалялся? если что то есть пишите в личку.

надо к сане в интерком сгонять у его знакомых слышал что были...
шестерни да х.з. не предел мечтаний..

Заимел пару железок из цвет. мета.

miass.tyning, Слушай, интересный вопрос возник, в стандартном 16кл алюминь-ресе есть 3 трубки, одна толстая на фото справа идет на вакуумник, рядом по центру тонкая идет на регулятор давления в рампе, а вторая тонкая возле дросселя зачем? И еще, я пока с рампой не определился, почему ты решил рампу с обраткой и регулятором давления взять а не нового образца?

StreetGlow, Спрашивал у знающих людей, сказали: она для кондея и всегда заглушена. При осмотре нескольких ДВС 2112 углядел что на регулятор давления используют выход который возле дросселя. Тебе то что заморачиватся у тебя ж не сток рес)
По рампе так решил из-за того, что все трубки уже проложены, да говорят, что рампа без обратки не встает с ал. ресом. ХЗ проверять не стал, да и рампу нашел недорого.

miass.tyning, У меня просто другану мы в выходные ставили сток рес, ему просто по семейным обстоятельствам понадобилось машину успокаивать, думали думали, репу чесали, и че хх неровный такой, так и не поняли зачем эта трубка заглушили её и всё ровно... Потом я глянул его брагин снятый - у него в нем есть под обратку трубочка - а в моём нету! Видимо придется обратку в бензобаке заглушать и ставить рампу без обратки... Я только так и не понял в чем плюсы и минусы каждой рампы!

StreetGlow, ХЗ в чем + и -, у хорошего человека поинтересуюсь потом отпишусь.

miass.tyning, Хорошо выясни пжл, а то если лучше с обраткой ставить я тогда просто его рес забиру =) а если лучше без обратки то нечего париться

а разве с обраткой без еще не зависит от компика?
с обраткой под я5.1 без уже 124 мотор на я7.2

я от это отталкиваюсь, взял проводку под я 5.1 и ищу рампу и форсы, вариков на рампу без обратки есть 2 один за 800р (рампа и 4форсы) но не покупаю, или мож зря туплю? может где не прав?

Dimarik 45rus, Там без разницы какой ЭБУ, разница в том что на 7-м на каждую свечку на крышке есть крепа под катушку, а так и без обратки на 5-м январе сделать не проблема... Регулятор давления есть он или нет без разницы, просто вопрос в том есть ли куда в ресивере его подключить и всегото...

З.Ы. у меня Январь5,1-41, если лучше без обратки я без неё и собиру

Сообщение отредактировал StreetGlow - 21.4.2009, 9:43

Dimarik 45rus, StreetGlow, Кста! вопрос по форсам: с 8в случаем не подойдут?

т.е. в 5.1. прогу не придется править на топливоподачу без обратки? если так седне же докуплю рампу с форсами)
рес кст взял пластиковый 124, надо глянуть его подробней

Dimarik 45rus, А бошка у тебя 124?

Dimarik 45rus, А что там править в проге? эбу никакого отношения вроде как не имеет к обратке, разница только в самих бензонасосах так же как в рампах с.о. и б.о.

miass.tyning, Можешь собрать на форсах 8-вэ но хорошо ехать не будет, эконом вариант для обкатки... они просто недоливать будут, но сам факт работать будут

StreetGlow, это оч хорошо, тогда форсы щас брать не буду, возьму потом когда обкатку пройду и буду валы ставить

у мну 12 бошка, там разница у 12 и 124 тока в впускных канал, их серавно пилить)

Сообщение отредактировал Dimarik 45rus - 21.4.2009, 10:54

Dimarik 45rus, В каком то из форумов читал, что на бошку 21124 можно поставить рес. 2112 и 21124, а вот на бошку 2112 только рес. 2112 либо какойнибудь тюнинховый. Вроде крепления чуть не сходятся.

да я все одевал, все стыкуется как родное

ПС в камсутре тоже пишут оне взаимозаменяемости, купил аж 2 букваря

Сообщение отредактировал Dimarik 45rus - 21.4.2009, 13:24

Dimarik 45rus, Тож два букваря купил)