Сообщение добавлено 17.9.2008, 12:11

Поскольку в наших краях нет тех, кто мог бы настроить эбу под мотор, то решил попробывать сам.
Наконец-то на днях пришла LC-1.
С холостым ходом разобрался по методике от Andy Frosta. Осталось остальное...
Соответственно прошу помощи, как правильно настроить цикловое наполнение и поправку и какие составы брать?

P.S. Онлайника нету

Сообщение добавлено 5.11.2008, 10:34

RXO, Pugnator, Люди, дорогие мои, ну я же не по ХХ задаю вопрос, методику Энди Фроста по ХХ читал, кое что применил от неё... Просто интересует динамическая производительность для Сименсовских форсунок, может есть у кого...

RXO, Работать будет, согласен, и прекрасно работает, при неосторожном обращении со сцепой и газом на 185 резине буксует всю первую передачу в отсечку , НО! Поправка ЦН заведомо неправильная получается и БЦН тоже соответственно...

З.Ы.: Спасибо мужики, что вобще внимание обращаете, понимаю, что местами просто охинею несу, ну что делать, мы все учились понемножку ))

Сообщение добавлено 6.11.2008, 13:38

Сообщение добавлено 6.11.2008, 14:07

Сообщение добавлено 6.11.2008, 16:54

Цитата(Yesh @ 6.11.2008, 17:07)

EDDi1985, Вобще сом устройства не поддерживают подключение "в живую", так можно и порт спалить, единственный вопрос, на калайн в этот момент было питание подано?

Нет питание не подавал а значит .....

Сообщение добавлено 7.11.2008, 9:21

Сообщение добавлено 26.1.2009, 22:11

Сообщение добавлено 26.1.2009, 22:15

Цитата(Accord_21074 @ 26.1.2009, 22:11)

Господа , мучаюсь с ХХ , но енту самую методику найти не могу ... Скиньте ссылку если не трудно плз ...

Это не та что на чиптюнере описана ?

PS : онлайника пока нету ( ...

http://chiptuner.ru/content/reg_xx/

Сообщение добавлено 26.1.2009, 22:20

Блин я так и думал без онлайника этот способ сложно осуществим ... а его (как и финансов на него) пока не предвидется ... Если кто знает более простой способ настройки , поделитесь пожалуйста (без вариантов съездить к настройщику плз , тк хочется всё сделать самому)

Сообщение добавлено 26.1.2009, 22:43

Странно , но на самом чиптюнере нашёл Инжектор от анди фроста .... Причём в свободном доступе ....

http://filebaze.ru/info/frost.rar.html

В Dowload->Чип-тюнинг/Отечественные а/м->Frost Injektor ....

честно говоря считал её платной и не думал что будет возможность найти ...
Версия по ходу БЕТА , с большой буквы Б кто запустит тот поймёт о чём я но похоже вполне рабочая

Сообщение отредактировал Accord_21074 - 26.1.2009, 22:53

Сообщение добавлено 29.1.2009, 11:25

Ищу человека в Питере который может помочь с настройкой ЭБУ под онлайн . Заплачу золотом ))

Сообщение добавлено 29.1.2009, 12:59

Сообщение добавлено 29.1.2009, 21:53

Если честно , то получилось . Рабочие режимы я поборол , и даже уже накатал довольно быстрый мощностной . Даже осилил БЦН под свой конфиг по логам .... НО Я НИКАК не могу побороть ХХ и меня это выморажимает аццки . Сцуко смешно смотрится когда обгоняешь 1.6 двенашку , и на следующем светофоре глохнешь как последний чайник

Да и езда по городу в пробках доставляет оч.много неприятных ощущений , я переодически уже на автомате на светофорах стартёром кручу

Мне надо то всего с ХХ разобраться ..... Ну и переход хх-частичный дроссель и обратно ...

Сообщение добавлено 31.1.2009, 7:03

Сообщение добавлено 31.1.2009, 12:13

Сообщение добавлено 1.2.2009, 0:27

Цитата(EDDi1985 @ 31.1.2009, 7:03)

Ребята подскажите начиная с какой версии CTP поевляется возможность вносить изменения производительности форсунок ведь при замене форсунак на более производительные в прошивку надо вносить изменение есть у меня СТР 2.15 там нет такой фукции говорят что эта функция есть начиная с СТР 3.21, пытался найти хотя бы демо версию СТР 3.21 в инете чтоб скачать хоть хелпы изучить может кто что знает .

Даже в 2.15 есть настройка статической производительности форсунок. В меню "настроить" жмешь "переменные", "форсунки", "статическая производительность форсунок". Два раза клякнуть мышкой - откроется окно настройки параметра, изменяем, сохраняем, радуемсо...

Цитата(Accord_21074 @ 31.1.2009, 12:13)

Ну вообщето стп 2.15 есть такая фукнция , она лежит в "Настроить-Переменные-Форсунки-Статическая производительность форсунок"

И в "Настроить-ДАтчики и исполн. механизмы-Форсунки-Динамическая производительность"

Если не поможет могу скинуть ломанную 4-ю версию ...

Динамическая это не то - это коррекция времени впрыска от напряжения питания.

Сообщение добавлено 1.2.2009, 11:07

СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ Не заметил и в хелпе вроде небыло

Цитата(Accord_21074 @ 31.1.2009, 15:13)

Ну вообщето стп 2.15 есть такая фукнция , она лежит в "Настроить-Переменные-Форсунки-Статическая производительность форсунок"

Да нашёл

Цитата(Accord_21074 @ 31.1.2009, 15:13)

Если не поможет могу скинуть ломанную 4-ю версию ...

Если сможеш буду очень рад а то с лаве щас напряги

Цитата(Sector @ 1.2.2009, 3:27)

Даже в 2.15 есть настройка статической производительности форсунок. В меню "настроить" жмешь "переменные", "форсунки", "статическая производительность форсунок". Два раза клякнуть мышкой - откроется окно настройки параметра, изменяем, сохраняем, радуемсо...

Динамическая это не то - это коррекция времени впрыска от напряжения питания.

А параметры динамической настройки трогать не надо при замене форсунак на более производителные ?

Сообщение отредактировал EDDi1985 - 1.2.2009, 11:07

Сообщение добавлено 1.2.2009, 12:17

EDDi1985, http://auto-tuner.narod.ru/DOCUMENT/DOWNLO...ROGS/ctp410.rar
Иинструкция :

Цитата

Для установки необходимо сначала установить Хвост Демо (ключ к установки в приложении) Затем программу CTPro 4.10 Закрыть Появившейся Хвост Демо и запустить Хвост Фулл. После этого можно запустить программу чип-тюнинг 4.10 и работать.

Sector, да я в курсе , просто иногда и эти калибровки требуют вмешательства , это ж от устанавливаемых форсунок зависит ...

Цитата

А параметры динамической настройки трогать не надо при замене форсунак на более производителные ?

Я вот об этом как раз вообщем надо бы , но не всегда приходится , что бы редактировать эту табличку надо иметь достаточно инфы об этих форсунках , а указывается обычно только статическая произвводительность . Но даже если оставить как есть сильно плохо не будет ...


Сообщение отредактировал Accord_21074 - 1.2.2009, 12:35

Сообщение добавлено 2.2.2009, 3:19

Сообщение добавлено 2.2.2009, 12:29

Сообщение добавлено 2.2.2009, 12:33

Цитата(CERGIO @ 2.2.2009, 3:19)

А параметры динамической настройки трогать не надо при замене форсунак на более производителные ?

А если, допустим, заменяемые форсунки имеют другое сопротивление (например, 16 вместо 12), то добавочное время впрыска на открытие таких форсунок должно быть больше?

МолодЭць Сам допер! Вот как раз в случае с другим сопротивлением - надо. Но если ты заметил - характеристика там нелинейная. Посему - либо строить новую характеристику, либо найти готовую прошивку от системы с такими форсунками, и взять характеристику из неё