ВАЗ 2114 2007г. Снежная Королева

Кузов - хетчбек
Двигатель - 1.6 8V, нулевик, чип
Коробка - сток
Подвеска - Амортизаторы Bilstein B4, Пружины Eibach -50 мм, Стойки SS,
Диски - RW R15, Шины 195/50/R15
Тормоза - сток
Салон - шумка 3х стойная
Музыка - 4 колонки и магнитола Sony Xplod

В планах - передние тормоза Brembo Max R14

Фотографии:

JustMan, почти сток... Ксенон стоит, а в описании нету.. Что за колонки?...По салону ничего не делал?... хм...машина 2007 года... а чего 8-ми клапанник брал, а не 16?
Да, и как на меня, то планов уж явно маловато...

Чета эти диски у владельцев четырок полоьзуются необъяснимой популярностью, у нас добрая треть 2114 на таких гоняют. -5 не заметно, особенно сзади. Описалова поболее, планы все дела. Так вроде ниче, аккуратненько, тока фот маловато и не с лучшего ракурса

xxOZ, потому что самары с 16кл не делают.

JustMan, какие именно 3 слоя шутки ?

JustMan, странно багажник зализан: спойлер отодрал, а личинку замка оставил.
Решетку радиатора Фтопку!!!
И объясните, люди добрые, вот смотрю на некоторые машины с занижением мм в 30, потом смотрю на другие -50мм. И некоторые с 30 и 50 лежат на одном уровне, некоторые 30 ниже 50, а некоторые выше, почему так???

Аккуратненькая, но планов действительно мало...

Например, Клаксон -50 и Эйбах -30 не стоит сравнивать их...разные классы...

кстати если я буду зализывать, я оставлю личинку замка и дворник, чтобы не было ситуаций, когда на тебя полулицы смотрит, а ты машину открыть не можешь...



может 3-й слой это сток из Балаково? я его кстати тоже оставил)

И что, если разные классы, то у них разные СИ. Одни мереют мм, а другие дм, третьи м или км?


Ну, во-первых, у меня, например, багажник с кнопки открывается (из салона и с брелка), поэтому я ключ в лечинку не вставлял уже полгода.
Во-вторых, если что-то случится (3 тьфу), аккамулятор сдохнет или ещё что-нибудь, то если очень нужен доступ в багажник, можно заднее сиденье сложить.
И ещё на самый крайний случай у меня личинка замка в водительской ручке двери.

а что значит "Амортизаторы Bilstein B4" и "Стойки SS"?
если я правильно понимаю: перед сс а зад билштайн? или в чем смысл?

просто клаксоны не всегда отрабатывают свои заявленные мм. сколько читал, что клаксоны не соответствуют заявленным мм, про ХиР и Эйбахи такого не слышал. Следовательно и цена. Как вариант клаксон заявляет с поправкой на последующую усадку)

Ну мало ли что с проводкой случиЦЦа, всего не предугадаешь, а маленькая личинка замка так уж прям погоду сделает. Мое мнение

1 - ксенона нет, это лампочки Philips White, еще надо такие же в противотуманки воткнуть (на фото противотуманки не показаны тк закрыты заглушками, временно)

2 - 16ти клапанных нет даже на заказ, все самары 1.6 только 8ми клапанные



название материалов не помню. первый слой тонкий, черного цвета, похож на битум или смолу, второй слой из плотного материала серого цвета что-то вроде строительного изолятора, третий слой похож на губку. все слои с одной стороны покрыты теплоизолятором, на вид как фольга. При покупке авто никакой изоляции небыло.



Личинка на месте тк электрический замок по жизни глючит, а спойлер на месте, глупо его снимать тк это одна из самых полезных вещей в авто...стекло чистит)))



ответ чуть выше =)



Все 4 амортизаторы Bilstein B4 (В4 значит - газовый, маркировка компании). Передние опоры стоек SS20 , точно не помню какие, вроде усиленные, они фиолетового цвета. Красные вроде означают класс - спорт.


Занижение еще зависит от амортизаторов, есть те кто ставит пружины с занижением -50 мм и оставляет заводские амортизаторы то машина садиться на свои -50 мм, если к этим же пружинам поставить газовые (не укороченные) амортизаторы то машина поднимется и будет не -50 мм, а к примеру -40 мм.

Я сперва поставил пружины Eibach -50 мм на штатные амортизаторы, вид был посаженный и тд. Заменил амортизаторы на газовые и авто поднялось примерно на 10 мм. Так что я еще буду обрезать пружины чтоб машина снова присела или возьму другие пружины с большим занижением.

Насчет планов, замена тормозов это планы на ближайший месяц...

Салон стокойвый...временно...первым делом сиденья надо поменять...спина болит от них((((

Видел в инете обивку дверей, вот фотка http://tuningsvs.ru/product_482_picture_8776.html ...не знаю ставить такую или нет, форма у нее красивая...

у меня вэйтек -35, сидит ниже. правда стойки родные, сааз, прокаченные...

машина аккуратная, приятно смотреть.

JustMan, Пружины хорошие, лучше возьми другие аммортизаторы... не последуешь совету - через год все равно другие купишь)))
то что Б4 это газ можно было не объяснять, тут тема про эти аммы перетерта 1000раз... а с опорами сс20 у тебя они сдохнут за полгода, личный опыт, + раскрутится гайка держащая картридж и картриджи будут болтаться и греметь в сапоге...

JustMan, здрасьте приехали... -50 на В4 поставил...
идем сюда и учим матчасть http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=5427&st=1420

IgorFS, +1 =)

норм такой сток,решотка р-ра и диски на вкус и цвет как говорится))
машине нехватает посадки и задних фонарей с белым поворотником

я знаю... мне механик тоже самое сказал, особенно про гайки .... откатаю эти до след весны и поменяю... просто амортизаторы поставил месяц назад, жалко шас менять. Слышал про регулируемую подвеску... не знаю какие от нее плюсы и минусы...кроме цены и стоит ее вообще брать



благодарю)))

JustMan, Кто сказал что спойлер у тебя на месте (нет на фото) и он стекло чистит???
Может имел ввиду дворник(стеклоочиститель)??

Машинка почти сток.

задние фонари оставлю стоковые... а то частенько вижу всякие там аля тюнинг варианты которые особого вида не создают...зато это отрицательно сказывается на безопасности движения и тд и тп...плюс если взади влетят ... менты докопаются и страховая сможет отказать в возмещении ущерба.

а ты стань сам механиком... послушай лучше умных людей которые тебе советуют, почитай кто на чем ездит и их отзывы, сам поспрашивай и сам делай... я тоже так же начинал, с билштайнов, с необдуманных покупок и ошибок... а потом уже набираешься опыта поразбирав-пособирав свою машину сам и понимая что к чему и какие комплектующие лучше