 |
|
  |
2107 Turbotaz Aheadin Project, ...раньше поднимался ..уй, а теперь - давление))) |
|
|
| Volf and Iron |
26.1.2012, 8:46
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 181
Регистрация: 29.1.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 60 073
Спасибо сказали: 15 раз(а)
Автомобиль: Ваз 2106
Пол: мужской Репутация: 1 

|
Aheadin, нее,сторожа обходят постоянно,в этом их работа и заключается. Странно было бы,если сторожа проверяли пожарку или свет))
--------------------
Блок 213, 82/80, гбц 32/30, т-клапана, сж 10.1, окб 680, солекс 25/27
|
|
|
|
|
|
| AccorD |
8.2.2012, 22:48
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 4 013
Регистрация: 11.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 243
Спасибо сказали: 496 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074 / Suzu
Пол: мужской Репутация: 16 

|
werwolf_ex_d, бёрнаутится зато будет легко  я бы если туда идти уже , вэшку искал какую нить 
--------------------
------------ And we're out of beta, we're releasing on time ------------ 2130 84*84, маслофорсы, легкие шатуны,СЖ 9.2 , шнивомаховик+шнивосцепление ГБЦ 34*32, клопы 39*35, тарелки Д16Т просадка 2мм , валик 680 , однорядка Турба T04E , куллер 550*140 , маслокуллер 13 рядов , Siemens Deka 630cc , bov Turbosmart Supersonic Рес формаш, ДЗ 54мм , выпуск 63мм , Simons овал+круглая U-tune Коробка R1, ГП 3.9, винтовая блока 8 кг , Plaza Sport , нивопружины , задний стаб Резина зима - Nordman 4 185/70 14"
|
|
|
|
|
|
| AccorD |
8.2.2012, 22:51
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 4 013
Регистрация: 11.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 243
Спасибо сказали: 496 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074 / Suzu
Пол: мужской Репутация: 16 

|
Aheadin, а какая уже разница ?  Если шестёрка , то в принципе соотносимо с 409 мотором будет , больше конечно , но не фаталити .
--------------------
------------ And we're out of beta, we're releasing on time ------------ 2130 84*84, маслофорсы, легкие шатуны,СЖ 9.2 , шнивомаховик+шнивосцепление ГБЦ 34*32, клопы 39*35, тарелки Д16Т просадка 2мм , валик 680 , однорядка Турба T04E , куллер 550*140 , маслокуллер 13 рядов , Siemens Deka 630cc , bov Turbosmart Supersonic Рес формаш, ДЗ 54мм , выпуск 63мм , Simons овал+круглая U-tune Коробка R1, ГП 3.9, винтовая блока 8 кг , Plaza Sport , нивопружины , задний стаб Резина зима - Nordman 4 185/70 14"
|
|
|
|
|
|
| AccorD |
8.2.2012, 22:57
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 4 013
Регистрация: 11.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 243
Спасибо сказали: 496 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074 / Suzu
Пол: мужской Репутация: 16 

|
Aheadin, Мне кажется проще маховик будет запилить на заказ , с газоступицей , но вазовской рабочкой Кто то у нас на форуме делал , кажись 2107-GT , причем из 40X Сообщение отредактировал AccorD - 8.2.2012, 22:58
--------------------
------------ And we're out of beta, we're releasing on time ------------ 2130 84*84, маслофорсы, легкие шатуны,СЖ 9.2 , шнивомаховик+шнивосцепление ГБЦ 34*32, клопы 39*35, тарелки Д16Т просадка 2мм , валик 680 , однорядка Турба T04E , куллер 550*140 , маслокуллер 13 рядов , Siemens Deka 630cc , bov Turbosmart Supersonic Рес формаш, ДЗ 54мм , выпуск 63мм , Simons овал+круглая U-tune Коробка R1, ГП 3.9, винтовая блока 8 кг , Plaza Sport , нивопружины , задний стаб Резина зима - Nordman 4 185/70 14"
|
|
|
|
|
|
| RXO |
9.2.2012, 8:08
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 13 408
Регистрация: 20.1.2005
Из: ROSTOV 61RUS
Пользователь №: 5 622
Спасибо сказали: 1447 раз(а)
Автомобиль: 2106Ti Ultimate Edition
Пол: мужской Репутация: 23 

|
Цитата и найти компрессию опять чтоли? Цитата Повалит! бгг и лол))) сначало прикинь сколько весит мотор, потом не поленись и узнай высоту этого мотора с дальнейшим анализом результатов П.С. подход у тебя неправильный. Сначало нужно до ума 1 мотор довести, чтобы ездило сезон хотя бы, а потом уже о другом думать Сообщение отредактировал RXO - 9.2.2012, 8:09
--------------------
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
|
|
|
|
|
|
| AccorD |
9.2.2012, 18:46
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 4 013
Регистрация: 11.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 243
Спасибо сказали: 496 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074 / Suzu
Пол: мужской Репутация: 16 

|
Aheadin, а чем умные то ?  Просто ты еще потенциал тазомотора не выбрал совсем , а уже кричишь что другой хочешь  ну если только ты честно скажешь что хочется просто сделать не как у всех Сообщение отредактировал AccorD - 9.2.2012, 18:47
--------------------
------------ And we're out of beta, we're releasing on time ------------ 2130 84*84, маслофорсы, легкие шатуны,СЖ 9.2 , шнивомаховик+шнивосцепление ГБЦ 34*32, клопы 39*35, тарелки Д16Т просадка 2мм , валик 680 , однорядка Турба T04E , куллер 550*140 , маслокуллер 13 рядов , Siemens Deka 630cc , bov Turbosmart Supersonic Рес формаш, ДЗ 54мм , выпуск 63мм , Simons овал+круглая U-tune Коробка R1, ГП 3.9, винтовая блока 8 кг , Plaza Sport , нивопружины , задний стаб Резина зима - Nordman 4 185/70 14"
|
|
|
|
|
|
| AccorD |
9.2.2012, 22:42
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 4 013
Регистрация: 11.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 243
Спасибо сказали: 496 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074 / Suzu
Пол: мужской Репутация: 16 

|
Aheadin, V-only тогда  мин 4 литра 
--------------------
------------ And we're out of beta, we're releasing on time ------------ 2130 84*84, маслофорсы, легкие шатуны,СЖ 9.2 , шнивомаховик+шнивосцепление ГБЦ 34*32, клопы 39*35, тарелки Д16Т просадка 2мм , валик 680 , однорядка Турба T04E , куллер 550*140 , маслокуллер 13 рядов , Siemens Deka 630cc , bov Turbosmart Supersonic Рес формаш, ДЗ 54мм , выпуск 63мм , Simons овал+круглая U-tune Коробка R1, ГП 3.9, винтовая блока 8 кг , Plaza Sport , нивопружины , задний стаб Резина зима - Nordman 4 185/70 14"
|
|
|
|
|
|
|
  |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
 |