Troll, я его отодвинул а он так туда красиво сполз, так там и лежал)))

В субботу собирался на 3й этам дрег гонок в Экстрим парке. Поставил саб на свое место. пласмассу поставил, перенес кнопки ЭСП на тонель.
По движку валы стояли, так что осталось все подключить, натянуть ремень и т.д.
Ставлю завожу все работает. смотрю лужа на полу в стороне грм. Сальник потек. Причем новый. время 15.00.
Опять снимаю ремень, шестерни. Бегу в автомаг, благо он в моем ГСК есть. Причем очень качественые и недорогие запчасти. Пресую сальник. Заново все собираю! Домой в душ и в Экстрим парк! Время 16.00.
Площадка наша была забита. Но не нашими машинами. Отборочные уже прошли. Гонки только начались! Порадовала сетка ограждения, телеметрия, проф музыка, сцена. Все по взрослому, не как раньше. Спасибо парням из Лекстрима, поработали на славу.
Долго ждал выступления Алмаза. Тут он незаметно срулил. До гонок его не допустили. так как класс стандарт выезжал из 16. а он 18 и во втором! Это не очень обрадовало.
Очень интересно было как проехали корчи из Уфы, Стерлитамака, Казани.
В целом гонки прошли интересно.

S_845, Жалко не попал туда. Освободился где то в 17,00, не с кем было поехать. Ничего, дальше гонки должны быть ещё лучше!

S_845, да я и сам не ожидал вал тем более 213 стоит я думал же в 1 класс попаду а тут на во 2ой да и редуктор 3.9 стоит длинный да и ладно я не растраиваюсь!!!Машина просто тяжелая мною решено делать из неё корч!!!снимать слои стп сиденья короче всё до металла((()))

алмазик, ЭЭЭЭЙЙЙ! Она у тя ездит причем хорошо! делай корч из 07!!!!

Бен ай нид хелп!

Еще один трабл, на горячую отрубаются цилиндры работают то 2 то 3. Бензо через выхлобуху выходит не загоревщись. что может быть?

катушка провода, или свечи заливает. у меня такое было со свечами.

Troll, как бэ думал про это просто поконкретней бы. Чек главное не загорается.

ЗЫ в теме 666 сообщение!)) зловещий трабл походу!)))

Сообщение отредактировал S_845 - 20.9.2010, 20:23

S_845, просто форсунка может лить безбожно. или прога выделываеться. на горячую льёт богатую смесь как и на прогреве.

Вопрос не в тему конечно не могу найти у тебя в теме ответ как зарегистрировать 16 в?
(видимо не владею в совершенстве поиском) подскажи пожалуйста.

нияз, не у меня, а вот наглядное пособие)) http://www.vaz.ee/forum/topic22532s920.html
а на пальцах объяснит другой серега(ЛМСТ) при встречи!)) он делал вообще не возможное возможным))

Итак в субботу 25.09.10 провозился весь день.
Проверил почти все. Масса релюшки вентилятора. без изменения. так же при нагреве. хрен заведешь, а заведешь так троит..
Поставил стартер от красной 09, узнал что мой БАТЭ буээ , а старый КЗЕТЭ заводит с пол тычка. правда видать сдох вал. пришлось ставить обратно БАТЭ .(( Ис тем и с другим стартером, проблема не исчезла.
Снял модуль, обложил его железками. он остыл моментально. ставлю. заводится как ни в чем не бывало. Иду в магаз покупаю новый модуль. Продавщица мозк парить начала.
- какой у вас 1,6 или 1,5.
- 1,6.
- тогда вам этот модуль - показывает на приоровские модуля.
- мля не этот мне на 16 клапанник.
- у вас 1,6
- да
- тогда вам этот надо(приоровские)
- я рад бы его купить но нах 1 - 900 рупей))
- мне вот этот (тыкаю пальцем на 2112)
- это на 1,5
- пох мне на 16 клапанник.
- это на 8 клапанный же..
- мляяя.. дай его )))

Вот так беру новый модуль за 1250р. ставлю и все заводится. Все заводится как ни в чем не бывало.

Пока проехал совсем чуть-чуть вентиль пока не врубался. что удивительно. до 90 по нашим мини пробкам даже не поднялся.

Теперь понятно почему сливал всем когда двигло грелось.

S_845, переходи на божью искру

miass.tyning, позже надо будет)) пока смысла в нем нет.

а сдохший модуль?

miass.tyning, сдохший сдох, поставлен новый.

S_845, у меня шняга с 4х выводной катушкой была. На низах двоила... Я ппц, с прошивкой столько мучался! И коммутаторы менял, думал в них проблема. В итоге пришёл в магаз, попросил катушку попробовать, оставил задаток 1к... пошёл, поставил - всё норм! Купил и поехал довольный домой

Twix, катушка в смысле модуль?))

S_845, нет, всмысле катушка 2111 У меня "Божья искра"! 2 коммутатора + 4х выводная катушка.

Я тебе сразу сказал модуль, слушать надо товарищей старших

Z_E_M_A, вопервых кто старший!) во вторых кто то мне говорил помнится сочетание из букв хз ))
В третьих трабл присутствует. в виде того что на горячую хер заведешь, а если заведешь то не троит!)))) Хоть на этом хорошо! 3 тьфу.
В итоге мой БАТЭ походу замыкает. сегодня все таки довел до того что бы вентиль заработал. выключил зажигание. стартер еле крутит. думаю все песдес! опять выкинул деньги в трубу. Открываю капот жена крутит. не заводится. стартер горячий. аж обжигает. дотрагиваюсь до провода аккум-стартер тоже горячий. Немного постоял. все завелось без троения.
Что где и как замыкает? что еще менять? (стартер кзетэ уже в ремонте)