Сообщение добавлено 11.7.2007, 10:06
ВАЗ21061, поставил Allied Nippon - все колодки и передние диски - вообще здорово, очень нравится!
Колодки какой фирмы...посоветуйте
Автор темы Unknown, 19.3.2004, 2:27
#164 miecromen
Сообщение добавлено 12.7.2007, 12:30
Цитата(ZIV @ 12.7.2007, 13:04) 
Блин, вчера объехал все автомагазины и не нашел ничего кроме задних тормозных колодок фирм ЕЗАТИ, Начало, Pilenga и LPR. Народ кто что посоветует поставить и кто что может сказать про Pilenga и LPR (задние)?
Про Пиленга могу слышал разговор , что не плохие тормоза, а вообще я знаю ТЕР ими пользуется...отзывы не плохие=)
Создание праздников любого класса!
#166 miecromen
Сообщение добавлено 16.7.2007, 15:23
Цитата(Urri @ 12.7.2007, 19:33)
miecromen, всю эту канитель надо судить по тому , как и в каких режимах передвигается пелод , тогда человеку можно будет делать выводы , что такое хорошо , а что такое плохо
Согласен поэтому и указал того кто можоет сказать хорошие они или нет=)
... поэтому могу говорить точно только за лукас=)) Мне очень нравятся
.Создание праздников любого класса!
#167 Manyak
Сообщение добавлено 19.7.2007, 9:01
На днях с товарищем сделал тормоза. Сняли задние барабаны, а там с левой стороны был порван пыльник и подтекала тормозуха, колодки были стерты не сильно, но что на колодках что на барабанах были протерты желоба, колодки с какой-то медной стружкой были, купил ремкомплект заменили все пыльники и манжеты с обоих сторон, барабаны отдал токарю на проточку, колодки поставил фирмы LPR. Теперь катаюсь и наслаждаюсь... Думаю еще на диагностику съездить что бы там проверили. А то с предыдущими тормозами мне сказали что какое то из колес плохо тормозило или запаздывало.
Красота - это когда ничего лишнего!
#169 Manyak
Сообщение добавлено 20.7.2007, 9:04
Kotyra, да увеличился, тормоза кстати стали намного эффективнее, как я думаю это из-за площади прилегания колодок к тормозным барабанам.
Кстати тут на днях учавствовал в streetchallege еще со старыми тормозами, дак диски и колодки так прогрелись, что колодками папахивало нехило, да еще и диски штамповка - никакого охлаждения.
Кстати тут на днях учавствовал в streetchallege еще со старыми тормозами, дак диски и колодки так прогрелись, что колодками папахивало нехило, да еще и диски штамповка - никакого охлаждения.
Красота - это когда ничего лишнего!
но 400 баков!!! Лучше пятиступку поставлю. #171 Шуралей
Сообщение добавлено 21.7.2007, 13:18
Цитата(GvOzD @ 18.4.2005, 11:52)
Сейчас стоят Allied Nippon (Япония). Эффект притирания тоже был, но все-таки мне кажется что это эффект привыкания. А вот они помягче феродовских. На малых скоростях колом тормозят, а на высоких плывут. не сильно конечно, но с феродо таких проблем не было.
Такая же фигня и у меня, до этого были Allied Nippon стёрлись через 8 тыс. км примерно но правда сейчас у меня стоят про-спортовские, отматал на них около 15 т.км износ порядка 50% но та-же фигня, плывут на скоростях, а на малых кол-колом.
Доказывают делом, а не словами...
#173 Black_Wolf
Сообщение добавлено 26.7.2007, 0:06
диЦки Brembo Max (Alfa Romeo 155 2,0) + колодки Pagid - мне хватало -))))
0,01 сек - время, между загоревшимся "зеленым" и гудком сзади
***
if you can not have the best - make the best of what you have!
***
я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.
#175 RazzoR
Сообщение добавлено 4.3.2008, 9:25
итак, поднимаю тему
нужны не особо дорогие (до 1 т.р.) колодки, устойчивые к нагреву. на 2112. сейчас стоит Pilenga (диски с перфорацией) + Ferodo красные (колодки). 2 торможение со 130 км\ч и в конце 2го имеем проваливание педали почти до пола и очень сильно снижение эффективности торможения. С колодками АТЕ история была такая же.
Какие альтернативы?
нужны не особо дорогие (до 1 т.р.) колодки, устойчивые к нагреву. на 2112. сейчас стоит Pilenga (диски с перфорацией) + Ferodo красные (колодки). 2 торможение со 130 км\ч и в конце 2го имеем проваливание педали почти до пола и очень сильно снижение эффективности торможения. С колодками АТЕ история была такая же.
Какие альтернативы?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#177 лёха turbo
Сообщение добавлено 5.3.2008, 3:18
Уважаемые ! Все именитые производители тормозных систем Брембо , АТЕ и т.д. разрабатывают колодки под свои диски и испытывают в паре . Поэтому надо ставить колодки той же фирмы , что и диски , так советуют производители . Диски и колодки у разных брендов имеют свой индивидуальный состав , поэтому у вас то колодки скрипят , то диски стачиваются.
А вот спортивные колодки ( кажется к ним относят красный Ферродо ) вообще хорошо работают после прогрева до 600 градусов , а холодные проигрывают стоку.
А вот спортивные колодки ( кажется к ним относят красный Ферродо ) вообще хорошо работают после прогрева до 600 градусов , а холодные проигрывают стоку.
WWW.CHAR-TUNING.RU
#178 RazzoR
Сообщение добавлено 5.3.2008, 8:26
лёха turbo, красный ferodo - тупой хороший сток. не спорт - 100%
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 21.5.2024, 2:29