Вот собственно говоря и сам автомобиль....
<img src="http://photofile.ru/photo/zhidovinov/2554969/large/95269093.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/zhidovinov/2554969/large/95269094.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/zhidovinov/2554969/large/95269092.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/zhidovinov/2554969/large/95269091.jpg" border="0" alt="Изображение" />

Машина 1999 года выпуска, 1.5 8в, цвет "приз" (серебристо-золотой), пробег на данный момент 96000 км.
Автомобиль достался не новым, но в хорошем состоянии, на момент покупки ему было 6 лет и пробег 60 с копейуами тыщ, до этого хозяйка была девушка.

что сделано с машиной на данный момент:

Двигатель: снизу стандартная полторашка, увеличенные каналы, распредвал Нуждин 10.8, карб солекс 24*24, паук 4-2-1 (тольятинский), резонатор Пассик, оконечный глушитель сток, радиатор 2112 вынесен за перенюю рамку

КПП: 12 ряд, главная пара 4.3, облегченный маховик Пассик, сцепление Валео, короткоходная кулиса, стальной карданчик.

Подвеска:
Перед: опоры СС-20, распорка передних стоек, стабилизатор 2110, пружины укорочены на 1,5 витка.
Зад: Стабилизатор техно-мастер, пластины отрицательного развала, пружины укорочены на 2 витка, штоки укорочены на 30мм.

вроде бы все, что вспомнил, сильно не пинайте....)))

Сообщение отредактировал Zhidovinov - 21.11.2009, 17:36