Вообщем предлагают вариант взять ВАЗ 21093 у отца моей подруги,т.е. фактически у знакомых.Цена 40000 тысяч рублей.Авто 1998 года,он единственный хозяин, без аварий за исключением небольшой замятости на переднем крыле.пробег родной 220000 тыщ без капиталки, работает на мой взгляд нормально, по словам владельца ест масла от замены до замены 1 литр,электрика вся работает, коробка включается в разы легче чем на моем Опеле.Само собой салон-погремушка, высокая панель, багажник на крышу, т.е. обычный дачный вариант.Стоит в ракушке.С кузовом косяки: ржавчина на крыльях, дверях, багажнике, снизу спереди у петель двери, задних стаканах и т.д, местами сквозная (на арке, у стойки лобового стекла, внутренняя сторона дверей. Пороги с виду крепкие, днище он говорит нормальное.Буду его отдельно смотреть на подъемнике еще.

А теперь вопрос к форумчанам...
Нормальная ли это машина за эти деньги? Примерно, если кто знает цены по Москве на подварку,переварку,замену кузовщины и на возможную в скором времени капиталку движки?
Просто хоть это и не первая моя машина, но в Вазах не особо разбираюсь, но если возьму, займусь капитально: вначале кузов , потом уже доводка всего остального.
И еще вопрос: существуют ли на ВАЗ разборки запчастей, если да, скиньте плиз координаты.

Всем отписавшимся заранее спасибо, и с Наступающим!

дачный вариант и 220 тыков, что-то не очень сочетается, или у них дача за 500км в 1 конец?
к 200 тыкам на Жигулях уже поменяно практически все должно быть и пора менять еще раз, оно тебе надо?
Затраты на любой ремонт (в особенности на кузовной и малярный) никогда не сопоставимы по цене с разницой по покупке авто того же года в более хорошем состоянии, если только ты не делаешь ремонт сам.
По коррозии к тому, что ты уже перечислил еще наверняка добавь треугольники, задние лонжероны, телевизор и заднюю панель. А потом посиди подумай, надо оно тебе? Может проще не вкладываться в ремонт 10-летней тачки, а купить годовалую, чуть битую?

Как-то подозрительно дешево для 10летки...
У меня отец продал 99 того же года(тож один хозяин с 98г) за 90 т.р. ))
за 40 тыщ я бы взял, если что продашь потом, зубилы очень популярны

пробег слижком большой....
и кузов гнилой... не думаю, что хороший вариант.

че-то не то. а зачем она тебе такая?

Ребя епт, что за привычка смотреть пробег авто? Кап рем двс это очень просто. На счет кузова, смотри пол и короба если они в норме можно брать. Да и на крайняк 40 000штук это дешево + новый кузов 80 000штук итого за 120 штук приличное авто!

Makler, + еще куча мелочевки, когда перекидывать кузов будешь + кузова в з/ч идут те, что на конвейере забраковали + изменения в доки + работа сервиса (низя кузов самому менять)... + за 120 штук - это 5 летка будет, которую реально найтить живую (если захотеть).
по сабжу: там гемора встанет на сумму, большую, чем сама машина -)

а я бы, наверное взял, но для продажи в скором будущем. заменить двери, крышку багажника и крылья +
сварка стаканов. а пороги можно и шпаклёвкой укрепить (сам с такой хренью сталкивался на девятке 1999 г. 110000 р.)! Сзади у арок почти на всех зубилах насквозь прогнивает. а 40000 может это из - за знакомства?! За тебя решать не могу, но на долго машину не бери,без глобальных вложений не обойдёшся. ищи девятку помоложе и не из города всё равно в ту денег немерено вложишь.

Странный ты человек однако! Кузов 3тей комплектации идет голый двери + покраска!
Перекинуть кузов самому не очень уж и трудно если есть место где да и всего делов то неделя в гараже и вот тебе новое авто, а то что написанно в доках так насрать на это если делаеш мобиль для себя!
И кто сказал что кузов самому нельзя менять?

когда перекинешь кузов - мы можем это обсудить я менял - знаю что говорю / учи матчасть (законы РФ), проконсультируйся в МРЭО... там тебе (если хорошо попросишь) расскажут почему, какие бумажки надо и все прочее когда соберешь всю инфу (какой сервис может менять кузов, а какой - нет) - поинтересуйся стоимостью работ, временем + посчитай сколько ты проведешь в МРЭО... посчитай, какова будет СТОИМОСТЬ автомобиля после замены кузова и его среднерыночная ЦЕНА за этот год и в этом состоянии... и потом ты, с гордостью, можешь сказать: "Волк, ты не прав!" или же наоборот

а я 98г 2109 (карб ) взял за 80000 !!! !!!74тыс км пробега !( не смотано )!!! и ни ччуть не желею...
т.к. сгнили от старости только 1 треугольник ( и все !!! )
машина не битая не крашеная...( ну я уже внёс измеенения в этот пункт )

но суть дела не меняет ! разница в 40тыс очень велика !!! так что теббе придётся в неё вкладывать и вкладывать т.к. всё начнёт ломаться именно в тот момент кода ИМЕННО ТЫ сядешь за руль...
у меня так и было...купил, покатался месяц ...и пошло поехало....
(хотя прошлый хозяин не менял ничего и ездил без проблем )

boller, при смене владельца всегда чего-нить просит -) любая машинка причем

Блек пох на мрео я сам буду менять, а потом поехать в авто сервис заплатить им штукарь так они справку выкатят мол что да меняли у нас вариантов много или самим гайцам при оформлении накинуть бабло.

ну не зна, не зна. У меня за почти год пока еще меньше 10 кусков ушло, ну или около того. Хотя уже 2 ТО проведено.

денег и времени уйма уйдет.

Gibz, Я взял бы на твоем месте, тем более за 40000 тыс.
А то что двери и т.д. ржавое это ничего страшного, все поправимо! Но ИМХО дело твоё.

сразу виден опыт в подобных делах