Сообщение добавлено 2.12.2012, 22:10
Цитата(Tomcat @ 28.11.2012, 23:02) 
Где ты в моём сообщении увидел слово "рес"?
дросселя по ДАДу отстроены?
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09
#8634 Tomcat
Сообщение добавлено 3.12.2012, 17:37
Да я и не спорю, приходится... Благо под*цензура*ик Меган 3-й есть для адекватного перемещения в пространстве, ну а семь - для не адекватного, поэтому и неудивительно что у меня за 20-ку бенз вылетает. Ну да хер с ним, дак что там про валы на классику?
[font=Georgia]gyui
#8635 Фошезд
Сообщение добавлено 17.12.2012, 16:57
Может кому будет интересно вчера настроили классико мотор.
79х84 СЖ 11.2 пиленные каналы. на впуске дросселя из веберов 40 мм. вал м48.
по результатам пик 407 кг массового на 8400 об мин.
до 4500 едит как овощь 1.2 литра.. дальше подхват и рычание..
Сообщение отредактировал Фошезд - 17.12.2012, 17:05
79х84 СЖ 11.2 пиленные каналы. на впуске дросселя из веберов 40 мм. вал м48.
по результатам пик 407 кг массового на 8400 об мин.
до 4500 едит как овощь 1.2 литра.. дальше подхват и рычание..
Сообщение отредактировал Фошезд - 17.12.2012, 17:05
#8638 DIM-06
Сообщение добавлено 18.12.2012, 12:49
Цитата
Может кому будет интересно вчера настроили классико мотор.
79х84 СЖ 11.2 пиленные каналы. на впуске дросселя из веберов 40 мм. вал м48.
по результатам пик 407 кг массового на 8400 об мин.
до 4500 едит как овощь 1.2 литра.. дальше подхват и рычание..
79х84 СЖ 11.2 пиленные каналы. на впуске дросселя из веберов 40 мм. вал м48.
по результатам пик 407 кг массового на 8400 об мин.
до 4500 едит как овощь 1.2 литра.. дальше подхват и рычание..
да еще одно подтверждение что класикомотор годится дуть только)))
#8639 Flint2101
Сообщение добавлено 18.12.2012, 13:24
Цитата(DIM-06 @ 18.12.2012, 13:49)
да еще одно подтверждение что класикомотор годится дуть только)))
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?s=...ost&p=87841
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...ic=6609&hl=
помоему за глаза хватит.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#8641 Flint2101
Сообщение добавлено 18.12.2012, 13:39
Цитата(DIM-06 @ 18.12.2012, 14:34)
Flint2101, намного дороже чем турбо на 160сил, абсолютная непригодность в городе и никакой ресурс.
дак задачи то разные у всех.
просто ты так категорично заявил о годности мотора.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#8643 RazzoR
Сообщение добавлено 30.12.2012, 19:55
Простой вопрос 
Есть 1300 "коперфилд". Надо вал, чтоб по-бодрее стала на верхах, но без фанатизма. Низ свежесобран, едет бодро, компрессия в норме. Т.е. крутить можно и нужно
Есть 1300 "коперфилд". Надо вал, чтоб по-бодрее стала на верхах, но без фанатизма. Низ свежесобран, едет бодро, компрессия в норме. Т.е. крутить можно и нужно
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#8644 Tier
Сообщение добавлено 30.12.2012, 21:03
RazzoR, дешево и сердито - Эстонец-1 от Нуждина. Подороже ОКБ Двигатель, что-то типа 680-го или 780-го. Это если объем действительно 1300, если поболее то при адекватном питании можно и поинтереснее валы ставить.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#8645 RazzoR
Сообщение добавлено 31.12.2012, 10:19
Tier, именно 21011 мотор. т.е. 1300.
а что насчет 48го вала скажешь?
а что насчет 48го вала скажешь?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#8647 RazzoR
Сообщение добавлено 31.12.2012, 16:49
Tier, посмотрел хар-ки 680го - не много ли будет а 1,3 л.?..
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#8649 Tier
Сообщение добавлено 31.12.2012, 17:31
RazzoR, если степень сжатия поднять до 10-10,5 единиц и пошаманить с настойкой карбюратора то поедет где-то с 3500 оборотов.
Хотя мне очень понравилось как ехалсовершенно стоковый 1300 с Эстонцем-1. Я бы его и поставил.
Хотя мне очень понравилось как ехалсовершенно стоковый 1300 с Эстонцем-1. Я бы его и поставил.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#8650 RazzoR
Сообщение добавлено 1.1.2013, 7:58
понял. ранее где-то была литература про подготовку в СССР под класс до 1300. Помните ссылку?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 5.9.2026, 8:27