Сообщение добавлено 12.11.2012, 16:56

Цитата(overdriver @ 12.11.2012, 17:49)

херасе ты сказочник, посчитай калькулятором сколько оборотов будет 80 на первой
был парняга один на форуме johnlive он на 1600 и монокарбе с трамблером ездил на таком вале хх 1700 был. но как то передвигался

наверно трогался тыщь с трёх

Сообщение добавлено 12.11.2012, 19:50

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 12.11.2012, 17:56)

наверно трогался тыщь с трёх

На то он и верховой вал, ИМХО не его по пробка тошнить
А тебе как раз 115 более под конфиг подходит.

Сообщение добавлено 12.11.2012, 19:56

Цитата(sg-comezz @ 12.11.2012, 20:50)

На то он и верховой вал, ИМХО не его по пробка тошнить
А тебе как раз 115 более под конфиг подходит.

по злей бы чутка

Сообщение добавлено 12.11.2012, 22:59

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 12.11.2012, 20:56)

по злей бы чутка

Мог бы продать свой валик,позлее чуть чем д125 или на уровне.Состояние на 5- (или 4+ ) пробег небольшой.Я 1.5к наездил)Холостой на 1.6 1400об.Ехал на сток 1.6 с 4500 и до пока карб тянет)))Т.е. в 7500 регулярно.Фото в хорошем качестве могу скинуть.(реально состояние нормальное, без задиров и т.д.)
P.S.Инфу про него немогу найти...На торце выбито 33.Подъём по замерам показал 13/13.2.Хотя могу ошибаться.

Сообщение добавлено 12.11.2012, 23:07

Цитата(Iliufey @ 12.11.2012, 23:59)

Мог бы продать свой валик,позлее чуть чем д125 или на уровне.Состояние на 5- (или 4+ ) пробег небольшой.Я 1.5к наездил)Холостой на 1.6 1400об.Ехал на сток 1.6 с 4500 и до пока карб тянет)))Т.е. в 7500 регулярно.Фото в хорошем качестве могу скинуть.(реально состояние нормальное, без задиров и т.д.)
P.S.Инфу про него немогу найти...На торце выбито 33.Подъём по замерам показал 13/13.2.Хотя могу ошибаться.

цена и хотелось бы знать конкретнее чо за вал

Сообщение добавлено 12.11.2012, 23:32

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 13.11.2012, 0:07)

цена и хотелось бы знать конкретнее чо за вал

Цена 3500.конкретно сам не в курсе.по профилю видно что не овощь, схож с д125.
Фото только завтра вечером с хорошего аппарата.

Сообщение отредактировал Iliufey - 12.11.2012, 23:34

Сообщение добавлено 12.11.2012, 23:41

Цитата(Iliufey @ 13.11.2012, 0:32)

Цена 3500.конкретно сам не в курсе.по профилю видно что не овощь, схож с д125.
Фото только завтра вечером с хорошего аппарата.

давай выкладывай сюда в тему, форумчане думаю помогут определить что за вал

Сообщение добавлено 12.11.2012, 23:54

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 13.11.2012, 0:41)

давай выкладывай сюда в тему, форумчане думаю помогут определить что за вал

Ок,возможно получится и днём выложить...Если товарищь фотик незабудет

Сообщение добавлено 13.11.2012, 0:00

Цитата(Iliufey @ 13.11.2012, 0:54)

Ок,возможно получится и днём выложить...Если товарищь фотик незабудет

опиши сразу чо с головй делал что бы вал норм встал и работал, вообще полный конфиг движка и как вёл себя вал

Сообщение добавлено 13.11.2012, 0:18

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 13.11.2012, 1:00)

опиши сразу чо с головй делал что бы вал норм встал и работал, вообще полный конфиг движка и как вёл себя вал

Низ 1.6 сток,бошка была 34.5/32 с ушами вокруг впускных клапанов,облег.клапана просаженны на ХЗ сколько,постель распредвала фрезерованна на 0.9мм,впуск колектор подогнан,Карб 24*26 выхлоп стандарт.ХХ 1200-1400 был, наченало ехать с 2500 как сток,дальше по нарастающей, в 4500 пинок и до 7300-7500,дальше тупо ревение и медленный набор.больше 8000 некрутил.
P.S.голову с валом брал,щас бошки уже нет, точно сказать немогу что к чему,все по памяти.

Сообщение добавлено 13.11.2012, 0:26

Цитата(Iliufey @ 13.11.2012, 1:18)

Низ 1.6 сток,бошка была 34.5/32 с ушами вокруг впускных клапанов,облег.клапана просаженны на ХЗ сколько,постель распредвала фрезерованна на 0.9мм,впуск колектор подогнан,Карб 24*26 выхлоп стандарт.ХХ 1200-1400 был, наченало ехать с 2500 как сток,дальше по нарастающей, в 4500 пинок и до 7300-7500,дальше тупо ревение и медленный набор.больше 8000 некрутил.
P.S.голову с валом брал,щас бошки уже нет, точно сказать немогу что к чему,все по памяти.

тошнить по городу можно было? или ну очень напряжно?

Сообщение добавлено 13.11.2012, 0:38

Кстати брал Я его тут у этого чела.Вот что но пишет про него:

Цитата(тот самый monroe @ 19.5.2012, 8:39)

125 динамику катал и на 1.5- на1.6- на1.7 на 1-9 . катал м33 вал .м4 вал
вся ризница была лишь в том с каким оборотов мотор начинал быть максимально эффективным .т.е чем меньше обьем тем выше обороты максимальной отдачи.
1.5-1.6 надо было с места тык с 6 трогаться чтоб не попасть в "яму" и уверенно не затухая выстреливать .на моторе с обьемом побольше 1.7-1.8(нива колено на 84 поршень) я посчитал самым оптимальным на сток шатуне )трогаться можно было уже с 3.5 и с минимальной пробуксовкой трогаться .макушка острее конечно у большего обьема .

м33 вал хорош на моторы обьемом 1.9-2 по тому как там фазы не очень большие и подьемы ,и эффективно отдает мощнотсь с 3000- до 7.500 примерно .

м4 вал как бы хорош ,но из за фаз требует 4х дрос впуска ,а так довольно "круглый "вал для своих фаз ,едет почти как 125д,но после 7700 у м4 вакушка острее ,и крутит дальше .

на 8кл моторе больший подьем (12-13.1мм) дает свои плюсы .

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 13.11.2012, 1:26)

тошнить по городу можно было? или ну очень напряжно?

Тошнить было можно хотя малость напряжно(для каждого это разное понятие напряжно)
На карбе у меня небыло никакой толковой настройки,все на абум и тем не менее трогался прекрасно и с холостых только очень плавно.
Что бы норамльно тронуца надо было хотяб в 2000 раскрутить мотор.

Сообщение отредактировал Iliufey - 13.11.2012, 0:41

Сообщение добавлено 13.11.2012, 0:39

Цитата(Iliufey @ 13.11.2012, 1:38)

Кстати брал Я его тут у этого чела.Вот что но пишет про него:
Тошнить было можно хотя малость напряжно(для каждого это разное понятие напряжно)
На карбе у меня небыло никакой толковой настройки,все на абум и тем не менее трогался прекрасно и с холостых только очень плавно.
Что бы норамльно тронуца надо было хотяб в 2000 раскрутить мотор.

чо то жирновато

Сообщение добавлено 13.11.2012, 0:44

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 13.11.2012, 1:39)

чо то жирновато

в каком смсле "жирновато"?

Сообщение добавлено 13.11.2012, 0:55

Цитата(Iliufey @ 13.11.2012, 1:44)

в каком смсле "жирновато"?

судя по той цитете которую ты скинул это описываются нереально верховые валы, на таких по городу почти анриал ездить

Распредвал м33-фаза 318/309,подъем 13,1/12,7,перекрытие 4,8мм

Сообщение отредактировал AutoDestracktor76rus - 13.11.2012, 0:58

Сообщение добавлено 13.11.2012, 1:01

Цитата(AutoDestracktor76rus @ 13.11.2012, 1:55)

судя по той цитете которую ты скинул это описываются нереально верховые валы, на таких по городу почти анриал ездить

ХЗ Именно на таком и ездил)))примерно с таким подхватом,только с 4500 а не с 3000.хотя у меня на тот момент был и 1.6 мотор.а ехала до 7500 исправно.Завтра будут фоты во всех ракурсах и со штангелем.
Кстати гдето видос с телефона был как в гараж заезжаю с этим валом,если найду скину)))

Сообщение отредактировал Iliufey - 13.11.2012, 1:03

Сообщение добавлено 13.11.2012, 1:04

Цитата(Iliufey @ 13.11.2012, 2:01)

ХЗ Именно на таком и ездил)))примерно с таким подхватом,только с 4500 а не с 3000.хотя у меня на тот момент был и 1.6 мотор.а ехала до 7500 исправно.Завтра будут фоты во всех ракурсах и со штангелем.
Кстати гдето видос с телефона был как в гараж заезжаю с этим валом,если найду скину)))

маркировка м33 мне понятна но кто производитель этого вала? никак не могу найти
у тя пружины клапанов стояли сток? на сколько распущены были тарелки?

обязательно ищи

З.Ы. Походу это мастермотор

Сообщение отредактировал AutoDestracktor76rus - 13.11.2012, 1:21

Сообщение добавлено 13.11.2012, 1:22

Сообщение добавлено 13.11.2012, 10:04

Сообщение добавлено 13.11.2012, 10:14

Цитата(дима44 @ 13.11.2012, 11:04)

постель фрезеруют чтобы компенсировать уменьшенную базу р.вала, а чтобы пружины не смыкались просаживают конус тарелки или просаживают клапона в седле(это кстати тоже компенсирует уменьшенную базу). а вот насколько зависит от вала и иногда индивидуально от гбц. какая у его база и подъём? чёт ненашёл

Я выше писал хар-ки вала. Напишу ещё раз. Распредвал м33-фаза 318/309, подъем 13,1/12,7,перекрытие 4,8мм
Зачем фрезируют и просаживают я знаю