Сообщение добавлено 15.5.2012, 8:32

Цитата(cip @ 14.5.2012, 21:32)

По смесям везде попадает чётко, я сам оболдел. В мощностном режиме максимально богатая смесь 12.6. Точнее идёт четко за прописаной смесью в рабочих режимах. Т.е начало от 13.3 и падает по увеличению наполнения. Я так думаю с углами не особо хорошо. На классике хренова без дд.

слишком богатая смесь\.для классика мотора. 13.3 это должно быть в пике.я сделал бы от 13.8 до 13.3 ,дальше просто орет,как вы пишите

Сообщение добавлено 15.5.2012, 8:44

Цитата(Александр за РДР @ 14.5.2012, 15:27)

СЖ 9.5 - 9.7 компрессия 11 в каждом котле. Че делать уже незнаю!!! Не пойму почему 780 едит с 5000 и до 7400. На 7400 МРВ 325, вал в перекрытии. Очень слабо для такого конфига едит, орёт как на дросселях, пацаны говорят что 54 дроселя много надо 46 ставить. Че делать?

325 это на какой передаче вы смотрели ?в реали у тебя макс 230-240 будет .вы тупо заливаете мотор бензом от того и мычит ,забедните смесь и она поедет ,на моей классике было порядка 415 мрв.и то вал 12.5 ,степень максимальная ,все было отпортировано ресивер выхлоп и тд.так даже там у меня было 14.3 смесь,в пике доходило 13.6-13.4.крутил 8200

Сообщение добавлено 15.5.2012, 9:48

Цитата(тот самый monroe @ 15.5.2012, 9:44)

325 это на какой передаче вы смотрели ?в реали у тебя макс 230-240 будет .вы тупо заливаете мотор бензом от того и мычит ,забедните смесь и она поедет ,на моей классике было порядка 415 мрв.и то вал 12.5 ,степень максимальная ,все было отпортировано ресивер выхлоп и тд.так даже там у меня было 14.3 смесь,в пике доходило 13.6-13.4.крутил 8200

на 3 передаче. Ребята я так и не понял, орёт от того что бедная или богатая смесь?

Сообщение добавлено 15.5.2012, 14:41

Цитата(Александр за РДР @ 15.5.2012, 10:48)

на 3 передаче. Ребята я так и не понял, орёт от того что бедная или богатая смесь?

богатая

Сообщение добавлено 15.5.2012, 15:45

Сообщение добавлено 15.5.2012, 16:02

Сообщение добавлено 15.5.2012, 16:29

Сообщение добавлено 15.5.2012, 16:47

Сообщение добавлено 15.5.2012, 20:09

Сообщение добавлено 15.5.2012, 20:21

Сообщение добавлено 15.5.2012, 21:29

Сообщение добавлено 16.5.2012, 1:03

Цитата(дима44 @ 15.5.2012, 22:29)

more, спасибо
м18 11.5мм 310гр., перекрытие 2.3мм
м28 11.5мм 320гр., перекрытие 3.4мм
я так понимаю лучше всётаки м18=),
нуждина неохото, хочу другого производителя попробовать, но судя по всему выбирать мне только из линейки валов окб Двигатель. может ещё предложите какой вариант рассмотреть? м18 хорош по параметрам, кто-нибудь ставил? хотелосьбы повеселее м15 и поовощьнее м25, автовазахист писал что у его низов вобще почти небыло с м25, а у нас конфиги похожи

ставил .хх бубнит ,едет до 6 тык на сток бошке .м35 тебе подойдет . можно и м45 но с гбц надо повозиться .

нахуаа те низы для драга ?

Сообщение добавлено 16.5.2012, 8:37

Сообщение добавлено 16.5.2012, 11:21

Цитата(дима44 @ 16.5.2012, 9:37)

почитал ещё раз отзыв автовазахиста про м25: "у меня даже с 1.5 об машина просто умирала и не ехала, ехать(просто ехать, начинает с 2.5тыс) но просыпается с 4х и до 7тыс" в принципе очень нравится, мне подходит.
товарищи, что думаете будет интреснее ехать, м25 или м28?
характеристики м25 12.2мм фаза310 3.4мм.перекр.
у м25 подъёма поболее, но фаза уже, перекрытие одинаковое
тот самый monroe, м35 и м45 думаю слишком экстремально для меня, есть опыт их эксплуатации?

да есть .не хуже овощных валов передвигаешься по городу

голову снять апилить не поленясь под этот вал и будет тебе хорошо оень . динамику 125 ставил на 1.5 двиг .до 1.5 бу бу ,далее поехала с 4000 приход и до 8500 .на 1.8 приход 3500 уже и до 8000

Сообщение добавлено 16.5.2012, 13:59

Сообщение добавлено 16.5.2012, 18:18

Цитата(дима44 @ 16.5.2012, 14:59)

тот самый monroe, блин, я теперь совсем запутался)))
сегодня решил уже брать м25, меня так-то непарит передвижение по городу, к томуже пробок у нас нету, иногда только в другой город сгонять на любительские покатушки да у себя в редкий выходной прохватить.
голова у меня готова, непервую делаю.
хотелосьбы чтобы пёрло хорошо до 7500 и возможно с запасом до 8000, следущий блок планирую 213.
если м25 едет до 7000(?) то как-то неочень впечатляет, у меня естонец2 тоже после 7000 закнчивается и едет вовсём диапозоне(слишком много низов, скучно).
может кто-нибудь написать спортвалы в порядке возрастания? особенно окб двигатель

дык ,на сайте они сами и написаны в порядке возрастания)
ты конкретно сформулируй свой вопрос - что ты хочешь от двигателя,какую отдачу .
и конфиг желательно

Сообщение добавлено 16.5.2012, 18:53

Сообщение добавлено 16.5.2012, 18:55

Цитата(дима44 @ 15.5.2012, 21:09)

так вот, проблема в том что у меня выбор остановился на СТИ4, а поставшик ништяков который мог привезти распред говорит сейчас СТИ недалает такие валы

Та же ситуация... тоже сти4 хочу, но на сайте производителя ваще замолкли( никто не откликается ни по поводу изготовления ни по поводу наличия этого вала... даж цену не говорят(
м25 очкую)) т.к. по городу ездить придется... хотя пробок тоже нет, но серавно очково) ваще конфиг делаю похожий на твой)

тот самый monroe, он писал конфу выше

Цитата

помогите с выбором распредвала на такой конфиг, низ 80х80 на 129мм шатуне, колено 213, гбц 33впуск и 30 выпуск, лёгкие клапона, горизонталки dellorto, мпсз2, выпуск на 2107инж. штанах остальная трасса 4звезды и прочие мелочи.

Сообщение добавлено 16.5.2012, 19:01

Сообщение добавлено 16.5.2012, 19:08

Цитата(дима44 @ 16.5.2012, 20:01)

авто не каждодневное, так, для любительского дрэга и собственного удовольствия. потому и низами готов пожертвовать вполне

lance, мне продаван сказал что валы пока возможно и есть у изготовителя, но почему-то продажа приостановленна, говорит что можеш подождать и возможно потом закажеш. продавцы проверенная контора и официальные представители СТИ. зимой была стоимость сти4 6500р. вроде как

ну у меня пока есть время, так что буду ждать... попутно подбирая альтернативу на всякий случай