Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#7711 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 21:20

Цитата(dexmus @ 12.1.2012, 21:11) *

Александр за РДР, как э2 на инже поехал?

я тебе точных данных сказать не смогу, т.к. тачка не моя, у него такиеже доработки как у меня были, только у меня карб(обе 21074), а у него инж. Заезжала эта семаха с восьмёрой 16V далеко не стандарт( программу Cip откатывал) и проиграла совсем малость! Но восьмёра отлично едит, и водила не первый год гоняется - шарённый в этом деле!

Сообщение отредактировал Александр за РДР - 12.1.2012, 21:22
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#7712 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 21:24

Цитата(Александр за РДР @ 12.1.2012, 21:03) *

Я уверен что у тебя м28 раскрыся на 50% и не больше!!!! У кореша м15 на 1.7 на инже ехала до 7500- именнно выстреливала!!! А крутился больше 8000!
Я считаю что Если перекрытие на валу хотябы 2мм то на карбе он 100% своей силы не выдаст. Я тоже раньше думал, что карб сила и всё такое и думал, что Э2 победить легко и просто. А когда увидел его в действии на инже, то очень удивился!!!!

у меня тоже едить до 7500. и крутиться за 8000. С полностью сток выхлопом к томуже (банка только в конце прямоточная) Сразу обозначу как определил. Был сначала не подключен тахометр, ездил по ощущениям. запомнил цифры на спидометре и когда подключил тах увидел что самая бодрая тяга до 7500 потом ослабевает но до 8 тоже неплохо набирает на 2-3ей передаче.




#7713 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 22:03

Александр за РДР, Саня ты путаешь, когда эта семёра заезжала с Ромой, то мотор был там уже мой. Он абсолютно стоковый, и ехала машинка благодаря коробке(18+4.3), и полному выхлопу. Мрв 270, волгофорсы 70%. Но и этот овощь многих обидел, даже 1.6 на 10.4 валах. Просто Рома хороший пилот, очень чётко чувствует мотор, и всегда вовремя переключается.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#7714 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 22:11

Цитата(cip @ 12.1.2012, 22:03) *

Александр за РДР, Саня ты путаешь, когда эта семёра заезжала с Ромой, то мотор был там уже мой. Он абсолютно стоковый, и ехала машинка благодаря коробке(18+4.3), и полному выхлопу. Мрв 270, волгофорсы 70%. Но и этот овощь многих обидел, даже 1.6 на 10.4 валах. Просто Рома хороший пилот, очень чётко чувствует мотор, и всегда вовремя переключается.

ошибочка вышла. мои извенения.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#7715 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 23:03

Александр за РДР, Еслиб тот мотор что был, семера б потерялась я так думаю на 7-8 корпусов точно.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#7716 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 23:16

Я чето вообще запутался с пружинами, на сайте ОКБ Двигатель вообще пишут, что серийные пружины причем разжатые, крутятся нормально до 9 тыс. об., а нахрена тогда ставят всякие шрики и от БМВ пружины непойму...
Или они там не шарят нифига или мы тупим со шриками своими ag.gif




#7717 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 23:28

Nikitos_62RUS, Это они тупят. Тут целый механиз передвигается, клапан+рокер. Имеет вес, и не малый. Разрыв уже на 7600 100%, т.е подвисание. Что подтверждается логами. А когда ещё и профиль кулака квадратный, то ещё раньше выснут. Пишут короче бред, а народ ведётся. Потом в печали.
Спасибо сказали: 2
+1 сказали: 1
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#7718 Фошезд

Фошезд

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 420 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2012, 9:35

Както ради эксперемента я просадил слегка облегчённые сток клопы на 1.5 мм и собрал всё это с ОКбшными тарелками -2 мм.
Звук характерный зависанию клапанов появился уже на 5500-5700.
Р вал 213.
Спасибо сказали: 2




#7719 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2012, 11:26

Фошезд,
А на что этот звук похож?




#7720 alfons2101

alfons2101

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 119 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2012, 11:33

Цитата(RXO @ 12.1.2012, 5:12) *

ты должен больше понимать что для 28 нужен инж

что тут обосновывать? хода сток пружин у кого то не хватет для подъемов 13мм или в чем проблему ты видишь я не понимаю....

Так я же буду карбы от мото ставить Кейхены или микуни...с ними то получше должна ехать,чем на солексе...правда их отстроить надо!Думаю я не много потеряю ,если останусь на карбах,а не перейду на инж!




#7721 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2012, 11:43

ты сначало их настрой и поймешь что инж дешевле и лучше)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#7722 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2012, 11:59


Цитата(Nikitos_62RUS @ 13.1.2012, 11:26) *

Фошезд,
А на что этот звук похож?

Просто орёт и не набтрает вообще. Короче как отсечка на моторе с электронной заслонкой

Сообщение отредактировал cip - 13.1.2012, 11:59
+1 сказали: 2
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#7723 Фошезд

Фошезд

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 420 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2012, 11:59

Цитата(Nikitos_62RUS @ 13.1.2012, 12:26) *

Фошезд,
А на что этот звук похож?
словами немного сложно выразить как именно оно звучит.
Звук тупо появляется в определённых оборотах. и с чемто другим его сложно спутать.
и после появления звука тяга прилично ухудшается.
Сбросил обороты всё опять норм.
+1 сказали: 1




#7724 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2012, 0:49

подскажите вал под такой конфиг: 82на84, седла 37 каналы 34, сс 11.5-12.5 (еще не спиливал, в раздумьях). Инжектор на сток рогах и самодельном ресе. Есть на данный момент д115 и окб м28, но вроде как маловато будет. За оборотами не гонюсь не более 8000об главное чтоб полка момента была. И уже много слышал от кого что динамики валы лучше чем у двигателя. Раздумываю над д125, как вариант?

Сообщение отредактировал KAYFOLOMOFF - 17.1.2012, 0:54




#7725 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2012, 6:12

82х84 на каком блоке, какой недоход поршня??? Сж 11-12.5 может быть много для Д125, клопы столкнутся с поршнями. Оставь пока м28- он на инжекторе и на 82х84 покажет себя.

Сообщение отредактировал Александр за РДР - 17.1.2012, 6:15
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#7726 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2012, 9:30

Цитата(Александр за РДР @ 17.1.2012, 6:12) *

82х84 на каком блоке, какой недоход поршня??? Сж 11-12.5 может быть много для Д125, клопы столкнутся с поршнями. Оставь пока м28- он на инжекторе и на 82х84 покажет себя.

у меня и сейчас на 06 блоке недоход 0, с 80м коленом. Будет тоже 0 (или шатуны посажу или поршня чуть подрежу) У меня даж на 1.7 и степени 10.3 как то много низов с м28 я готов ими пожертвовать ради верха вот и смотрю на д 125

Сообщение отредактировал KAYFOLOMOFF - 17.1.2012, 12:31




#7727 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2012, 9:53

Цитата(KAYFOLOMOFF @ 17.1.2012, 10:30) *

у меня и сейчас на 06 блоке недоход 0, с 80м коленом. Будет тоже 0 (или шатуны пасажу или поршня чуть подрежу) У меня даж на 1.7 и степени 10.3 как то много низов с м28 я готов ими пожертвовать ради верха вот и смотрю на д 125

тогда СЖ оставь 10.3 и то есть вероятность что на Д125 клапана упрутся в поршня.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#7728 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2012, 12:34

Цитата(Александр за РДР @ 17.1.2012, 9:53) *

тогда СЖ оставь 10.3 и то есть вероятность что на Д125 клапана упрутся в поршня.

это в принципе не есть проблемма, поршня 083 там цековки глубокие.




#7729 4ydo

4ydo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 721 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2012, 12:36

Цитата(KAYFOLOMOFF @ 17.1.2012, 19:34) *

это в принципе не есть проблемма, поршня 083 там цековки глубокие.


только клапана в них не попадают)))
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)


#7730 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2012, 12:40

когда уже народ поймет, что валево в 8к на классике да еще многообъемнике - это утопия....
+1 сказали: 2
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)