Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#7571 AccorD

AccorD

    Banhammer

  • Супермодераторы
  • *****
  • 6 498 cообщений
  •   33  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.12.2011, 11:44

KAYFOLOMOFF, как я полюбил говорить - если вы редко регулируете клапана , и у вас ничего не пригорает и всё работает - причина просто - вы , товарищ , совсем не валите smile.gif

И что ты подразумеваешь под нормальной смесью и зажиганием . Завод не всегда делает хорошо , посмотреть хотя бы на сток прошивку . Да и вообще на конструктив мотора .

Лично испытывал что такое малый зазор на 680 валу , пару раз скинул голову , после этого стал делать как советуют производители валов smile.gif

Сообщение отредактировал AccorD - 12.12.2011, 11:46
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !



#7572 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.12.2011, 11:58

Цитата(AccorD @ 12.12.2011, 12:44) *

KAYFOLOMOFF, как я полюбил говорить - если вы редко регулируете клапана , и у вас ничего не пригорает и всё работает - причина просто - вы , товарищ , совсем не валите smile.gif

И что ты подразумеваешь под нормальной смесью и зажиганием . Завод не всегда делает хорошо , посмотреть хотя бы на сток прошивку . Да и вообще на конструктив мотора .

Лично испытывал что такое малый зазор на 680 валу , пару раз скинул голову , после этого стал делать как советуют производители валов smile.gif

ну почему редко раз тысяч в 5 регулирую, под нормальной смесью и углами подразумеваю не заводские настройки, а те на которых мотор лучше всего едет. Вваливать вваливаю на сколько позволяет мотор.





#7573 crunch600

crunch600

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 221 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.12.2011, 15:38

че лучше сти 2? 680/780?
2107 - 2004 год инж ,двигатель сток 21213.паук 4.-2.-.1 . Январь 5.1.3...ПРОДАЮ РАСПРЕДВАЛ Э2-2300р



#7574 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.12.2011, 16:34

Цитата(crunch600 @ 12.12.2011, 16:38) *

че лучше сти 2? 680/780?

я раставлю их так: 680, сти2, 780. и опять же все зависит от доработок.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44



#7575 Artemii

Artemii

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.12.2011, 22:29

Мужики! как рассчитать на сколько мне фрезернуть голову под вал Нуждин 11.2 289 чтобы клопы не встретились? и СЖ была самое то??? Мотор 2103 сток bu.gif





#7576 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.12.2011, 22:57

Цитата(Artemii @ 12.12.2011, 22:29) *

Мужики! как рассчитать на сколько мне фрезернуть голову под вал Нуждин 11.2 289 чтобы клопы не встретились? и СЖ была самое то??? Мотор 2103 сток bu.gif

пролей бошку. Я бы посоветовал на 1.5 мм.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44



#7577 AutoDestr@cktor76rus

AutoDestr@cktor76rus

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 549 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2011, 2:49

Цитата(Artemii @ 12.12.2011, 23:29) *

Мужики! как рассчитать на сколько мне фрезернуть голову под вал Нуждин 11.2 289 чтобы клопы не встретились? и СЖ была самое то??? Мотор 2103 сток bu.gif

Делай степень сжатия не менее 10. Для расчёта степени сжатия существует масса калькуляторов. Расчитаешь чколько должен быть обхём камеры сгорания в башкей, зальёль это количетко жидести в неё а оставшуюся часть (незаполненную) фрезируй
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...



#7578 Igor21061_93rus

Igor21061_93rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 136 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 12:22

Подскажите знатоки, низ 06 сток, пиленая головка на облегченных клапанах, ресивер формаш, выхлоп весь 51 прямоток, сс9,5 примерно(фрезерована гбц на 1,5 мм), щас стоит э2, но есть еще мм72. Поедет ли лучше 72 вал, чем эстонец, может есть у кого опыт?

и еще вопрос объём камеры сгорания в 011 и 214 головках одинаковые? сс на инж классике как и на карбюраторной(речь про 067 мотор) ?

Сообщение отредактировал Igor21061_93rus - 18.12.2011, 12:24





#7579 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 12:53

Igor21061_93rus,
Цитата
и еще вопрос объём камеры сгорания в 011 и 214 головках одинаковые? сс на инж классике как и на карбюраторной(речь про 067 мотор) ?
Да, одинаковые. Если голова 21214 с нивы то там камера чуть меньше.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



#7580 PRO100Sergey

PRO100Sergey

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 669 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 13:12

Igor21061_93rus,
Цитата
и еще вопрос объём камеры сгорания в 011 и 214 головках одинаковые? сс на инж классике как и на карбюраторной(речь про 067 мотор) ?


011 головка имеет объем камеры сгорания - 33,2 см. куб., а
213 головка - 30 см. куб.
214 головка - аналогична 213 за исключением особенностей (отверстие Датчика Фаз, увеличенные посадочные места под гидрики фирмы INA и т.д.)

По идее степень сжатия инжекторной классики должна быть выше, потому что 011 головка на инжектор заводом не ставится, она не подходит.

Зы. На инжекторную класику ставят, если не ошибаюсь только 213 головку. А 214 это только Шеви-Нива...

Сообщение отредактировал PRO100Sergey - 18.12.2011, 13:13





#7581 crunch600

crunch600

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 221 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 13:57

и 011 становится
2107 - 2004 год инж ,двигатель сток 21213.паук 4.-2.-.1 . Январь 5.1.3...ПРОДАЮ РАСПРЕДВАЛ Э2-2300р



#7582 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 14:11

PRO100Sergey,
Цитата
Зы. На инжекторную класику ставят, если не ошибаюсь только 213 головку. А 214 это только Шеви-Нива...

Ошибаешься. У инжекторной классики СЖ та же что и у карбюраторной - 8,5 единиц.
Голова на инжевую классику идет своя с маркировкой начинающейся на 21214, но с камерой сгорания идентичной голове 21011.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



#7583 PRO100Sergey

PRO100Sergey

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 669 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 15:26

Tier,
Цитата
Голова на инжевую классику идет своя с маркировкой начинающейся на 21214, но с камерой сгорания идентичной голове 21011.


Ну, а как такое может быть? 214 но с камерой 011?
Что-то я не понимаю...






#7584 PRO100Sergey

PRO100Sergey

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 669 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 15:38

Я думаю это наверное ГБЦ 2104-1003015, с увеличенными площадками под впускной коллектор, со шпильками крепления ресивера и окошками в каналах для форсунок. И все... Датчик фаз и гидрики не предусмотрены.
И камера 011 ))






#7585 Igor21061_93rus

Igor21061_93rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 136 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 16:00

Цитата(PRO100Sergey @ 18.12.2011, 15:38) *

Я думаю это наверное ГБЦ 2104-1003015, с увеличенными площадками под впускной коллектор, со шпильками крепления ресивера и окошками в каналах для форсунок. И все... Датчик фаз и гидрики не предусмотрены.
И камера 011 ))


Tier правильно говорит, у меня конец 08 года евро3 машина, на головке маркировка начинается на 21214.

Tier, а по поводу сж всё точно? то есть если фрезерована на 1,5 мм, сс где-то 9,5 будет?
насчет вала поделитесь своими мыслями, какой из них наверху получше ехать буду, и вообще приход где лучше?





#7586 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 17:03

PRO100Sergey,
Цитата
Ну, а как такое может быть? 214 но с камерой 011?
Что-то я не понимаю...
Это у завода надо спрашивать кто такую маркировку придумал. У меня как раз стоит ГБЦ с инжекторной семерки, маркировка начинается на 21214, камера сгорания была как у 21011. Специально после покупки замерял.

Igor21061_93rus, сравнивал камеры головы 21214 с классики и 21011. Абсолютно одинаковые они. СЖ рекомендую посчитать исходя из площади камеры сгорания (я обводил ее на тетрадном листе в клетку и считал площадь получившейся фигуры).
На ММ72 не ездил, поэтому не могу сказать как оно будет. Но теоретически ММ72 лучше себя покажет на средних оборотах за счет меньшей фазы и бОльшего подъема.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



#7587 Igor21061_93rus

Igor21061_93rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 136 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 18:21

Цитата(Tier @ 18.12.2011, 17:03) *

PRO100Sergey, Это у завода надо спрашивать кто такую маркировку придумал. У меня как раз стоит ГБЦ с инжекторной семерки, маркировка начинается на 21214, камера сгорания была как у 21011. Специально после покупки замерял.

Igor21061_93rus, сравнивал камеры головы 21214 с классики и 21011. Абсолютно одинаковые они. СЖ рекомендую посчитать исходя из площади камеры сгорания (я обводил ее на тетрадном листе в клетку и считал площадь получившейся фигуры).
На ММ72 не ездил, поэтому не могу сказать как оно будет. Но теоретически ММ72 лучше себя покажет на средних оборотах за счет меньшей фазы и бОльшего подъема.


почему это лучше в середине? у мм72,по крайней мере заявлена фаза 297, да и эстонец щас едит беспроблемно снизу и в середине(чуть хуже стока до 2тыщ только). Но хочется сверху поинтересней, через неделю настройка под новые форсы, вот и спрашиваю стоит ли вал поменять?





#7588 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 18:31

Igor21061_93rus, фаза у ММ72 далеко не 297, это даже на глаз видно по форме кулачка.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



#7589 crunch600

crunch600

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 221 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 18:53

ГБЦ 2104-1003015 у мну 2004 год инж такая маркировка 33 куба камера,была)
2107 - 2004 год инж ,двигатель сток 21213.паук 4.-2.-.1 . Январь 5.1.3...ПРОДАЮ РАСПРЕДВАЛ Э2-2300р



#7590 Igor21061_93rus

Igor21061_93rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 136 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2011, 19:00

Цитата(Tier @ 18.12.2011, 18:31) *

Igor21061_93rus, фаза у ММ72 далеко не 297, это даже на глаз видно по форме кулачка.

всё-таки думаешь э2 интересней на верхах?
может кто-нибудь еще поделится своим мнением на эту тему?

Сообщение отредактировал Igor21061_93rus - 18.12.2011, 19:03






  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)