Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#6891 TMU.

TMU.

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 16:54

Цитата(Kent12 @ 6.10.2011, 19:48) *

480й вал окб двигатель как у него с холостым? И ещё: до каких оборотов поедет?
изумительный валик. Ставил на 1.6 мотор. ХХ как на сток валу, приход во всем диаппазоне, больше 6500 крутить не целесообразно.
Спасибо сказали: 2
+1 сказали: 1




#6892 SMF777

SMF777

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 390 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 17:23

вчера покрутил вал 780 на 2 градуса в запаздывание так как после регулировки бсз низа и так тракторные-подхват в районе 3 , до 7 крутит но есть ощущение что чёто после 5000 как то не так едет(
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)


#6893 komap

komap

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 577 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 19:03

Цитата(SMF777 @ 7.10.2011, 18:23) *

вчера покрутил вал 780 на 2 градуса в запаздывание так как после регулировки бсз низа и так тракторные-подхват в районе 3 , до 7 крутит но есть ощущение что чёто после 5000 как то не так едет(

всмысле тупо разгоняется?
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!


#6894 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 19:15

Цитата(SMF777 @ 7.10.2011, 18:23) *

вчера покрутил вал 780 на 2 градуса в запаздывание так как после регулировки бсз низа и так тракторные-подхват в районе 3 , до 7 крутит но есть ощущение что чёто после 5000 как то не так едет(

может углы и смесь теперь поправить надо под измененное наполнение?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#6895 SMF777

SMF777

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 390 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 19:19

хз, сёдня поеду ночью настраивать зажигание получше , заодно посмотрю как тянет а то днём тяжко отстраиваться.

флинт, трамблёр бсз вр отключён вообще нуоз 17-20 градусов гдето пружинки обе немного натянуты.карб солекс 24х24 воздух сток а топливо 115 и 120(во вторую поставлю побольше, пока в моей деревне не нашёл побольше жик)
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)


#6896 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 19:47

SMF777, все индивидуально. поэтому пробуй по разному, эксперементируй.
+1 сказали: 3
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#6897 SMF777

SMF777

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 390 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 19:59

чем щас и занимаюсь...единственное сыкатно за мотор так как детон штука опасная и не всегда её слышно
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)


#6898 komap

komap

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 577 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:09

Цитата(SMF777 @ 7.10.2011, 20:59) *

чем щас и занимаюсь...единственное сыкатно за мотор так как детон штука опасная и не всегда её слышно

не очкуй... ag.gif
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!


#6899 SMF777

SMF777

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 390 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:17

ага (вспоминаю кое-чей мотор погибший от детонации)
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)


#6900 komap

komap

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 577 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:18

ну то по молодости было smile.gif на ошибках учимся smile.gif
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!


#6901 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:25

Цитата(Flint2101 @ 7.10.2011, 17:06) *

запаздывает же перекрытие относительно КВ, т.е. по КВ уже ВМТ а перекрытие еще не перекрылось ag.gif
т.е. такт ВЫПУСКА еще не завершился, соответственно тарелка выхлопного будет ниже тарелки впускного.

те я чтоб поставить рв в запаздывание нужно поставить клапана в перекрытие и повернуть рв куда?




#6902 4ydo

4ydo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 721 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:26

Цитата(KAYFOLOMOFF @ 8.10.2011, 3:25) *

те я чтоб поставить рв в запаздывание нужно поставить клапана в перекрытие и повернуть рв куда?



и провернуть против часовой стрелки, если смотреть со стороны звезды
+1 сказали: 1
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)


#6903 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:27

Цитата(4ydo @ 7.10.2011, 21:26) *

и провернуть против часовой стрелки, если смотреть со стороны звезды

вот я так и делаю но получается ведь что поршень еще не дошел до вмт а перекрытие уже перекрылось. и нажат будет больше впуск, те как бы кв запаздывает

Сообщение отредактировал KAYFOLOMOFF - 7.10.2011, 20:29




#6904 4ydo

4ydo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 721 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:31

Цитата(KAYFOLOMOFF @ 8.10.2011, 3:27) *

вот я так и делаю но получается ведь что поршень еще не дошел до вмт а перекрытие уже перекрылось. и нажат будет больше впуск, те как бы кв запаздывает



должен не коленвал запаздывать, а распредвал)

поставь колено в вмт, а распредвал в перекрытие, ослабь шестерню и доверни коленвал на пару градусов по часовой стрелке, распред будет на месте а колено уже пройдет вмт.зафиксируй шестерню и верни колено в вмт, метка на звезде распреда ещё не дойдет и выпускной клапан будет открыт больше чем впускной

Сообщение отредактировал 4ydo - 7.10.2011, 20:32
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)


#6905 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:36

Цитата(4ydo @ 7.10.2011, 21:31) *

должен не коленвал запаздывать, а распредвал)

поставь колено в вмт, а распредвал в перекрытие, ослабь шестерню и доверни коленвал на пару градусов по часовой стрелке, распред будет на месте а колено уже пройдет вмт.зафиксируй шестерню и верни колено в вмт, метка на звезде распреда ещё не дойдет и выпускной клапан будет открыт больше чем впускной

это ты щас написал как в опережение выставить. в опережении согласен будет выпуск больше нажат, сам же написал что для запаздывания надо против часовой крутить

Сообщение отредактировал KAYFOLOMOFF - 7.10.2011, 20:40




#6906 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:40

KAYFOLOMOFF, Возьми распред в руки и посмотри внимательно как кулаки расположены. В запаздывании всегда выпуск открывается, в опережении впуск больше.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#6907 KAYFOLOMOFF

KAYFOLOMOFF

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 628 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:42

Цитата(cip @ 7.10.2011, 21:40) *

KAYFOLOMOFF, Возьми распред в руки и посмотри внимательно как кулаки расположены. В запаздывании всегда выпуск открывается, в опережении впуск больше.

тогда если уже выставлено перекрытие куда крутить коленвал надо? по часовой или против?




#6908 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 20:44

KAYFOLOMOFF, Я колено никогда не кручу. Коленко в вмт, распред за болт крути куда те нужно. В запаздывание это против часовой, в опережение по часовой.

Сообщение отредактировал cip - 7.10.2011, 20:45
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#6909 07.ee

07.ee

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 538 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 22:38

cip, Коленом получается точнее, так как диаметр шкива КВ больше.
З.Ы. Каждый крутит как ему привычнее/удобнее.
+1 сказали: 5
2107 16v


#6910 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2011, 22:47

Цитата(KAYFOLOMOFF @ 7.10.2011, 21:42) *

тогда если уже выставлено перекрытие куда крутить коленвал надо? по часовой или против?

крутить колено надо по ходу его вращения на нужное кол-во градусов.
в итоге перекрытие будет запаздывать некоторое кол-во градусов по КВ
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)