Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#6171 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2011, 20:51

Александр за РДР, отсюда и дальше - http://www.vaz.ee/forum/topic4560s280.html
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#6172 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2011, 21:04

Цитата(Tier @ 25.5.2011, 21:51) *

Александр за РДР, отсюда и дальше - http://www.vaz.ee/forum/topic4560s280.html

Спосибо! Прочитал. Я и так всё сделал с трамблёром- пружинки подтянул окошко заварил на 1мм, ВР отключил.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#6173 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2011, 22:08

Александр за РДР, а теперь возьми и подключи ВР к впускному коллектору, вот и увеличится УОЗ на ХХ smile.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#6174 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2011, 22:30

Цитата(Flint2101 @ 25.5.2011, 23:08) *

Александр за РДР, а теперь возьми и подключи ВР к впускному коллектору, вот и увеличится УОЗ на ХХ smile.gif

А ВР будет работать только на хх?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#6175 4ydo

4ydo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 721 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2011, 22:31

Цитата(Александр за РДР @ 26.5.2011, 5:30) *

А ВР будет работать только на хх?


во всех режимах, кроме полного дроселя
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)


#6176 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2011, 22:35

Цитата(4ydo @ 25.5.2011, 23:31) *

во всех режимах, кроме полного дроселя

Так как мне сделать?
Настроить позднее зажигание с выкл. ВР, а потом его вкл.?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#6177 4ydo

4ydo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 721 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2011, 22:37

Цитата(Александр за РДР @ 26.5.2011, 5:35) *

Так как мне сделать?
Настроить позднее зажигание с выкл. ВР, а потом его вкл.?



наверное...я сам уже запутался как лучше))) завтра буду експериментировать)))
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)


#6178 Classic2106

Classic2106

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 859 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2011, 6:40

Товарищи подскажите ставлю колено 84 е в 213 блок, нужно ли после торцевания поршней увеличить цековки под 480 вал от ОКБ Двигатель подъём около 11.6-11.8 перекрытие 1.2?
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45


#6179 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2011, 6:49

Classic2106, зависит от того какой будет недоход, на сколько брита голова, просажены седла и какого размера стоят клапаны. Если недоход останется как в стоке у нивы и голова не брита то можно так оставить.
Спасибо сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#6180 FEOracing

FEOracing

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 75 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2011, 8:54

Нет, не боись, все будет нормально. У самого такая же проблема была. 213 блок и 84 колено. поршни срезали и голова саженая на 1 мм. Вал стоит 680 из старых еще. у которого 11,2 11,8 и перекрытие 1,4. Ничего нигде не встречается мотор ежедневно получает по 6800. все нормально.
Спасибо сказали: 1




#6181 bruho

bruho

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 10:54

Думаю брать 94 или 74 вал. Может кто расскажет характеристики и разницу между ними. Двиг 82*84, инж.,ковка МАМИ, шатуны и маховик облегчены. Ресивер Брагин. Голову пока не трогал- буду делать под вал. P.S.- иногда тягаю прицеп на дачу,так что низа тоже нужны.




#6182 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 11:55

У меня сейчас 74-й вал, конфиг такой - 82,8*80, сж 8,5, гбц 34*30, сток легкий клапан, рес формаш, паук 4-2-1 и далее 51, инж - валик как поставил больше не крутил, стоит в перекрытии на глаз - едет с тыщ 3-х и до 7-ми, низы как на 1,6 стоке, на 3-й передаче можно ехать на 1000 об и плавно ускорятся, очень нравится как едет, для города вообще красота, едешь в пробках не торопишься не крутишь двиг макс 2500-3000, надо ускориться - нажал и уехал. Но прога у меня не катанная, правленная от боевой 12-ки 16в, так что пока немогу сказать точно как едет + с валиком надо еще поиграться.
Квотер не мерил, но сток приору делаю, помоему мотор сейчас сил на 110.
В твоем случае взял бы 94-й.
Спасибо сказали: 1




#6183 bruho

bruho

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 12:16

Тобиш примерно тоже получится на 1,8 с 94 валом, как на 1,7 с 74? Или все-же 94 на верха больше полезет?




#6184 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 12:28

Ну примерно так, я 74-й брал еще потому что будет наддув, поэтому брал вал с более узкими фазами и меньшим перекрытием, у меня еще сж стоковая, поэтому низа не очень.
Ставь 94-й + делай сж 9,5-10 - будут хорошие низа и на верхах будет очень бодро крутиться.




#6185 bruho

bruho

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 13:14

Спасибо, теперь понятно. И последнее - может когда-то разожму и поставлю компрессор то не придется валик менять? 94 с наддувом тоже норм. будет ехать?




#6186 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 13:36

Смотря чем и как дуть, можно будет систему наддува подогнать под этот валик, а точнее под характер мотора.




#6187 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 14:44

мле, 74 и 94 ни в 1 месте не верховые валы!!! они НИЗОВЫЕ!
которые 680-780 это серединные
и верховые все что от м15 и выше!
хватит путаницу устраивать
+1 сказали: 1
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#6188 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 16:07

RXO, а кто сказал что они верховые???
я описал как мой мотор едет, чтобы у человека прояснить картину. По своему конфигу - есть подозрение что валик стоит в запаздывании - так как хх бубнит как на верховом валу.




#6189 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 16:23

будет бубнеть на хх или нет сильно зависит от настройки этого режима! Можно и м15 заставить работать на 1000об без пердяжей если захотеть.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#6190 stAer

stAer

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 98 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2011, 18:17

Я настраивал м15 и 900об на 1,8 инже, смесь14,7





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)