Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#5611 PRO100Sergey

PRO100Sergey

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 669 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 13:09

Ну дак а в чем я не прав в выще сказанном?
Я понимаю что можно настроить ХХ хоть 500 об. но я говорю о более менее нормальном выставлении оборотов конкретно для этого вала. А это 1000 об. как минимум...

И тресет его на любых оборотах ХХ як бi тi не хотiв...




#5612 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 13:26

Цитата
И тресет его на любых оборотах ХХ як бi тi не хотiв...

ну а как по другому то? с более менее верховыми р/валами так всегда будет. это вполне нормальное явление.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#5613 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 13:30

PRO100Sergey, у меня на 500-600 не трясло. Мотор работал ровнехонько но глох при сбросах газа или при включении фар.
Вал надо ставить по потребностям. Если не нравится троение на ХХ то надо брать вал с бОльшим подъемом, меньшей фазой и меньшим перекрытием. Что-то типа ММ72, Динамики 118, Двигателя 680.

И вообще, давайте не будем устраивать пустой треп в технической теме.

Сообщение отредактировал Tier - 2.3.2011, 13:31
+1 сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#5614 funtik1489

funtik1489

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 26 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 18:42

ребят а вообще эстонец как себя ведёт почуствуеться что вал стоит и до каких крутить его можно?




#5615 PRO100Sergey

PRO100Sergey

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 669 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 18:56

Ну дак а в чем я был не прав???? biggrin.gif

Высокий ХХ - да...
Трясет двиг - да...

Или спорим ради того чтобы поспорить? smile.gif
+1 сказали: 1




#5616 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 19:17

Цитата
Высокий ХХ - да...
Трясет двиг - да...


оба параметра зависят от общей доработки мотора и от того как ты его настроиш, а уж потом от вала, тем более от Э2.




#5617 FED21011

FED21011

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 90 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 19:19

DeadLine спасибо, соответствующая гбц это как понять? расточенные каналы?
Wiiuul спасибо. мотор собирается на основе 21011 блока, на трт поршнях, нивском коленвале, облегченном маховике, гбц расточена 33х30, карб солекс спорт 24х26. это можно считать за хорошую доработку? нулевик и прямоток само собой..= ) ) )




#5618 07.ee

07.ee

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 538 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 22:20

FED21011, Смотря что хочешь... Д115 - в нем больше драйва на верхах, Д118 - лучше едет с низов и сочная середина, но верха слабее чем у Д115. На 175 стр. есть видео разгона с Д115.
+1 сказали: 1
2107 16v


#5619 FED21011

FED21011

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 90 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 22:31

07.ee тут дилемма вот в чем: можно ли пожертвовать низким диапазоном ради отрыва на верхах? на сколько отрыв на верхах будет сильным по сравнению со 118 динамикой?
видос сейчас посмотрю большое спасибо за инфу, а то всю тему прочитать просто не осилю.




#5620 07.ee

07.ee

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 538 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.3.2011, 22:37

FED21011, Ставь Д115 и настраивайся.
+1 сказали: 1
2107 16v


#5621 Gromozeka

Gromozeka

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 63 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 0:51

И чего вы уперлись в Динамику? Надо ровный хх? Смотри ОКБ Двигатель. Надо дешево и чтоб валило - Нуждинские смотри. Чуть подороже, проверено и валит - ММ. А чтоб конкретно валило - большие клапана нада. Выпуск, впуск, карб, трамб, инж, распред - мелочи по вкусу. Хочешь больше 110 лысы на городской атме - большие клапана.
+1 сказали: 1
дв. 21213, КПП 07, вал ОКБ "Двигатель" 780, запиленая голова, облегченные клапаны, тарелки пружин - дюраль, Солекс 26х28, LSD преднатяг 5 кг, двойной стаб, Плаза-Спорт, сдвоеные пружины, колдун под капотом


#5622 FED21011

FED21011

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 90 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 1:08

07.ee ок, надо подумать всё же еще разок.
Gromozeka просто как-то получилось что к динамике тянет больше. во всех валах разобраться сложновато поэтому сузил круг до динамики между 115 и 118...думаю у всего остального будет примерно все похоже что и у этих) спасибо!




#5623 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 10:10

Gromozeka,
я не использовал Двигатель, но по собранной информации, Динамика и Двигатель очень схожие валы, как по качеству, так и по тяге.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#5624 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 11:01

Цитата(Gromozeka @ 3.3.2011, 4:51) *

И чего вы уперлись в Динамику? Надо ровный хх? Смотри ОКБ Двигатель. Надо дешево и чтоб валило - Нуждинские смотри. Чуть подороже, проверено и валит - ММ. А чтоб конкретно валило - большие клапана нада. Выпуск, впуск, карб, трамб, инж, распред - мелочи по вкусу. Хочешь больше 110 лысы на городской атме - большие клапана.

У окб двигателя самая широкая линейка валов для города... да и для спорта тоже (на класику по крайней мере).
У всех городских валов двигателя низкое перекрытие, холостой с ними ровный, подьем клапана выше по сравнению с аналогами. В итоге нормальные низа и сочная середина обеспечены... да и верха неплохие
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300


#5625 БОРОДА 172

БОРОДА 172

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 11:07

Подскажите какой валик поставить на ВАЗ-07?? Всё штат кроме проги в мозгах.
мотор 1.6 ...( доработка головки не планируется )




#5626 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 11:10

Цитата(БОРОДА 172 @ 3.3.2011, 15:07) *

Подскажите какой валик поставить на ВАЗ-07?? Всё штат кроме проги в мозгах.
мотор 1.6 ...( доработка головки не планируется )

Окб двигатель 480
Мастер мотор 48
Окб динамика 118
Нуждин 10,5
С низу в верх по крутильности, хотя 48 и 480 очень похожие по характеристикам валы, даже одного разработчика

Сообщение отредактировал S@nek - 3.3.2011, 11:12
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300


#5627 БОРОДА 172

БОРОДА 172

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 11:16

Цитата(S@nek @ 3.3.2011, 11:10) *

Окб двигатель 480
Мастер мотор 48
Окб динамика 118
Нуждин 10,5
С низу в верх по крутильности, хотя 48 и 480 очень похожие по характеристикам валы, даже одного разработчика

Ну, а на твой взгляд какой лучше??




#5628 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 11:22

Цитата(БОРОДА 172 @ 3.3.2011, 15:16) *

Ну, а на твой взгляд какой лучше??

Я незнаю какой лучше, нуждиновские дешевые валы как писали выше, слышал что у них кулочки крошатся, хотя возможно просто слух...

Про 480 могу сказать что в опережении 3-5 градусов на 3 передаче едет с самого холостого хода... на 4 с 40 км ненапрягаясь. Холостой ход ровынй, тяга на низах дурная... и так до 6000... сейчас тачка не отстроена еще до конца, 170 бежит легко по штатному спилометру на 4 передаче, можно и дальше но дорога не позволила.
Когда стоял в перекрытии на 1,6 старом выкручивал 6500 на 4 передаче.

По другим валам сказать ничего не могу.
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300


#5629 TMU.

TMU.

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 11:41

Э-2 на 1.6 СЖ 10 запаздывание по КВ 5 гр. ехал с самого низу ровно, но вяло, приймущество в сравнении со стоком от 3500-4000. Квотер на нем думаю из 17 сек вышел бы, жаль тогда телеметрии не было. Износ кулачков за 10000 пробега минимален.




#5630 Kuzmol

Kuzmol

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 146 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2011, 13:03

Цитата(TMU. @ 3.3.2011, 11:41) *

Э-2 на 1.6 СЖ 10 запаздывание по КВ 5 гр. ехал с самого низу ровно, но вяло, приймущество в сравнении со стоком от 3500-4000. Квотер на нем думаю из 17 сек вышел бы, жаль тогда телеметрии не было. Износ кулачков за 10000 пробега минимален.

А у ОКБ двигатель он даже спустя почти 30 тыс просто-напросто отсутствует. Износ. У Нуждина очень много валов вообще сырых.
Допуск СРО за 1 день на выгодных условиях.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)